ปัญหาของเครื่อง 4E-FE

เวลาเร่งเครื่องแล้วปล่อย รอบเครื่องจะตกมาที่ 400-500 รอบ แล้วตีกลับขึ้นไปอยู่ที่ 800 รอบ เวลาขับช้าๆแล้วปล่อยคันเร่งมันทำให้รถกระตุก เพราะรอบเครื่องตกกระทันหัน มีวิธีแก้มั้ยครับ ผู้รู้ตอบด้วยครับ

 

เราก็ใช้เครื่องตัวนี้อยู่ไม่เห็นเป็นไรเลยอะครับ

 

เป็นคล้ายๆ กันครับ คล้ายๆ มันจะเบาดับใช่ป่ะ

แต่ผมตกลงมาก็อยู่ที่ 4-5 ร้อย

ส่วนถ้าขึ้นมา 8 ร้อย นี่คือ พัดลมแอร์มันทำงานอ่ะครับ

ผมไปเปลี่ยนกรองเบนซิน มาใหม่ ดีขึ้นหน่อย

 

รู้สึกว่าตอนแอร์มันทำงานจะไม่เป็นไร พอแอร์ตัด รอบมันจะตกมาเลย แล้วค่อยดีดกลับขึ้นไป ไม่รู้ว่าเกี่ยวกับแรงดันน้ำมันในท่อหรือเปล่า

 

รองถอดลิ้นปีกผีเสี้อมาล้างดู
แล้วตัวยกรอบดูนะ

 

ผมเป็นอาการเหมือนกันเลย เวลารถวิ่งนานๆ หรือรถติด อยู่ดีๆรอบก็ตก และดับไปเองเลย สงสัยเป็นอาการเบาดับ ต้องมานั่งค่อยปรับรอบอยู่เรื่อยๆ

 

หายแล้วครับ ให้เพื่อนที่ทำงาน B-QUICK แก้ไขให้ เห็นเค้าบอกว่าปรับสกรู 6 เหลี่ยมตรงใต้ปีกผีเสื้อ แล้วตั้งเซ็นเซอร์ลิ้นเร่งและปรับสกรูอากาศใหม่ รายละเอียดไม่ทราบเหมือนกันเพราะไม่ได้ไปดูตอนทำ

 

กำลังดีใจอยู่เลย วันนี้กลับมาเป็นเหมือนเดิมอีกแล้ว เมื่อวานวิ่งเล่นทั้งวันไม่เห็นเป็นอะไร สงสัยต้องปล่อยเลยตามเลยแล้วครับ อ้อ..ถอดลิ้นปีกผีเสื้อออกมาล้างแล้วครับ แต่ก็ยังเหมือนเดิม

 

เป็นเหมือนกันครับ ยังหาทางแก้ไม่ได้เช่นกัน
จะเป็นตอนขับๆอยู่แล้วยกคันเร่ง เหยียบคลัชปุ๊บ รอบตกมา 4-500 เลยใช่ปะครับ
ผมลองถามๆช่างเค้าบอกว่าเครื่องนี้มันไม่มีตัวชดเชยรอบ อ่ะครับ เลยไม่รู้ทำไงเหมือนกัน

 

เป็นเหมือนกันครับ อาการเหมือนข้างบนเด๊ะๆเลยครับ
บางทีเป็นหนักๆก็ เวลาเหยียบครัชเพื่อจะเปลี่ยนเกียร์ รอบตกแล้วก็ดับไปเลยครับ
ใครมีทางแก้ไขบ้างครับ หรือมีอู่ไหน แก้ปัญหาพวกนี้ได้บ้างครับ ขอบคุณครับ
:cry:

 

ผมกำลังสงสัยไอ้ตัวคล้ายๆโซลีนอยด์ที่อยู่ตรงท่อร่วมไอดีครับ เพื่อนๆลองติดเครื่องแล้วเร่งเครื่องดู ให้เอามือลองจับดูตอนถอนคันเร่ง จำได้ว่าแต่ก่อนพอถอนคันเร่งปั๊บ จะรู้สึกถึงการทำงานเป็นจังหวะถี่ๆเหมือนเวลารีเลย์มันตัดต่อเร็วๆ แต่ตอนนี้มันนิ่งสนิท ได้ผลยังไงก็บอกกันมั่งนะครับ ถ้าไม่ใช่จะได้กลับมาเริ่มต้นควานหาใหม่

 

ใครว่างๆลองเข้าไปดูที่ http://caronline.net/PostDetail.aspx?POST_ID=3085 หน่อยครับ ได้ไอเดียอะไรเจ๋งๆก็มาบอกกันมั่งนะครับ หลายๆท่าน(รวมทั้งผมด้วย)จะได้หายจากอาการโรควูบซะที

 

ตัวเซ็นเซอร์ไ อเสียเสียครับ ลองถอดปลักเซ็นเซอร์ออกก็หายแล้วครับแต่มันจะกินน้ำมัน

 

จะลองดูครับ

 

...

ไม่ใช่ เซนเซอร์ ไอเสียนี่ครับ ...???

 

เซนเซอร์ตรงท่อไอเสียมี2ตัวตัวที่บอกเป็นตัวบน นะครับแต่ถ้ายังไม่หายรองถอดตัวเซนเซอร์ตำแหน่งลิ้นเร่งมาดูขาด้านในมันอาจจะหัก ทำให้เวลาเหยีบคันเร่งตัวเซนเซอร์ไม่ทำงานตามจังหวะ ลองดูอีทีครับ

 

ขอบคุณครับ เดี๋ยวลองดู ๆ ๆ

 

ชอบคุณมากจ้า