ลืมเสียบปลั๊คแอร์โฟว์ จะมีปัญหาอะไรป่าวคับ

คือว่าผมถอดกรองมาเป่า แล้วดันลืมเสียบปลั๊คแอร์โฟว์ ขับไปได้ซัก100ม. เห็นไฟเครื่องโชว์เลยจอดดับเครื่องแล้วเสียบปลั๊คกลับตามเดิม แต่พอขับไปมันเร่งไม่ขึ้น อัตตราเร่งลดลง จะแก้ปัญหายังไงคับ แล้วมีผลเสียกะเครื่องยนต์รึเปล่า ผมขับ tiger D4D คับ

 

ผมไม่รู้ว่าเคลียร์กล่องยังไงต้องรอผู้รู้อีกที
ตอนนี้มันเข้า salf mode เฉยๆ ไม่เป็นไรหรอกครับ

 

มันตัดเข้าsalf mode เพื่ออะไร แล้วตอนนี้แอร์โฟร์มันทำงานปกติ หรือหยุดการทำงานคับ

 

ใครทราบตอบหน่อยคับ ขอบคุณคับ

 

Safe Mode คือโหมดการทำงานสำรองของกล่องECU หลักมีไว้เพื่อให้คุณยังพอที่จะขับรถไปเข้าศูนย์บริการหรือขับไปจอดในที่ปลอดภัยได้
ต้องรีบแก้ไขโดยด่วน

 

ดับเครื่องเสียบปลั๊กคืน สตาทรถใหม่ขับได้ปกติไม่มีปัญหาใดครับ ส่วนโค๊ดก็จะถูกเก็บไว้เป็นlog ในกล่องหลัก ถอดขั้วแบตออกซัก5นาทีก็เคลียร์หมดแล้ว

 

จะลองทำดูคับคุณ ballgto ถ้าเปงยังไงก้อขอคำปรึกษาด้วยนะคับ ขอบคุณมากๆคับ

 

ต่อ คืน ครับ
หรือ ล้าง air 4 เอาออกมาเช็ด ถู sensor ด้านใน เบาๆ ครับลองหาวิธีล้างในเน็ท

เหมือนเดิม ต่อกลับคืน
ถอดขั่วแบตออกทิ้งไว้ 20-30 นาที คือการล้าง reset ค่า ECU ค่าเก่าครับ
ต่อ ขั่วแบต ลองเอารถออกวิ่ง ดูครับ

 

ถอดขั้วแล้วคับไม่หาย เลยไป 0 เคลียร์โค๊ดใหม่ ดีกว่าเดิมแต่ก้อยังไม่วิ่งเหมือนเดิมอ่า รถผมใส่กล่องปลดบูสดันรางแล้วก้อหัวฉีด8รูเล็ก ตอนไป 0 ผมถอดกล่องออก แต่หัวฉีดก้อยังเหมือนเดิม เป็นไปได้ป่าวคับว่าช่างเครียร์อัตตราการจ่ายน้ำมันการดันรางเป็นค่าเหมือนกับรถเดิมๆ ทั้งๆที่หัวฉีดเป็น8รูเล็ก แล้วก้อทำท้ายราง4 ม.ม. ใครทราบบอกหน่อยคับ

 

ถอดขั้วแบตเป็นการแก้ไขเบื้องต้น แต่ถ้าให้หายขาดคือลบโค๊ตด้วยเครื่อง OBD2 หายขาดแน่นอน ชัวร์ครับ

เพราะโค๊ตโชว์อยู่ต้องเครียร์โค๊ตก่อนครับ

 

ไปเสียบOBDแร้วคับ เครียโค๊ดแร้ว แต่มันยังไม่วิ่งเหมิอนเมื้อก่อน รถผมทำกล่อง ทำท้ายราง4 ม.ม. กะทำหัวฉีดอ่า OBD สามารถลดอัตราการสั่งจ่ายน้ำมันของกล่องECUได้ป่าวคับ มันวิ่งเหมือนรถเดิมๆเลย แร้วก้อควันไม่ค่อยดำด้วย ดำแต่ตอนสับเกียร์ กะเค้นรอบอ่า แต่ควันขาวไม่มีนะ

 

OBD2 ไม่สามารถสั่งลดหรือเพิ่มค่าอะไรไม่ได้ มันมือหน้าที่อ่านค่า และ ลบโค๊ตอย่างเดียวครับ

แล้วตอนนี้ไฟยังโชว์เปล่าครับ ถ้าไม่โชว์แล้วลองเข้าไปจูนรอบของกล่องดูใหม่อีกทีครับ

 

ไฟไม่โชว์แล้วคับ แล้วไปจูนรอบของกล่องอารัย ECU หรอคับ ที่ศูนย์หรอ บอกเค้าว่าไง??

 

ที่ 0 โตโย สามารถตั้งอัตตราการจ่ายน้ำมัน หรือตั้งค่าอิ่นๆ ที่ECU สั่งได้ป่าวคับ แล้วถ้าเสียบ OBD มันจะคืนค่าแรงดันรางค่าการจ่ายของหัวฉีด มันจะลดลงเป็นค่าเหมื่อนรถเดิมๆป่าว ผมทำท้ายราง4 ม.ม. การดันรางมันจะต้องมากกว่าเดิมใช่ป่าว ผมเข้าใจว่าตอนที่ผมไปลบโค๊ดช่างเค้าเสียบ OBD พอเสียบแล้ว OBD มันทำค่าดันราง ค่ายการจ่ายของหัวฉีด ลดลงให้จ่ายเหมือนหัวฉีดเดิมรึป่าว เพราะตอนนี้รู้สึกว่าขับเหมือนรถเดิมๆเลย ควันก้อไม่ค่อยออก มันจะเป็นอย่างที่ผมเข้าใจไหม