เบรคซิ่ง

สอบถามหน่อยครับเรื่องประสิทธิภาพของเบรค ระหว่างตัว Brembo racing 4 พอทใหญ่ ที่น่าตาประหลาดๆ กับ Endless 6 พอท ตัวสีฟ้าทั่วไปอ่ะครับ ประสิทธิภาพในการใช้งานตัวไหนดีกว่ากันครับ

 

ก่อนหน้านี้ไม่กี่เดือน มีประทู้ถามคำถามลักษณะใกล้เคียงกัน
มีสมาชิกท่านนึง ได้ให้ความรู้ไว้พอสมควร บวกกับที่ผมไปศึกษามาเพิ่มเติม พอได้ข้อสรุปประมาณนี้คับ

Endless 6 pot ที่มีขายทั่วไป ผลิตมา เหมาะกับ Street use มากกว่า Brembo racing คับ

Brembo racing นั้นควรใช้งานในสนามโดยเฉพาะ
ผ้าเบรคที่รองรับ จะมีแต่เกรดแข็งๆ ช่วงอุณหูมิใช้สูงกว่าช่วงใช้งานถนน
(ยกเว้นแต่จะไปเทียบ แต่ก็นะ ไม่ค่อยเข้าท่าเท่าไร)
จานที่ใช้ร่วม อายุการใช้งานจะสั้น สึกหรอไว ควรใช้คู่กับจานคาร์บอนเซรามิคจะดีที่สุด
ตัวคาลิปเปอร์ก็จะมีสลักยึดอย่างหลวมๆ เพราะต้องการความไวในการเปลี่ยนระหว่างแข่งขัน
ลูกสูบจับทีละ 4 ลูก (ไม่ใช่อย่างละคู่เหมือน Endless) ฟิลเบรคจะกระด้าง ไม่นุ่มนวล
แต่เหมาะกับการแข่งขัน ซึ่งผู้ขับจะรับรู้อาการเบรคได้ชัดเจนกว่า

ตัวคาลิปเปอร์เอง ประสิทธิภาพการใช้งาน เหลือๆกับการใช้งานแล้วนะคับ
ข้ามไปมองรุ่นผ้าเบรค จานเบรค นมบ. งานติดตั้ง ดีกว่าคับ

 

:thumbs_up:

 

ชัดเจนกันไปครับ

6 Pot ให้ความรู้สึกในการเบรคที่นุ่มนวลกว่า เพราะลูกสูบลูกเล็ก
จะเคลื่อนที่ถึงหน้าสัมผัสของผ้าเบรคก่อนลูกสูบลูกใหญ่ ทำให้เวลา
เลีย ๆ แตะ ๆ เบรคทำได้เนียน และนุ่มนวลกว่าครับ

 

กระทู้ของผมเองครับ =_= ลองก็อป ลิ้ง ไปดูนะคับ
racingweb.net/forum/showthread.php/845810-brembo-racing-t-กับ-Project-Mu-คุณจะเลือกอะไร-(-ลงรูป-รายละเอียด-แล้วนะคับ-)?highlight=

 

ขอบคุณทุกความคิดเห็นครับ

 

เรื่องผ้าเบรคตอนนี้สามารถเทียบกับ Endless หรือ Project mu ที่เป็นรุ่นสำหรับ Street use ได้แล้วนะคับ เกรดก็เลือกสั่งได้เลยคับ
Brembo Racing ส่วนมากจะเปนลูกสูบไซ้ไม่เท่ากันคับ จับทีละคู่เหมือนกันคับ

 

ขอความรู้ ด้วยครับ

 

ความรู้เพียบๆ ขอบคุณครับ

 

ผมเป็นคนตอบกระทู้นั้นไว้เองครับ ก็ตามที่น้องเจิ้นบอกนั่นแหละครับ มีข้อดีและข้อเสียสำหรับBrembo Racing

ถ้าคุณรับได้ก็ลุยครับ