รวบกวนสอบถามผู้รู้หน่อยค่ะ ...... ขับรถมาดีๆ ติดไฟแดง พอออกตัว ได้นิดเดียว รถดับเลยค่ะ...

รวบกวนสอบถามผู้รู้หน่อยค่ะ ...... ขับรถมาดีๆ ติดไฟแดง พอออกตัว ได้นิดเดียว รถดับเลยค่ะ พยามสตาร์ท มีเสียงค่ะ แต่ไม่ติด ลากเข้าอู่ ตอนแรกว่าเปป็นระบบแก๊สเสีย ตัดระบบแก๊สออกก้อยังไม่ติด แล้วบอกอีกว่ากล่องควบคุมเสียถอดกล่องไปซ่อม วันนี้ไปดูรถบอกว่าจานจ่ายเสีย เริ่มงง ตกลงว่าคืออะไร หนึ่งอาทิตย์แล้วยังไม่รู้ว่าคืออะไร ใครมีประสบการฌ์แบบนี้บ้างค่ะ รถรุ่นนี้ ออโต้ ติดแก๊สค่ะ ควีนแค๊ป หัวฉีดใช่หรือปล่าวค่ะรุ่นนี้

 

เตรียมตัวถอยออกมาดีกว่าครับ เจอช่างมั่วเดี๋ยวจะเจ็บตัวเยาะครับ

 

ไม่ทันละครับลองได้ถอดโน่นถอดนี่แล้วเตรียมใจใว้เลยครับ

 

ไฟแบตขึ้นเตือนมั้ยครับตอนสต๊าดไม่ติด

 

ผมว่าเช็คไฟที่หัวเทียนก่อนว่าจานจ่ายมีไฟมาหรือป่าวคับอันดับแรก

 

อาการของรถผม GA16DE AUTO ใช้แก๊สตลอด เคยเป็นแบบว่า ขับมาอยู่ดีๆ แล้วจอดต่อท้ายคันข้างหน้าพอจะออกตัวดับเลย สตาร์ทอย่างไงก็ไม่ติด ต้องได้ลากเข้าอู่
อาการที่เจอคือ ประเก็ตฝาสูบแตกน้ำเข้าเสื้อสูบ เปิดสูบออกมาน้ำมันเครื่องสีอย่างกะนมข้นหวานเลย

 

ใจเย็นๆครับ..ค่อยๆหาทางแก้ไป..

 

ของผมเคยดับหน้าบิ๊กซีสตาร์ทยังงัยก็ไม่ติดพอปิดไฟแสงสว่างทั้งหมดและปิดแอร์ด้วยปรากฏว่าติดเครื่องได้มาเช็คที่บ้านปรากฏว่ามีไฟรั่วที่ไฟหน้าด้านขวา

 

ผมว่า ขั้นตอนเช็ครถเบื้องต้น ทุกยี้ห้อ ทุกรุ่น นะครับ
1_เช็คว่าไฟแบต มีไหม
2_เช็คว่าเชื้อเพลิง มีไหม มาไหม
3_เช็คระบบจุดระเบิด
แค่3อย่างนี้ ถ้าปกติ ส่วนใหญ่ รถจะติด แต่เครื่องจะเดินปกติรึป่าว อีกเรื่อง ครับ
ถ้าเจ้าของโพสแก้ไขได้แล้ว รบกวนอัพเดทให้รู้หน่อยนะครับ

 

เอ็น วี เป็นรถที่ซ่อมง่าย อะไหล่ไม่แพง ประหยัดน้ำมัน ใช้งานได้เอนกประสงค์ เป็นรถที่ดีที่สุดที่เคยใช้มาครับ

 

ขอบคุณทุกคำแนะนำค่ะ อยากมีความรู้เรื่องรถบ้างเวลาเป็นอะไรจะได้ช่วยช่างหาเหตุด้วย มันจะได้ไวในการซ่อม ไม่ต้องงมกัน รอซ่อมนานๆใจคอไม่ค่อยดี....555

 

เคยเป็นค่ะ..สรุปไฟรั่วแล้วไปช๊อดจุดอื่นๆ

 

ได้รถคันนี้มาสี่ปีแล้วค่ะ ดูแลตามสภาพรถ นี่ก้อคิดว่าไล่เปลี่ยน เกือบหมดแล้ว เปลี่ยนแล๊คเรียบร้อย ตรงไหนรั่ว ตรงไหนซึม เปลี่ยนหมด หวังว่าคราวนี้คงไม่เป็นอะไรเยอะ เหนื่อยใจจริงๆ

 

อู่ที่ใหนครับ

 

ขอบคุณค่ะ จริงๆรักเค้านะ แต่ช่วงนี้งอแงบ่อยจัง ... 555 ดูแลกันไป

 

โอ้ววน่าเห็นใจนะครับมาถึงตอนนี้แล้วยังไม่รู้สาเหตุด้วย ผมขออวยพรให้ผ่านไม่ได้แบบเจ็บน้อยที่สุดนะครับ

 

ผมคิดว่าคอยล์จุดระเบิดน่าจะเสื่อมสภาพนะคับ เวลาร้อนแล้วดับกลางอากาศสตราทไม่ติด พอเครื่องเย็นสตราทติด อีกอย่างก้อปั้มติ๊กหมดแรงคับ ลองให้ช่างเช็คดูคับ

 

น้ำมันล้วน ยังไม่เคยเจอปัญหาครับ ตัวเดียวกันเป๊ะ

 

ย้ายอู่ครับ คำตอบสุดท้าย ยอมเจ็บให้อู่เก่าช่วยย้าย แล้วไปหาอาการดีกว่า ผมยอมเจ็บมาเยอะ เคยเจอจะต้องยกเครื่องแต่แค่ท่อน้ำมันตัน ดีที่ย้าย

 

ผมเคยเป็นแต่ไม่รู้อาการเดียวกันไหมจะรถจะไม่มีแรงก่อนจากนั้นเครื่องก็ดับ เหตุทีดับเพราะไฟเลี้องecu ไม่พอ ไดชาตไม่ทำงาน

 

ผม ตกใจหมดเลย เห็นรูปรถตัวเอง นึกว่ารถเราเปนอะไร 555. รีบลงมาดูรถเลย

 

รองดูจานจ่ายอะ