อยากได้ขอเท็จจริงเกี่ยวกับบูทช่วงล่างแบบ ยูรีเทน ช่วยหน่อยครับ

บางคนบอกว่าถ้ารถใช้งานไม่ควรเปลี่ยนเพราะกระด้างสุดๆ แต่บางคนก็บอกว่าถ้าเป็นของนอกแบบมียี่ห้อ จะไม่กระด้าง จะไม่ต่างจากของเดิม แต่ให้อารมณืแน่นกว่า อยากรู้ว่า จริง เท็จ เป็นยังไงครับ

 

power flex ซื้อที่ไหนครับ

เจอแต่ superpro

 

สมัยE30ยังไม่แปลงร่าง

 

แล้วถ้าไม่เน้นการใช้งานละครับ อยากได้เหมือนเดิมๆ แต่แค่ทนกว่าเดิมแค่นั้นเอง

 

จะขออธิบายให้เข้าใจกันง่ายๆนะครับ
1.ความเชื่อผิดๆเกี่ยวกับบู้ชยูรีเทน
หลายๆคนคงจะเคยได้ยินมาว่าบู้ชยูรีเทนแข็งโคตรๆนั่นก็เพราะสมัยก่อน ยูรีเทนที่มีการขายกันทั่วไปจะเป็นแท่งเพลากลมเกรด "แข็ง"
แล้ววิธีการใช้งานก็คือนำมันมากลึงเป็นรูปร่างบู้ชเพื่อประกอบเข้าไป ซึ่งผิดหลักครับพลาสติกที่ผ่านการกลึงผิวแล้วแต่ฉีกขาด เสียหายง่าย

2.Polyurethane Elastomers คืออะไร ???
ยูรีเทนหรือโพลียูรีเทนก็เป็นพลาสติกวิศวกรรมชนิดหนึ่งมีคุณสมบัติเด่นของทั้งพลาสติกคือความคงทนและคุณสมบัติเด่นของยางคือความยืดหยุ่น
จริงๆแล้ว ยูรีเทน หรือ โพลียูรีเทนมีหลายชนิดหลายเกรด และสามารถทำได้หลายความแข็ง ซึ่งในจุดนี้ที่เกี่ยวกับบู้ชช่วงล่าง
จะเป็น Polyurethane Elastomers ซึ่งสามารถหล่อขึ้นรูปได้ง่ายและควบคุมคุณสมบัติได้ง่ายและเสถียรกว่ายาง

3.จริงหรือไม่ที่บู้ชยางนิ่มยูรีเทนแข็ง
ก่อนอื่นขอพูดถึง หน่วยการวัดค่าความแข็งของยางก่อนนะครับ หน่วยที่ใช้กันทั่วไป คือ Shore (ชอร์) ซึ่งจะมีทั้ง Scale "A" และ Scale "D"
แต่ละ Scale จะมีค่า 0-100 หน่วยนับ ทีนี้แล้วบู้ชยางติดรถล่ะแข็งเท่าไหร่ ส่วนมากจะแข็งอยู่ระหว่าง 50-60 Shore A
ส่วนแท่งยูรีเทนที่ขายกันอยู่ตามคลองถมจะแข็งอยู่ระหว่าง 90-95 Shore A บู้ชยูรีเทนของนอก ถ้าเป็นเกรด Street ก็จะแข็งอยู่ระหว่าง 60-70 Shore A
เห็นมั๊ยครับ ว่าทำไมแท่งยูรีที่นำมากลึงถึงแข็ง และบู้ชยูรีเทนของนอกจึงไม่แข็ง นั่นเป็นเพราะเราเอาของผิดประเภทมาใช้นั่นเอง

เพราะฉะนั้นที่ถามมาว่าอยากได้นิ่มเหมือนเดิมแต่ทนกว่าเดิมนั่นย่อมทำได้อยู่แล้วครับ เพราะโดยคุณสมบัติพื้นฐานแล้วยูรีเทนเหนือกว่ายางทุกอย่าง
ถ้าเราเลือกยูรีเทนที่ความแข็งเท่ากับบู้ชยางเดิมของรถเราก็จะไม่กระด้างครับ แต่จะกระชับกว่า เพราะว่าในความแข็งเท่าๆกันนั้น
ยางจะคืนตัวได้ช้า ยูรีเทนจะเด้งคืนตัวมาได้เร็วกว่ายาง ทำให้บู้ชยูรีเทนมีการเสียรูปขณะใช้งานน้อยกว่ายางครับ แต่ก็ต้องแลกมาด้วยค่าตัวที่สูงกว่ายางมากพอควร

 

ใช้ Bush Polyurethane ของ SuperPro อยู่ครับ
กระชับฉับไว และกระด้างมากกว่าของ Standard ครับ..... แต่ไม่แข็งโป๊กเป๊ก Over นะครับ

 

กระด้างมากกว่าเดิมเยอะมั้ยครับ

 

ถ้าเป็นรถที่ไม่ได้ตั้งใจจะใช้ในชีวิตประจำวันใส่ไปเลยครับ กระชับช่วงล่าง ทนมากสำหรับยูรีเทน แต่สิง่ที่มันกวนใจหลักๆคือเสียงเอี้ยดอ้าด เวลาลงหลุม หรือเจอทางขรุขระ

เจ้ายี่ห้อดังของอังกฤษนั่นแหละครับ ก็ไม่วายดังเหมือนกันอี้ดอ้าด สำหรับผมเอง ของใช้แบบยางแบบเดิมๆดีกว่าครับ คือถามบอกว่ามันดีมั้ย ดีครับ แต่สำคัญคือคุณต้องเข้าใจ

จุดประสงค์ของ ของแตงแต่ละชิ้นว่าเค้าทำมาเพื่ออะไร มันไม่มีอะไรที่ + + หมด มันต้องมีดีในด้านนี้ แต่ไปด้อยในด้านนั้น ซึ่งถ้าคุณมาชั่งน้ำหนักดูแล้วคุณแฮปปี้กับจุดดีและ

ยินดีกับจุดด้อยของมัน ก็ลุยไปเลยครับ แต่สำหรับผมส่วนตัวผมชอบขับรถนั่งจับมือผู้หญิงชอบความเงียบ ความนุ่มนวลอยู่ และรถที่ใช้ก็เป็นStreet use เพราะฉะนั้นผมเลือกที่จะใช้

กับบู้ชยางติดรถครับ

 

ถ้าถามผม
สำหรับผม ผมว่าแทบแยกไม่ออกว่ากระด้างกว่า Bush standard เกิน 20-30% อ่ะครับ
แต่นี่เป็น Feeling ล้วนๆ นะครับ