ฺBlow of Valve ไม่ทำงานครับ

Blow of valve ไม่ทำงานครับ เครื่อง SR20DET ผมใช้ Blitz Gozzilla อยู่ครับ ลองถอดออกมาล้างด้วย น้ำมันเบนซินแล้ว ใส่เข้าไปแล้วก็ไม่หายครับ พอ start ลองเร่งดู ลมมันดันออกมาทาง กรองเปลือยรับ ช่วยด้วยครับ ทำยังไงดีครับ

 

อืม........โบอ๊อฟเสียเปล่าครับ

 

อืม..

 

ผมเพิ่มจุดที่น่าจะต้องตรวจสอบเพิ่มให้นะครับ........
1. ตัวสปริงที่กดลูกสูปของ Blow Off ตั้งไว้แข็งเกินไปหรือเปล่า
2. ตัวลูกสูปมันสึก-หลวม-คลอน มากเกินไป จนไม่สามารถขยับขึ้นลงได้สะดวกหรือเปล่า
ถึงเป็นสาเหตุให้หลังจากคุณล้างทำความสะอาดแล้ว มันถึงยังใช้งานไม่ได้อ่ะครับ.......

 

มีอะไรตันที่ท่อลมหรือปล่าว

 

เดี๋ยวลอง Check ดูตามที่แนะนำก่อนครับ แล้วจะ update ผลให้ทราบครับ

 

ฮ๊าฟฟฟฟฟฟฟ

 

ลองดูแล้วครับ ท่อลมของ BOV นั้นไม่ได้ต่อเข้าหลังลิ้นท่อไอดีครับ ไปให้ช่างเขาดู แล้วเขาดดก้ต่อให้แล้ว BOV ก็ทำงานแล้วครับ ถามเพิ่มเติมอีกนิดนะครับ เวลาถอนคันเร่งนั้น มันจะมีลมและเสียงออกทางกรองเปลือย ด้วยหรือครับ งง งง แบบ สงสัย แล้วมันออกมาได้ไง ผมเข้าใจว่ามันจะออกจาก BOV เท่านั้นอ่ะครับ อาการนี้มันผิกปกติอะไรหรอเปล่าครับ

 

อิอิ
ผมจะเปรียบเทียบเป็นแบบระบบน้ำนะครับ
- กรองเปลือย เหมือนตัวท่อที่ดูดน้ำเข้าระบบ
- Turbo เหมือนเครื่องปั๊มน้ำ ดูดน้ำผ่านท่อน้ำ(กรองเปลือย)
- Blow off vale เหมือนท่อระบายน้ำล้น เปิดปิดตามสั่ง
- Throttle Valve หรือลิ้นปีกผีเสื้อ เหมือนก๊อกน้ำ หรือประตูน้ำ ให้น้ำไหลเข้าไปในเครื่อง

ถ้าน้ำดูดและอัดผ่านปั๊มน้ำมาแล้วก๊อกน้ำเปิด น้ำก็จะไหลไปได้เป็นทางเดียว
แต่ถ้าน้ำถูกดูดอัดผ่านปั๊มน้ำไปแล้ว ก๊อกน้ำนั้นปิด น้ำก็จะไหลไปไม่ได้ ตัวท่อระบายน้ำล้นก็ไม่ได้ต่อหรือไม่มีทางให้ออก
แล้วน้ำนั้นๆ จะไปไหน ก็ต้องไหลอัดย้อนไปตามท่อทางระบบจนไปโผล่ออกตรงจุดแรก(กรองอากาศ)ที่มันถูดดูดเข้ามา
ไปโดยวัฏจักรครับ.......

อิอิ

ถ้าในขณะ

 

สรุปแล้ว ขณะที่ BOV คาย มันก้จะมีลมย้อนออกทาง กรองเปลิอย เสมอ และเป็น เรื่อง ธรรมชาติใช่ไหมครับ

 

ขณะที่ Blow Off Valve เปิด หรือคาย ไม่ควรจะมีลมด้นย้อนออกไปทางกรองอากาศ นะครับ
ถ้ามี แสดงว่า blow off valve เปิดไม่ดี เปิดไม่มาก เปิดไม่สัมพันธ์กับปริมาณลมที่เข้ามาจาก turbo
ซึ่งเป็นเรื่องไม่ค่อยจะดีนะครับ........

 

ขอบคุณมากครับบบบบบบ

 

ระวังไม่เปิดเลยนะครับ กลัวดับจัด มันจะเสียว......