*oO* ||| >>> SR20-DET เพียว ๆ >>> ||| *oO* Update +++

ไม่มีอะไร ครับ ตามความอยาก มาก ๆ ช่วงนี้ ของผม
ผสมกับการเก็บเงิน และ หาข้อมูล ที่จะวางเครื่อง เทอร์โบว์

ก็เลยได้ความรู้มาใหม่ มาแบ่งปันกัน เผื่อหลาย ๆ ท่าน ที่จะดูเครื่อง
หรือคิดจะวาง จะได้ดูเป็น ๆ กัน น่ะครับ
ซึ่งความจริง ก็น่าจะมีวิธีดูที่อื่น ๆ อีก เช่น พี่ติ่งบอกว่าให้ดูที่คอน้ำ จะมีปี ปั้มไว้
อยู่

ok งั้น เรามาเข้าเรื่อง ที่เน้น ๆ เรื่อง เครื่อง SR20-DET ฝาบรอน์ หรือ ฝาขาว
ที่บ้านเราเรียก ๆ กัน ซึ่งมันก็คือ เครื่องของ รถยนต์รุ่น (Avenir) อเวเนีย
ด้วยราคา และ ปี ของเครื่อง เป็นอะไรที่ลงตัวสุด

โดยเครื่อง มีปีที่ผลิต ขึ้นมา ดังนี้
August 1995 - August 2002.

และมันก็มี 2 รุ่น ดังนี้
-The W10 Avenir SR20DET was produced from August 1995 - August 1998
-The W11 Avenir SR20DET was produced from August 1998 - August 2002

และมันก็ยัง มีอีก 2 แบบ ก็คือ Turbo จะมี Ball Bearing และ ไม่มี
ซึ่งจะมี plate ID บอกอยู่ แบบนี้
- The turbo number for the W10 Avenir SR20DET is 14411-1E001 and is journal bearing (อันเนี่ย ไม่มี)
- The turbo number for the W11 Avenir SR20DET is 14411-WA200('98-'00) & 14411-WF500('00-'02). They are both ball bearing (อันนี้เนี่ย ลงตัว อิอิ)


และก็ยังดู จาก plate id ของ turbo ได้ว่า เครื่องตัวนี้เนี่ย เป็นของปี อะไร แบบนี้
- The turbo part #
(14411-1E001 = W10 from '95-'98 ||
14411-WA200 = W11 from '98-'00 ||
14411-WF500 = W11 from '00-'02) ||



ทีนี้มีอีกหน่อย ที่เป็น ฝาดำ มา เป็นของ U13 ('94-'95)
ซึ่งตัว W10 และ U13 ปี 94 ฝาดำ จะใช้ Turbo ตัวเดียวกัน คือ 14411-1E001
ซึ่งไม่มี ball bearing หน้าตา อย่างนี้



โดย หน้าตา และ plate id จะบอกเป็นแบบนี้ Garrett t25 ball bearing turbo







ok ทีนี้มาดู หน้าตารถ ทั้ง 2 รุ่น ครับ

หน้าตาของ รุ่นแรก W10 Nissan Avenir GTS 1996 sr20det
หน้าตามันเป็นแบบนี้






ส่วนรุ่น 2 หน้าตาเป็นแบบนี้
W11 - Nissan AVENIR GT4-Z 1998 sr20det (ตัวแต่งน่ะ)





พิมพ์มาก็ตั้งเยอะ ... เอิ้ก ๆๆ ผิดถูกยังไง ก็ขออภัยน่ะคร้าบ
นั่งดู ๆ มาจาก web sr20forum อีก ที
ช่วงนี้ เทอร์โบว์ ฝังอยู่ใน หัวสมอง อย่างเดียวววววว ++++


ส่วนมี Ball Bearing มันดียังไง ผมก็ไม่รู้หมดอ่ะ
เดี่ยวคงต้อง รอ พี่โผ่ม เข้ามาตอบ สักหน่อย รับรองได้ใจความแน่นอน
วัยรุ่น ๆ

 

พี่ใครเนี่ย ได้ใจจริงๆๆ

SR20DE/T Engine Specifications

JDM Pulsar GTI-R: Manufactured between 1990-1994 with a 226 bhp rating @ 6400rpm, producing 209 lbs/ft @ 4000rpm.
Top Mount Inter-cooled / 444cc injectors / quad throttle bodies / T28 Turbo (part # 14411-54C00) / Engine compression ration : 8:3:1.

JDM Bluebird (U12): Manufactured between 1989-1991 with a 202bhp rating @ 6000rpm producing 201 lbs/ft @ 4000rpm.
Top Mount Inter-cooled / 370cc injectors / T25 Turbo part # (14411-79E00) / Engine compression 8:5:1.

JDM Bluebird (U13): Manufactured between 1991-1996 with a 206bhp @ 6000rpm, producing 201 lbs/ft @ 4000rpm.
Front Mount Inter-cooled / 370cc injectors / T25 Turbo part # (14411-1E000/79E00) / Engine compression 8:5:1.

JDM Avenir (W10): Manufacture between 1995-1998 with 226bhp @ 6000rpm, producing 203 lbs/ft @ 3600rpm.
Front Mount Inter-cooled / 370cc injectors / T25 Turbo part # (14411-1E000) Engine compression 8:5:1.

JDM Avenir (W11): Manufactured between 1998-2002 with a 226bhp @ 6000rpm, producing 203 lbs/ft @ 3600rpm.
Front Mount Inter-cooled / 370cc injectors / ball bearing T25 Turbo part # (14411-WA200/WF500) Engine compression 8:5:1.

USDM SR20DE: Engines manufactured between 1991-1999 with a 140bhp @ 6400rpm, producing 132lbs/ft @ 4800rpm. Engines manufactured between 2000-2001 had a 145bhp @ 6400rpm, producing 136 lbs/ft @ 4800rpm.
Natural Aspirated motor with 9:5:1 compression / 259cc injectors.

JDM SR20DE: Manufactured between 1992-1998 with 150bhp.
Natural Aspirated motor with 10:1 compression / 259cc injectors
*ONE INDICATOR OF THIS MOTOR ARE FLAT TOP PISTONS*

 

แหล่มเลย อิอิ

 

อิอิ...งั้นจัดไป อีก 2 ข้อมูล
แรงม้า /อัตราเร่ง/ ขนาดเทอร์โบว์ /สีฝาเครื่อง / อยู่ในบอดี้อะไร / ปีอะไร / ขายที่ไหน /

 

แหม่ ว้อยพี่น้องคู่นี้

 

แน่นมาก ๆ

 

อิ......อิ เอาล่ะวุ๊ยยยย

 

หูยยยย หาข้อมูลงี้ มีหลังติดเบาะอีกรายแว้วววว
เอาใจช่วยพี่ จะได้ เปรี๊ยบ

 

มาดูอย่างเดียว อิอิ ไม่มีตังค์

 

อิอิ
ดูไรกัน ดูด้วยสิครับ.........

อิอิ

 

เก็บข้อมูลจน มึนไปเลยจ้า..

 

พี่เด่นเอาแน่และทีนี้ แหล่มกันปายๆ อิอิ

 

อยากได้ แต่ไม่มีตังอ่ะ

 

เพื่อนผม เพื่อนผม

 

เเง่มๆ

เด๋ว ปั๊ด ซื้อ B14 มายัด SR20Det ซะนี่

เห็นเเล้วหงุดหงิด

 

แจ่มมากๆ


เห็นวิ่งอยู่แถวลาดกระบังบ่อยๆ

 

แจ่มมักมาก

 

มาหาข้อมูลด้วย...แจ่มครับพี่เด่น
อิอิ

 

แหล่มมากคร๊าบบ

 

สุดยอดดดดดดดดดดดดดดดด

 

คนหน้าตาดีเค้าอยู่แถวนั้น

 

พี่ติ่ง เกียร์เต็ด มันคือ อันนี้หรือเปล่า ๆๆๆ ที่มี คลีบ ๆ อ่ะ

 

เกียร ลูกนี้ มันมีทั้ง เต็ด และไม่เต็ด ต้องดูที่ รูเสียบเพลา จ๊ะ

 

ความรู้ทั้งนั้น

 

ไหนพี่ขอดูรูหน่อย

 

อ่อ ๆ ๆ

 

มีแต่รูตูด สนใจจะดู อยู่ไหม ล่ะ