รบกวนพี่ๆทุกท่านครับ เรื่อง ช๊อคอัพ และสปริง B14

คือผมกำลังจะเปลี่ยนช๊อคอัพใหม่ครับ แต่หลังจากหาข้อมูล จากที่ต่างๆ และ ที่คลับนี้ ผมเลยสงสัยว่า
ถ้าเราต้องการเปลี่ยนช๊อคอัพใหม่ แล้วเราสามารถใช้ สปริงเดิมใส่ได้เลยรึป่าวครับ
พอดีกำลังคิดว่าจะเปลี่ยน เป็น ช๊อคอัพ monroe reflex เพราะราคาถูก + กับใช้งานประจำวันได้
แต่กำลังไม่แน่ใจว่าจะต้องเปลี่ยนสปริงพร้อมกันเลยหรือป่าว เพราะเห็นราคาสปริงโหลด ราคาหลายพันอยู่เหมือนกันครับ

ปล.ติดตามอ่านเวปที่นี่มานานแล้วครับ แต่ไม่ค่อยได้โพส ยังไงก็ขอคำแนะนำด้วยนะครับ

 

รอผู้รู้ต่อไปปปป

 

เห็นมีกระทู้ MONROE REFLEX ใน web pantip และผู้ขายก็มาตอบลองอ่านดูครับ

http://topicstock.pantip.com/ratchada/topicstock/2007/12/V6187866/V6187866.html

หากวันหน้าจะขยับต้องถอดยู่ดีนะครับ
หากใช้แบบสตรับปรับเกรียว เลือกชนิดให้เหมาะกับการขับขี่ของเราจบครั้งเดียวก็ดีนะครับ
หากงบมากก็ของใหม่ หากงบน้อยสักหมื่น สองหมื่นก็มือสอง

 

ถ้าต้องการช๊อคอัพเดิมสแตนดาร์ด มาแทนของเก่าที่หมดสภาพ ก็แนะนำเลยครับใช้กับสปริงเดิมได้เลย แต่ตัวนี้จะหนืดกว่าของเดิมสักเล็กน้อยครับ เพราะตัววาล์วแบบทวินดิสก์
เวลาวิ่งช้าๆ จะนุ่มๆ เวลาวิ่งเร็วเข้าโค้งหนักๆ จะรู้สึกได้ว่าหนืดขึ้นครับ

แต่ถ้าต้องการแนวสปอร์ต ดิบๆ ซิ่งๆ ก็ ต้องใช้สปริงแต่งด้วยครับ

ไม่งั้น ก็เปลี่ยนโช๊คซิ่งไปเลยดูจะคุ้มค่ากว่าครับ

 

อยากรู้ด้วยคน

 

ขอบคุณครับ

 

ขอบคุณสำหรับ ทุกความคิดเห็นนะครับ
จิงๆก่ออยากเปลี่ยน เป็นแบบสตรัทปรับเกลียว แต่งบประมาณค่อนข้างจำกัด
+ กับมีอีกรายหลายการ รอต่อคิวซ่อมอยู่ครับ ถ้าเป็นแบบที่พี่ๆกล่าวมา ก่อคงเปลี่ยนสปริงพร้อมไปเลย ท่าจะคุ้มกว่า ไม่ต้องเปลี่ยนหลายรอบ

 

ถ้าช่วงนี้งบจำกัด ก็ถือว่าค่อยๆทำไป

เป็นประสพการณ์ที่ดี ทำให้รู้อาการของแต่ละแบบต่างๆกันไป

ส่วนมากก็ค่อยๆเปลี่ยน ค่อยๆเรียนรู้มากันทั้งนั้น


ปล : วางเครื่องเทอร์โบมาแล้ว ผมก็ยังไม่ได้ใช้แบบสตรับปรับเกลียวเลยครับ

 

ถ้าจะลองFlex แล้วกลัวจะเสียสายแข็ง รึ เฮีย

 

ใช่ครับเป็นประสบการณ์ที่ดีมากๆเลย จากคนที่ไม่มีทักษะด้านช่างมาก่อน พอได้เข้ามาศึกษาแล้วซ่อมโน่นนี่ นิดๆหน่อย กลับรู้สึกดีมากๆเลยครับ ถึงแม้ เราจะซ่อมมันออกมาไม่ค่อยจะดูได้เท่าไหร่ก่อเหอะ

 

มอนโร สปริงเดิมจบ ขับสบาย

 

ขอบคุณครับ เอ่อขอถามอีกนิดนึงนะครับ รถผมใส่ แม๊ก 15 ใส่สปริงเดิม มันจะสูงไปรึเปล่าครับ

หรือว่า ควรจะโหลดลงมานิดนึงครับ

ปล.รถติดแก๊ส 58 ลิตร มา ด้วยครับ

 

ด้านหน้าโหลดดูสวยกว่า ด้านหลังต้องเสริมตัวรองสักนิ้วให้สูงขึ้นด้วย ไม่งั้นมีตูดห้อย

 

ขอบคุณสำหรับคำแนะนำครับ เดือนหน้ากินแกลบ ซะแล้วเรา ^^