ธนชาต โปร. ซีรีส์ฯ 2014 ปิดฤดูกาลสุดมันส์ "กันตธีร์" ผงาด "ช้างฯ เซอร์กิต"

​

ศึกรถยนต์ทางเรียบระดับประเทศ รายการ ธนชาต โปร. เรซซิ่ง ซีรีส์ 2014 ปิดฉากอย่างยิ่งใหญ่ ผลโปร.คาร์ กันตธีร์ กุศิริ จาก สิงห์ เอ็กซ์โอดี ทีม เอ๊กกี้ ซิวชัยเรซ 8 พร้อมคว้าแชมป์ประจำปี ขณะ กันตศักดิ์ กุศิริ เหมาแชมป์ไทยแลนด์ ทัวริ่งคาร์ คว้าแชมป์ประเทศไทยอีกสมัย ด้าน จรัส แจ้งกมลกุลชัย ผงาดบัลลังก์ โปร. ทรัค หลังดวลนัดสุดท้ายที่ช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จ.บุรีรัมย์ สุดสัปดาห์ที่ผ่านมา

การแข่งขันรถยนต์ทางเรียบชิงแชมป์ประเทศไทยรายการ ธนชาติ โปร. เรซซิ่ง ซีรีส์ ไทยแลนด์ แชมเปี้ยนชิพ 2014 สนาม 4 ดวลความเร็วเมื่อวันเสาร์-อาทิตย์ที่ 22-23 พฤศจิกายนที่ผ่านมา ที่สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จ.บุรีรัมย์ ระยะทางต่อรอบ 4.554 กิโลเมตร มีการชิงชัยทั้งสิ้น 6 รุ่น

​

ไฮไลต์ของการแข่งขันอยู่ที่รุ่น โปร. คาร์ โดยแชมป์เรซ 7 ตกเป็นของ โทมัส ราลดอร์ฟ นักขับเดนมาร์คจากสังกัด ซีอีเอ มอเตอร์สปอร์ต ที่เข้าป้ายเป็นคันแรกด้วยเวลา 14 นาที 58.903 วินาที ตามด้วย ขจรศักดิ์ ณ สงขลา จาก พีทีที เพอร์ฟอร์มา อาร์พีเอ็ม สิงห์ ในอันดับ 2 ตามหลังแชมป์ 3.015 วินาที ส่วนอันดับ 3 เป็นของ อานนท์ รอดประเสริฐ จาก สิงห์ ทีที มอเตอร์สปอร์ต ตามหลัง 4.151 วินาที ขณะที่ กันตธีร์ กุศิริ ผู้นำบนตารางแชมเปี้ยนชิพจาก สิงห์ เอ็กซ์โอดี ทีม เอ๊กกี้ เกียร์พังต้องออกจากการแข่งขันตั้งแต่รอบที่ 2

​

อย่างไรก็ดี กันตธีร์ ที่ไร้แต้มในเรซ 7 สามารถกลับมาทำผลงานยอดเยี่ยมในเรซ 8 หลังออกตัวจากกริดที่ 8 ก่อนจะแซงคู่แข่ง 7 คันรวด และทะยานขึ้นเป็นผู้นำได้ในรอบที่ 4 คว้าแชมป์ส่งท้ายปีด้วยเวลา 14 นาที 59.750 วินาที ขณะที่อันดับ 2 ขับเคี่ยวกันอย่างสุดมันส์ เป็น ขจรศักดิ์ ที่เข้าป้ายเป็นคันที่ 2 ตามหลังแชมป์ 5.479 วินาที เฉือนอันดับ 3, 4 และ 5 อย่าง กิตติธัช วงษ์ไพร, โทมัส ราลดอร์ฟ และ อานนท์ ไปอย่างเฉียดฉิว

​

ภายหลังจบการแข่งขันทั้งฤดูกาล กันตธีร์ สามารถคว้าแชมป์ประจำปีไปครองด้วยคะแนนทั้งสิ้น 88 ตาม ตามด้วย โทมัส มี 67 คะแนน ส่วนอันดับ 3, 4 และ 5 ได้แก่ ขจรศักดิ์, ภาสฤทธิ์ พรหมสมบัติ และ ปิยะเลิศ บุณยเกียรติ มีคนละ 65, 52 และ 50 คะแนนตามลำดับ

​

ด้านการแข่งขันในรุ่น ไทยแลนด์ ทัวริ่งคาร์ แชมป์ทั้ง 2 เรซตกเป็นของ กันตศักดิ์ กุศิริ แชมป์ประเทศไทยจาก สิงห์ ทีเอ็มบี พีทีที เรซซิ่ง พร้อมกับคว้าแชมป์ประเทศไทยไปครองได้อีกสมัย โดยคู่แข่งที่บี้กันสนุกทั้ง 2 เรซคือ อาภาธร กรรณสูต จาก สิทธิผล ลิโพ เค 45 โดยแม้จะไม่จบเรซในวันเสาร์หลังเครื่องพังในรอบสุดท้ายขระเป็นผู้นำ แต่ยังกลับมาคว้าอันดับ 2 ได้ในเรซ 8 หลังโดนแซงในรอบสุดท้ายเช่นกัน

​

ส่วนเกมในรุ่น เอลฟ์ โปร.ทรัค แชมป์เรซ 7 ตกเป็นของ ทรงศักดิ์ กรศิริสืบสกุล ที่สามารถรักษาตำแหน่งหัวขบวนไว้ได้หลังได้สัญญาณเริ่มเกม ก่อนจะซิ่งนำม้วนเดียวจบคว้าแชมป์ไปครองด้วยเวลา 16 นาที 16.480 วินาที พร้อมกับนำม้วนเดียวจบในเรซ 8 ด้วยเวลารวม 16 นาที 26.874 วินาที

​

ด้าน จรัส แจ้งกมลกุลชัย จบอันดับ 8 ในวันเสาร์ ก่อนกลับมาซิวอันดับ 2 ในวันอาทิตย์ พร้อมกับคว้าแชมป์ประจำปีไปครองด้วยคะแนนทั้งสิ้น 91 คะแนน ส่วนอันดับ 2 ได้แก่ ไพฑูรย์ ธรรมาศิริกุล และ วริศ อ่อนระยับ ในอันดับ 3 เก็บไปได้ 65 และ 52 คะแนน ตามลำดับ

สำหรับผลในรุ่นบริโอ้ ซูเปอร์ คัพ เรซ 7 แชมป์ตกเป็นของ คมิก กรรณสูต ที่ซิ่งรับธงตราหมากรุกเป็นคันแรกด้วยเวลา 16 นาที 07.678 วินาที ด้าน รัฐธนินท์ ลีนุตพงษ์ คว้าชัย อีโค่ คัพ เรซ 7 ส่วนในเรซที่ 8 คมิก ยังคงคว้าชัยในรุ่นบริโอ้ ซูเปอร์ คัพ ไปครอง ขณะที่ ภูมี พรหมาธรรม กลับมาคว้าแชมป์อีโค่ คัพ ได้ในเรซที่ 8

สรุปตารางแชมเปี้ยนชิพ รุ่นบริโอ้ ซูเปอร์ คัพ ตำแหน่งแชมป์ประจำปีตกเป็นของ คมิก มีทั้งสิ้น 91 คะแนน ส่วนอันดับ 2 ได้แก่ ทศพล เปี่ยมใย และ ณัฐพล แก้วกาญจนเศรษฐ์ ในอันดับ 3 มี 80 และ 77 คะแนน ตามลำดับ ด้าน ภูมี ขึ้นบัลลังก์ อีโค่ คัพ หลังโกยไปได้ทั้งสิ้น 96 คะแนน ทิ้งห่าง พีรวัตร ตะวันธรงค์ และ สมอ ขอนพุดซา ที่อยู่ในอันดับ 2 และ 3 ถึง 33 และ 44 คะแนน