ฉีกกฎ เครื่องยามาฮ่า(KT100 Out Law) version2

หลังจากทำเวอร์ชั่น1ออกไปวิ่งผลออกมาน่าพอใจ(รอบเครื่องออกมาประมาณ 14000RPM)จับโดยMYCRON3 เลยลองขยับมาอีกสเต็ปดู รอส่งตัวเฟรมไปทำพาวเดอร์โค้ท น่าจะนำมาเทสท์รันได้ราวๆอาทิตย์หน้า(เพื่อปรับแต่งน้ำมัน) โดยตอนนี้มีเวอร์ชั่น3(อยู่ในใจแระ คาดว่าจะเค้นความจุออกมาให้ได้ 120CC(Std97CC)

โดยเวอร์ชั่น2นี้ได้109CC.

เวอร์ชั่น1(105CC)
- ลูกสูบมอเตอร์ไซค์ ขนาด54 mm
- คาร์บูมอเตอร์ไซค์ โดยใช้ปั้มน้ำมันแบบแว็คคั่มเป็นตัวดูดจากถัง

เวอร์ชั่น2
- ลูกสูบรถป๊อป ขนาด 55 mm.
- คาร์บูมอเตอร์ไซค์ เปลี่ยนเป็นลูกใหญ่กว่าเดิม
- ท่อรีด

 

14000 rpm?

You gonna burn the clutch. What kind of clutch? direct drive?

 

Direct drive (Don't have Cluth)
Estimate 14000RPM (it's about 13xxx)

 

sbobet

 

เตรียมตัวลงพื้น เพื่อปรับแต่งนมหนู(น้ำมัน) จูนอากาศ :teeth: