H23a ฝาฟ้า ลง แทน H23a ใน 623GSi

อยากเปลี่ยนเครื่องให้ 623Gsi ครับ เห็นว่ามันบล็อกH23 เหมือนกัน จะลงแทนกันเลยได้มั้ย
อยากลองเปลี่ยนแนวดู พอดีเคยลองH22a ในแอคคอร์ดแล้ว
รบกวนผู้รู้ด้วยครับ ถ้าทำได้ร้านไหนดี ....ขอบคุณล่วงหน้านครับ

 

จัดไป คร๊าฟ

h23a ฝาฟ้า ลงได้คร๊าฟ แต่เกียร์ ของเค้า ไม่แนะนำน๊ะคร๊าฟ เกียร์ ทริโทรนิค อะคับ

ถ้าจาเอา h23a ลงจิงๆๆ ให้ ชนกับเกียร์ ของ h22a คร๊าฟ !!!! ปัญหาจาได้ น้อยๆๆๆๆ !!!

มีเพ่คนนึง ลงไปแล้ว แล้ว รุ้สึกว่าปัญหาไม่จบอ่าคร๊าฟ ยังไง เด่ว ลองหากระทู้ ให้คร๊าฟ !!

 

ผมหากระทู้ไม่เจออะคับ !!!

เพ่ป๊อปน่าจาเคยหาเจอเหมือนๆ เหนๆว่า เคยอัพขึ้นมา Z!!!!

 

อย่าเลยครับ...
ไม่หมู...จบยาก...แปลงเยอะ...งานหิน...กินลำบาก จริง ๆ ครับ
เพราะผมเคยได้เครื่อง H22a BB6 (พีรูดหน้ากบ) เกียร์ทริป ได้มาแล้วเตรียมวางแล้ว
สุดท้ายไม่ได้วางต้องเปลี่ยนเอา H22a เกียร์ธรรมดา M2A4 มาแทน
สาเหตุที่ไม่ได้วางเนื่องจากได้ข้อมูลจากปรามาจารย์ด้านเทคนิค RoVEr 623 (พี่ใหญ่, พี่เจี๊ยบ) และ
ช่างเครื่องช่างไฟประจำรถผม (ช่างเอ๋) และผู้เชี่ยวชาญ RoVEr 623 (นายโอร์ม) และ
ผู้ชำนาญการ RoVEr 623 (น้องนัด) และข้อมูลสำคัญ คือ พี่...(ไม่รู้จักชื่อครับ) อยู่เกาะสมุยที่วางเครื่อง H23a เกียร์ทริป
ที่เคยมาลงข้อมูลนี้จึงสรุปได้ว่า --- อย่าเลยครับ ---

 

ผมหากระทู้พี่ที่เกาะสมุยไม่เจอแล้วเหมือนกันครับ...
เท่าที่จำได้พี่เข้าก็ไม่จบนะครับ

 

ตาม นั้น คร๊าฟ ปัญหา มันคือ เกียร์ ทริป นี่แหละห๊ะ !!!

เรื่องยาวแน่นอน !!!

 

จากการที่ผมเล่นรถ Honda มานาน ผมไม่เคยรู้ว่ามีเครื่อง H 23 a ฝาสีฟ้าเลยนะคัพ เค้ามีแต่เครื่อง F 20 a ขนาดความจุ 2,000 c.c. DOHC มีแรงม้า 180 เกียร์ทิปทรอนิคไฟฟ้าซึ่งเพื่อนผมที่อยู่ในทีม Diamon eye คุณหนึ่งกับคุณบุ้งเค้าวางมาตั้งนานแล้วนะคัพ ตั้งแต่ปี 47 แต่ที่เค้าไม่นิยมวางกันก้อเพราะเกียร์มีปัญหาอย่างที่ว่า รวมทั้งช่างไม่ชอบวางเพราะจุกจิก คนเลยไปนิยมวางเครื่อง H22 a กันมากกว่าก้อเท่าน้น แถมแรงม้ามากกว่า คือ ฝาดำ 190 ฝาแดง 200-220 เครื่อง F 20 a จึงมีน้อยตามไปด้วย ดังนั้นคนที่รู้ไม่จิงหรือทำเปนรู้ก้ออย่าแนะนำคนที่ไม่รู้อย่างผิดๆ เพราะมันจะเข้าใจผิดไปกันใหญ่และมีปัญหาตามมาในภายหลัง ผมก้อไม่อยากจะมาชวนทะเลาะกับกลุ่ม Rover ซักเท่าไหร่ เพราะเคยโดนมาอย่างหนักสาหัสปางตายกันไปทีนึงแล้ว ผมจึงอยากจะบอกว่าเครื่อง H23a ฝาสีฟ้านั้นไม่มีจิงๆ หากมีช่วยเอารูปมาดูให้หน่อยนะคัพ(จะเป็นพระคุณอย่างสูง) บางทีผมอาจจะอยู่ในกะลามากไปก้อเป็นได้ อีกอย่างผมก้อไม่อยากจะโชว์อ๊อฟว่าผมรู้มากเก่งกล้าสามารถซักเพียงไหน แต่อยากเอาความถูกต้องมาเป็นตัวชี้วัดเท่านั้นเอง

 

H23 ฝาฟ้ามีจริงครับคุณป๋อง เพราะผมเกือบเหนื่อยไปเอามาแล้ว เพราะอยากได้เกียร์มันนี่แหละ55 แต่คุยกับช่างแล้วก็เหมือนๆกับที่ได้อ่านกันมา คือ จบยาก หาคนทำยาก ก็เลยผ่านไป ตัวเครื่องมองดูแล้วก็เหมือนกับ F20B เลยครับ ไม่รู้ว่าฝาครอบวาวล์ตัวเดียวกันหรือป่าว เหมือนกันเด๊ะ
คือง่ายๆว่าถ้าถามผมตัวไหนเป็นรหัสไหน ผมก็ไม่รู้อ่ะครับ ต้องก้มไปดูรหัสที่เครื่องมัน

 

ฝาครอบ เหมือนกัน เป๊ะ เลยห๊ะ ตระกูล F20B H22a H23a อะคร๊าฟ !!

h23a มันคล้ายๆ F20b เลยครับ เพ่ป๋อง แต่ ลุกสูบใหญ่กว่า F20B คร๊าฟ !!!

เพ่ป๋อง ได้ ไป Vtec party ป๊ะ นัด เหมือนเหนรุป ติดมา แว๊บๆๆ อะ !!

 

รูป h23 คร๊าฟ ------> http://www.alaiyon.com/produce/engien/honda/accord 23a euro.html

อันนี้ ลายละเอียดคร๊าฟ !! -------> http://www.sunrisejdmmotors.com/man_engines.php?id=4&page=4

อันนี้ clip คร๊าฟ -----> http://www.youtube.com/watch?v=1ZmauBHQXiY

ลอง แชร์ๆ กันดู คร๊าฟ !!!!

 

ผลขอลงข้อมูลคร่าวๆนะครับ เพื่อที่จะได้ไม่เป็นข้อสงสัยกัน

รุ่น จำนวนสูบ แบบฝาสูบ กระบอกสูบxช่วงชัก ความจุ แรงม้า แรงบิด เฟืองท้าย ขับเคลื่อน เกียร์ หมายเหตุ

H 22 A 4 DOHC 16 V. 87x90.7 2156 220/7200 22.5/6500 4.266 FF 5 MT พลีลูด ญี่ปุ่น'99
H 22 A 4 DOHC 16 V. 87x90.7 2156 200/6800 22.3/5500 4.266 FF 5 MT พลีลูด ญี่ปุ่น'99
H 22 A 4 DOHC 16 V. 87x91 2157 193/6800 21.6/5250 พลีลูด ไทย'92
H 23 A 4 DOHC 16 V. 87x95 2258 200/6800 22.5/5300 ACCORD WAGON
H 23 A 4 DOHC 16 V. 87x95 2258 160/5800 21.3/4500 พลีลูด ไทย'94
H 23 A 4 DOHC 16 V. 87x95 2258 150/5800 21.5/4500 พลีลูด ญี่ปุ่น'94
F 20 B 4 DOHC 16 V. 85x88 1997 200/7200 20/6600 4.785 FF 4 AT STREAM
F 20 B 4 DOHC 16 V. 85x88 1997 180/7000 19.6/5500 4.785 FF 4 AT ACCORD 1998 SiR,TORNEO SiR
F 20 B 4 OHC 16 V. 85x88 1997 150/6000 19/5000 FF ACCORD VTS,TORNEO VTS
F 20 B 4 OHC 16 V. 85x88 1997 148/6000 18.7/5000 FF ACCORD VTS 4WD,TORNEO VTS
F 20 B 4 SOHC 16 V. 85x88 1997 145/6000 18.2/5000 4.466 FF 4 AT ACCORD

อ้างอิงจาก http://racingweb.net/forum/showthread.php/476497-เอาข้อมูลเครื่อง-HONDAทุกรุ่นมาให้ดู

ส่วนเครื่องF20a จะมากับAccord gen4นี่เองครับ หรือที่เราเรียกกันติดปากว่าแอคคอร์ดตาเพชร --->รหัส F20A PGM-CARB ซิงเกิลโอเวอร์เฮดแคมชาพต์ 1,997 ซีซี 110 แรงม้า, รหัส F20A หัวฉีด PGM-FI 1,997 ซีซี 130 แรงม้า (สเปกเดียวกับที่จำหน่ายในเมืองไทย) และ รหัส F20A ทวินแคม 150 แรงม้า มีให้เลือกทั้งแบบเกียร์ธรรมดา 5 จังหวะ หรือเกียร์อัตโนมัติ 4 จังหวะ ระบบกันสะเทือนทุกรุ่นเป็นแบบปีกนกคู่ทั้งหน้า-หลัง
แอคคอร์ดโฉมนี้มีทั้งรุ่นคูเป้ ซีดานและแวกอน สำหรับรุ่นที่จำหน่ายในอเมริการจะแบ่งเป็นรุ่นย่อย อย่าง DX, LX และ EX ซึ่งจะแตกต่างกันในรายละเอียดอุปกรณ์ที่มีให้อาทิเช่น ในรุ่น LX จะมีกระจกไฟฟ้า, เซ็นทรัลล็อก ส่วนในรุ่น EX จะมีซันรูฟ

 

ตามที่ผมรู้นะครับ ฝาเครื่องf20b h22a h23a(Vtec) จะเหมือนกัน ต่างกันตรงสีน่ะครับ

ต้องขอโทดด้วยนะครับ ผมลงรูปไม่เป็น ใครลงรูปได้ ช่วยลงทีนะครับ เพื่อที่จะได้ข้อมูลที่ถูกต้องและเข้าใจตรงกันน่ะครับ

 

ความรู้เล็กๆน้อยๆครับ

ตัว WAGON หรือ EURO R น่าเล่น เพราะจะได้ 200 HP แต่ข้อเสียคือเป็นเกียร์ทริปทั้งหมด ถ้าจะเอามาชนกับเกียร์ทำมาะดาเดิมหรือเกียร์H เรื่องสายไฟเลิกคิดครับ เพราะจะต้องวายริ่งสายเป็น d15b + กล่อง d15b ทั้งหมดครับ

เครื่อง H23A คอไอดี ไอเสีย โตเท่าเครื่อง H ฝาแดงด้วยครับ องศาแคมฯ มากกว่า H22 ฝาดำ แต่น้อยกว่า H22 ฝาแดงนิดหน่อย เสื้อสูบเป็นเสื้อเหล็ก

ข้อดีที่ดีกว่า H22A คือ เครื่องปีใหม่ และ แคมองศาสูง เท่านั้นครับ เกียร์ก้อไม่ใช่LSD เพราะเป็นเกียร์ทริป

 

วางได้ครับ แต่ยุ่งหน่อย เนื่องจากฝาฟ้า จะเป็น แร็คไฟฟ้า pump พาวเวอร์ขับด้วย motor Sensor ต้องมาครบๆ จึงจะใช้ได้ ถ้าจะแปลง ต้องหาทาง modify ติดตั้ง pump พาวเวอร์ แปลงระบบ ใหม่ เลยซึ่งยุ่งยากพอสมควร
สมัยก่อนนั้นกะจะวางอยู่ เลยหาข้อมูลไว้เยอะ เครื่องตัวนี้วางใน Accord wagon H23A4 เครื่องจะสดกว่า ปี 2000 up แต่คิดไปคิดมา เครื่องมีน้อย อะไหล่จะหายาก ราคาก็ แพงด้วย แต่แรงพอกัน สุดท้ายเลยวาง H22a Triptronic แทน

ส่วนเกียร์ Triptronic หาช่างฝีมือดี ก็วายจบครับ ไม่ได้ยากเกินความสามารถ แต่ต้องอุปกรณ์ต้องครบ คันเกียร์ กล่องเกียร์ และหน้าปัดด้วยครับ ผมวางมาเกือบปีแล้ว เข้าเกียร์นุ่มดี ตอนนั้นเก็บรูปไว้ แต่ notebook ดันมาเสียข้อมูลแลยหายไปเยอะ ถ้ามีเวลาผมจะค่อยๆ หาข้อมูลที่เหลืออยู่ ลงให้ดูครับ ถ้าสนใจกันจริงๆ 555
หมายเหตุ ไม่ค่อยกล้าโชว์ กลัวว่าจะเข้ามาโชว์ออฟ
ตัวอย่างที่วางใน G6 ติดแก๊สด้วย
http://www.accord9802club.com/board/index.php?topic=4800.msg127182#msg127182

 

H23A ฝาฟ้า ต้องมีสิครับ ผมยังไปซื้อเครื่องกับน้องผมอยู่เลยครับ ผมจำได้ว่าไปเจออยู่กับหัวเอคคอดงูเห่านี่แหละ ร้านบังคับซื้อทั้งหัวแต่ผมเอาแค่เครื่อง+เกียร์มาอย่างเดียว จุ๊คเลย โดนไป ตั้งเกือบ 40k
แล้ว F20a นี่มันเครื่องคาบูร์ที่อยู่ในac90ไม่ใช่หรอ หรือคุณกำลังจะหมายถึง F20B ที่รูปทรงคล้ายๆ H22A หรือเปล่าครับ สับสนหมดแล้ว

 

เครื่อง H23a ฝาฟ้ามีครับ...อยู่ใน ACC SIR Wagon ในบ้านเราเห็นน้อยมาก ดูตามลิ้งนี้ครับ http://www.planbco2.com/catalog/i21.html และ http://htarchive.org/showthread.php?t=2040692

ACC SIR Wagon

ส่วนเครื่อง F20a เท่าที่ผมมีข้อมูลไม่มีฝาสีฟ้าครับ...แต่ถ้าเป็นเครื่อง F20b มีฝาฟ้าแน่นอนครับ วางอยู่ใน ACC SIR -T ตามลิ้งนี้เลยครับ http://www.accordclubthailand.com/webboard/index.php?topic=117908.0 และ http://www.accordclubthailand.com/webboard/index.php?topic=110718.0

เครื่อง F20b ฝาฟ้า ใน ACC SIR-T

ส่วนเครื่อง H22a ฝาดำ มี 190 แรงม้า และ 200 แรงม้า (ตัว 190 แรงม้า รหัสเครื่องจะขึ้นด้วย 30... 31... 32... 33... 34... อยู่ใน ACC ตัวนอก หรือบางคนเรียก tecใหญ่/ตัว 200 แรงม้า รหัสเครื่องจะขึ้นด้วย 10... 11... 12... อยู่ในพีรูด (ขอย้ำ 2 รุ่นนี้...ฝาจะสีดำครับ)
ส่วนฝาแดงจะมี 220 แรงม้าเท่านั้น รหัสเครื่องขึ้นด้วย 40... 41... อยู่ในพีรูด type s และรหัสเครื่องขึ้นด้วย 50... 51... จะอยู่ใน CL1 ACC euro R ตามลิ้งนี้ครับ http://www.hondatyper.com/cl1-accord-euro-r.html และ http://www.hcoc.net.my/newforum/viewtopic.php?f=31&p=60256&sid=23d5d99111df62a7cb888c5b15945a37
ฝากรูปไว้หน่อยครับ CL1 ACC euro R

 

มีผู้รู้จริงมาให้ข้อมูลเพียบเลยครับ...แล้วข้อมูลก็เป็นไปในทิศทางเดียวกัน ซะด้วย
สรุปแล้วความถูกต้องที่เป็นตัวชี้วัดอยู่ตรงไหนครับ...รับข้อมูลที่ถูกต้องแล้วลองพิจารณาดู

 

มาฟันธงกระทู้ตัวเองหน่อยครับ H23A ฝาฟ้ามีแน่นอนครับ ผมดูมาไม่ผิดหลอกครับ อีกทั้งเมื่องาน Vtec partyที่ผ่านมานั้นยังมีการจัดแข่ง H22a+H23aอีก แค่นี้ก็น่าจะระบุได้แล้วครับว่ามันมีอยู่จริงๆ " ดังนั้นคนที่รู้ไม่จิงหรือทำเปนรู้ก้ออย่าแนะนำคนที่ไม่รู้อย่างผิดๆ เพราะมันจะเข้าใจผิด " ของคุณ barague ผมไม่ใช่ผู้รู้หรืออวดรู้หลอกนะครับ แต่มันเป็นข้อมูลที่ตั้งแต่ผมเล่นรถมาก็ทราบมาอยู่นานแล้วว่า "มันมีแน่นอน" คนไม่เล่นรถยังทราบว่ามีเลย ไม่ได้มาชวนทะเลาะนะครับ พอดีมีข้อมูลที่ดีมาฝาก ลองศึกษาดูครับ เพื่อได้เปิดโลกทัศน์ ใหม่ๆดูบ้างครับ ขอเคลียตัวเองก่อนเลยครับว่า ไม่ได้มาชวนทะเลาะครับ เดี๊ยวจะเข้าใจผิดไปกันใหญ่

 

แบบนี้หรือเปล่าที่เรียกว่า h23aฝาฟ้าครับ


<a href="http://image.ohozaa.com/show.php?id=834ff20bbebf005d0575e8b4af92f2b0" target="_blank"><img border="0" src="http://image.ohozaa.com/t/5ef/l_de3b9f723b190a2d25e4108f0693f799.jpg" /></a>

 

แหม!ผ่านไปแป๊ปเดียวกระทู้มาบานเลย รวมถึงกึ่งๆเหมือนจะมีเรื่องอีกรอบยังงัยก้อม่ายรู้ ผมก้อขอเคลียร์ตัวเองเช่นกัน เพราะผมก้อศึกษาเครื่อง Honda มาเยอะแต่พวก H 23 a นี่ผมยังไม่เคยศึกษาเลยจิงๆจังๆซักที รู้อยู่แต่ว่ามีใน 623 และ Accord ตัวนอกแค่นั้นแต่เป็นฝาดำ ส่วนฝาสีฟ้านั้นผมไม่เคยเห็นจิงๆถ้าเคยเห็นผมจะมาเหน็บแนมแกมประชดให้วุ่นวายทำมัยล่ะ นี่ถ้ากระทู้ตอนแรกๆแจกแจงแบบนี้(มีทั้งรูปภาพประกอบ) ผมก้อคงไม่ให้พวกคุณมาเชือดผมหรอกคัพ ผมบอกตามตรงว่าน่าเบื่อมาก เวลาผมเสนออะไรในกระทู้คลับนี้มักจะโดนยำเละอยู่เรื่อยไป คนเรามันไม่รู้ไปซะทุกเรื่องหรอกคัพ หากรู้ซะทุกเรื่องก้อคงไม่มีใครเค้ามานั่งตอบปัญหากับเรื่องพวกนี้หรอก เรียนตามตรงผมก้อไม่ค่อยได้เดินเซียงกงซักเท่าไหร่ จึงทำให้ไม่รู้เรื่องเข้าไปอีกก้อเท่านั้น อย่างที่บอกบางครั้งผมอาจจะอยู่ในกะลามากเกินไปจึงทำให้โง่บ้างเปนบางครั้ง แต่คราวนี้ผมขอขอบคุณพวกคุณมากๆที่ได้มาชี้แจงและสอนผมให้รู้เอาไว้ว่าเครื่องตัวนี้มีจิงๆ ผมยอมรับในความถูกต้องคัพไม่ใช่มีหลักฐานแล้วยังไม่ยอมรับผิดซึ่งมันมิใช่พฤกติกรรมหรือนิสัยของผม มันจึงทำให้กระทู้นี้มีความรู้มากยิ่งขึ้น ส่วนเรื่องงาน Vtec Party นั้นรุ่นน้องผมเปนคนจัดเอง เมื่อวันเสาร์ผมก้อเจอรถคุณPavelbenz ด้วยที่ตอนแรกผมเข้าใจผิดคิดว่าเปนรถคุณ Popเพชรบุรี ลงแข่งในรุ่น H22+H23 ในเวลา 21 วิ.หรือ 19 วิ. ผมยังไปเดินชมรถเค้าเลย เพราะเพิ่งจะใส่สเกิ๊ตกับสปอยเลอร์รอบคัน แต่เจ้าตัวผมไม่เจอนะ ผมก้อรู้คัพว่ามีรุ่น H 23 a แต่ฝาดำทั้งนั้น ฝาสีฟ้าผมก้อไม่เห็นอีกทั้งๆที่ผมเดินไปดูเค้าจอดในเต๊นท์ Pit ของกลุ่มเค้า ที่เห็นก้อมีแต่ H 22a ฝาแดงทั้งนั้น ผมจึงเข้ามาชี้แจงให้ทราบในรายละเอียด เพราะผมเปนคนเปิดประเด็นนี้เอาไว้ ส่วนใครคิดว่าตัวเองชนะในครั้งนี้หรือหัวเราะเยาะผมๆก้อไม่ว่าหรอกคัพ ผมถึงได้บอกว่าคนเราไม่รู้ซะทุกเรื่อง แต่อย่างน้อยก้อได้แชร์ความรู้กันก้อเท่านั้น ที่สำคัญผมไม่ใช่นักเล่นรถคัพ มันจึงทำให้ผมรู้น้อยเข้าไปอีก.

 

ตัวชี้วัดอยู่ตรงไหนนั้นของผมก้อ คือ เมื่อเห็นข้อมูลครบๆพร้อมรูปภาพแล้ว ผมยอมรับในความถูกต้องและต้องขอขอบคุณอีกครั้งนะคัพ คงเป็นที่น่าพอใจสำหรับคุณ Popเพชรบุรี นะคัพ.

 

-ผมขอแจงใน ณ ที่นี้เลยนะครับว่าไม่มีใครอยากจะยำ เชือด หรือซ้ำเติมอยากที่คุณป๋องเข้าใจนะครับ ผมไม่รู้หรอกนะครับว่าก่อนหน้านี้เป็นยังไง ผมก็เพิ่งจะรู้จักH23Aฝาฟ้าก็ตอนที่จะเปลี่ยนเครื่องเนี่ยแหละครับ ที่คุณป๋อง
ไม่รู้จักไม่ใช่เรื่องแปลก เพราะเครื่องH23Aฝาฟ้าในไทยนั้นมีน้อยมาก ส่วนตัวผมคิดว่าไทนๆจะลงข้อมูลแล้วก็เอาทั้งหมดเลยล่ะกัน จะได้ไม่ต้องลงกันหลายรอบ บางสิ่งผมก้เพิ่งรู้จากการที่พี่ๆเค้าลงข้อมูลมา

ให้เมื่อวานเนี่ยล่ะครับ ผมจึงต้องขอบคุณ คุณป๋องด้วย ส่วนเรื่องไหนที่ผมรู้ และเคยผิดพลาดมา ถ้าคนไหนมาถามผม ผมก็จะบอกเค้าให้ทำอย่างนู้น อย่างนี้ ดีกว่า ถ้าทำแบบนี้แล้วมันจะไม่จบ ไม่วิ่ง ผมไม่

อยากให้คนอื่นพลาดทั้งๆที่ผมสามารถช่วยเค้าได้น่ะครับ ใครรู้อะไรก้แชร์ๆกัน ถึงได้มีเวปบอร์ดรถไงครับ

การที่เราผิดพลาดแล้วมีคนมาบอกเรา แสดงว่าคนอื่นเค้ายังรักเรานะครับ ดีกว่าที่เค้าปล่อยให้เราเข้าใจผิดต่อไป

สุดท้าย ถ้าใครอยากจะลงH23Aฝาฟ้า ขอให้หาข้อมูลมาดีๆ หาอู่ที่เคยทำและชำนาญ เพราะก็แปลงมันเป็นอะไรที่ละเอียดอ่อนและขอให้สนุกกับVtec ครับ

 

โหข้อมูลมาแน่ๆๆ !!! เข้าจัย กันตามนี้ แล้ว ช่ายมั้ยคร๊าบบ จิงๆ ผมเองก็เคยเจอเพ่ป๋อง ผมไม่รุ้ ว่าเพ่ ป๋องจำผมได้มั้ย ปัญหามันไม่ได้อยู่ที่ ลง กระทู้ใน เวบ Rover แล้ว จะมีปัญหาหลอกคร๊าบเพ่ป๋อง

ปัญหามันคือ หลายๆ คนอาจไม่พอจัย ในคำพูดและข้อความที่เพ่ป๋อง ใช้ อันนี้ๆๆ เช่นคำว่า "" ดังนั้นคนที่รู้ไม่จิงหรือทำเปนรู้ก้ออย่าแนะนำคนที่ไม่รู้อย่างผิดๆ เพราะมันจะเข้าใจผิดไปกันใหญ่และมีปัญหาตามมาในภายหลัง ""

ผมว่า ถ้าหากเปนการ แชร์ข้อมูลกันจิงๆ ข้อความแบบนี้ก็ไม่น่าจะ เกิดขึ้นนิคร๊าบ เพ่ป๋อง แต่ดีน๊ะ การอ้างอิงข้อความของเพ่ป๋อง ที่อ้างอิงข้อความของ ผม แล้ว ใช้คำพูดแบบนี้ ผมเปนคนไม่คิดมาก อะไร !!!!!

ผมบอกได้เลยห๊ะ ว่า ปัญหา มันไม่ได้ เกิดจากอะไร ในบางครั้งเราอาจต้องมองดู ตัวเองก่อน สักนิดนีคร๊าบ !!!! อาจต้องคิดก่อน พุด คิดก่อนโพสน่อยย !!! รับร้อง เพ่ น้อง ชาว Rover ของเรา ไม่มีคัย อยากมีปัญหากันหลอกคร๊าบ !!!!

เรื่องแค่นี้ ไม่เหนือบ่ากว่าแรงเราเลยใช่มั้ยคร๊าบ !!!!

 

ขอ ต่อนิดนึง ที่ผมบอกว่า ผมไม่คิดอะไรมาก เพราะว่า ผมรุ้อยู่แล้ว ว่าเพ่ป่องเปนคนยังไง จากการที่เพ่ป๋องบอกว่า มีปัญหาในครั้งที่แล้ว

ครั้งนั้น ก็น่าจะเปน อุทาหร ให้ชาว เวบบอร์ด กันแล้วนิคร๊าบ แต่มันก็ยังมีปัญหา นี้เกิดขึ้นมาอีก !!!! ซึ่งมันไม่ควรเลย ใช่มั้ยคร๊าบ

ในเรื่องแบบนี้ ข้อความแบบนี้ เกิดขึ้น ใน Club เราเอง มันก้คงคุยกันได้ จากความเข้าจัย ของ นิสัยแต่ละคน

แต่หากว่า มันไปเกิดขึ้น กับคนที่ไม่รุ้จัก " ผมว่าเรื่องนี้ เป็นปัญหา มากกว่า และหนักกว่านี้แน่นอนคร๊าบ " เพื่อน ผมดู ยังถามผมเลยว่า เพ่ป๋อง มีปัญหาไรก่าผม แต่ผมบอกว่าไม่ได้มีปัญหาไรกัน เพ่ป๋อง เปนคนแบบนี้อยู่แล้ว

ผมบอกตามตรง ครับ เพื่อนผมเองก็เคือง แทน ที่ใช้ถ้อยคำ ข้อความ สำนวน แบบนี้ แต่ ผมก็มองให้มันเปนเรื่องที่ไม่มีอะไร ที่ผมทำแบบนี้ได้ เพราะผมรุ้คับ ว่าเพ่ป๋อง นิสัยเปนยังไง

หากเรามองกลับกันน๊ะคร๊าบ ผมอ้างอิงข้อความเพ่ป๋องบ้าง แล้วผมก็พูดเหมือนที่เพ่ป๋องพูด ซึ่ง ทราบ ว่า พูดขึ้นมา ลอยๆๆ อาจไม่ได้ หมายถึงคัย ( หรือเพ่ป๋องอาจหมายถึงผม ) แต่ เชื่อเถอะคร๊าบ

ความหวังดี ของเพื่อนๆ ที่แชร์ข้อมุลกันลงไป แล้วต้องพบกับคำพูดแบบนี้ ต่อไป ไม่มีคัย อยาก แชร์ กันหลอกคับมัน เสียความรุ้สึก กันป่าว ๆ

ด้วยความเคารพคร๊าบ ขอบคุนคร๊าบ !!

 

ขอบคุณครับคุณBarague ผมเพียงผ่านมาแล้วเห็นกระทู้น่าสนใจแล้วมีข้อมูลที่เจอกับตัวเองอยู่บ้างเลยนำมาแชร์กัน ที่ผมอ้างข้อความ ที่คูนพูดเพราะผมเองก็กลัวมีปัญหา แต่ตอนนี้เข้าใจแล้วครับว่ามันเป็นเรื่องปกติของคุณอยู่แล้ว
สบายใจได้ครับ การแชร์ข้อมูลครั้งนี้ แค่ผ่านมาจริงๆเพราะถ้าหากทุกคนรู้หมด ก็คงไม่ต้องมีClubกันแล้วละครับคราวนี้ เพียงแค่ผมก็กันตัวเองออกมาดีกว่า เพราะผมเองก็ไม่ได้รู้จักอะไรกับทางนี้เลย เพียงแค่เคยได้ยินว่าH23aมีใน พีรูดกับroverเลยเข้ามาอ่านอยู่พักนึงก่อนที่น้องจะตัดสินใจวางแล้วพอดีมาเจอ กระทู้นี้พอดี ว่าจะเข้ามาดูดความรู้หน่อย แต่เห็นข้อความคลุมเคลือเลยลองแสดงความคิดเห็นบ้าง

 

แอบกลับเข้ามาดูอีกรอบนึงแล้วนะคัพ ว่ามันจะขยายผลไปถึงไหน ผมก้อต้องขอโทดน้องนัทและผู้ที่เข้ามาอ่านอีกรอบ น้องนัทนี่ผมจำได้เสมอผมสีทองๆขาวๆหล่อๆรถแรงๆมีอยู่คนเดียวแหละ ครั้งสุดท้ายที่เจอก้อในร้าน Yes! Indeed ที่ไปหาอะไรกินกับพวกพี่กบนั่นแหละ วันนั้นน้องนัทยังถามเรื่องหางานกับพี่กบเลยนะ ใจจิงแล้วผมก้อไม่ได้มีนิสัยแบบนี้นะ แต่ในชีวิตของผมเองเจอแต่คน(กวนตีน)มาตลอด ต้องขอโทดที่ใช้คำไม่สุภาพ ดังนั้นผมจะเล่าให้ฟัง ผมเคยเรียนโรงเรียนประถมแห่งหนึ่งย่านหลักสี่ ทีนี้คุณพ่อผมย้ายไปอยู่ตจว.อยู่พักนึง ซึ่งเปนเวลาตั้งสิบกว่าปี ทีนี้อยู่มาวันนึงได้กลับมาเจอเพื่อนเก่าๆสมัยที่เรียนกันมาซึ่งอยู่ในทีม ZIGGY เมืองทอง 1 คุยไปคุยมาก้อขอเบอร์โทรศัพท์มันกลับบอกว่าจะเอาเบอร์ไปทำไม หรือว่าช่วงตอนฝึกงาน GPI ไปงานเปิดตัวผับ "Get's Ready" เมื่อปี 41 ในโรงแรม Miracle ผมก้อไปทำข่าวก้อเจอพวกผมที่มันไม่ถูกกันอยู่แล้ว พอเจอผมพวกมันก้อถามผมว่ามาอยู่ GPI ได้อย่างไร ผมก้อบอกว่ามาฝึกงานและจะช่วยคุณอโณทัย(เอก) แค่นั้นแหละคัพ พวกมันหัวเราะเยาะเหมือนผมเปนตัวตลกผมจนผมอายมาก อาหารหรือแม้แต่เครื่องดื่มภายในงานก้อไม่ได้กินข่าวก้อไม่ได้ทำ เลยหนีกลับบ้านเลยเพราะทนไม่ได้ ทั้งๆที่ผมพูดกับพวกมันดีๆมาตลอดแต่พวกมันก้อกวนตีนตลอด ขนาดเพื่อนผมให้สติ๊กเกอร์ทีม ZIGGY มาติดพวกมันยังหัวเราะเยาะผมเลยนะ เรื่องนี้ลองถามนุ้ย(Off-Road) ดูได้เลย เค้ายังชวนผมมาทำงานที่ GPI อีกผมยังไม่เอาเลย ก้อขนาดท่านประธาน ดร.ปราจิน เอี่ยมลำเนา ท่านชวนผมมาทำหนังสือ XO ตั้งหลายรอบผมยังไม่เอาเลย เพราะแค่คุณอภิรักษ์ก้อกวนตีนผมจะแย่อยู่แล้ว หรือแม้แต่แถวบ้านผมเองเปนร้านขายขนมจีนเปนตึกแถวให้เช่าเปนห้องๆ เจ้าของร้านเปนคนใต้ซึ่งก้อเข้ากับของที่เค้าขายอยู่นั่นแหละ พอดีห้องข้างๆเค้ามาตกแต่งใหม่ผมก้อเลยถามว่า เออ! ห้องนี้เค้ามาเช่าทำอะไรเหรอ มันตอบผมว่า ผมไม่รู้ผมไม่อยากยุ่งเรื่องชาวบ้านเค้าหรอก ให้ผมไปถามเอาเอง อ้าว!กวนตีนกรูอีกแล้ว นี่ถ้าผมรู้จักกับเจ้าของคนใหม่เค้าแล้วผมจะมาถามคุณทำไม สรุปแล้วในชีวิตผมเจอแต่พวกกวนตีนคัพ ผมก้อถามแบบปกตินะคนเราก้อต้องมีความอยากรู้อยากเห็นพบปะพูดคุยกันเปนธรรมดา น้องนัทเห็นพี่เคยกวนตีนตอนคุยมั๊ยล่ะ หรือแม้กระทั่งพวกพี่กบก้อไม่เคย ดังนั้นเมื่อผมเจอกับคนพวกนี้มากๆบ่อยๆมันก้อเลยติดนิสัยมาบ้าง ก้อแค่นั้น หากผมเจอคนแต่พูดดีๆกวนตีนน้อยหน่อยหรือไม่มีเลย ผมก้ออาจจะไม่ติดเชื้อมากขนาดนี้ ผมบอกตามตรงตอนนี้ผมจะคบเพื่อนแต่ล่ะคนต้องสกรีนพฤติกรรมแล้วพฤติกรรมอีกเพื่อให้แน่ใจแต่ผมยอมรับว่าเพื่อนผมนะมีน้อยโดยเฉพาะเพื่อนรุ่นเดียวกันนี่หาแทบไม่ได้เลย ซึ่งก้อไม่รู้ว่าเปนเพราะอะไร

 

อ๋อ !! ครับเพ่ป๋อง

นัดก็ไม่ได้ คิดอะไรมากครับเพ่ป๋องอย่างที่นัดบอก ปัญหามันก็ไม่ได้มีอะไรเลย

มันเกิดจากเรื่องการ สื่อสารการพูด ละพิมพ์เท่านั้น นัดเองก็ต้อบอก ไว้ ณ ตรงนี้เลย เพ่ๆ ทุกคน นัด รักและเคารพ เสมอน๊ะคร๊าฟ ที่นัดเขียนไป นัดต้องการ แจงให้ฟังเปนเรื่อง ๆ

กัวว่า เรื่องราวมันจาใหญ่ โต ไปกันใหญ่ " เชื่อเถอะคับ นัดเปนคนไม่มี พิษมีภัย " นัดเปนคน ง่ายๆ อยุ่แล้ว หาก เพ่น้อง เรามีปัญหา เชื่อเถอะครับ วานัด และ เพ่ๆ เพื่อนๆ อีกหลายคน ก็คนอยากช่วยกันด้วยน้ำจัย จิงๆ !!!

 

รูปนี้อะ ที่ผมบอกว่า เห็นเพ่ป๋อง แว๊บๆ !!!

 

มีปาปารัสซี่ด้วย ต้องระวังหน่อยซะและ ^^

 

h23a วางจบแล้วครับผม.....ผมใข้อยู่ วางใน g5...ขับมันดีคับ...^_^