อยากทราบเรื่อง พักกลาง ครับ

พอดีผม จะไปตัดแคดออก แล้วพอดีจะเปลี่ยนหม้อพักกลางด้วยอ่ะครับ รู้สึกว่าไม่เคยเปลี่ยนเลยครับ

แต่ไม่ค่อยมีความรู้เรื่อง หม้อพัก ว่าควรเปลี่ยนแบบไหนดี ที่ทำให้รถมันวิ่งดีขึ้นอ่ะครับ

ปลายท่อของผม ขนาด2นิ้ว ถ้าผมตัดแคด ออกแล้วไปใส่หม้อพักกลางใส่ตรง 1.7นิ้ว จะดีหรือป่าวครับ หรือว่าใส่

เท่ากับปลายท่อเลย 2 นิ้วครับ หรือว่า ใส่หม้อพักกลางไส้แบบไหนดีครับ ช่วยแนะนำที่ครับ

รถผมเป็นเครื่อง GA15 M/T

ขอบพระคุณมากครับ

 

ถ้าเป็นพักกลางญี่ปุ่น ตั้งแต่ขายมาจะมี 2 แบบครับ ทรงแคปซูล (หรือบวบ) กับ ทรงกล่องสี่เหลี่ยม ซึ่งส่วนใหญ่จะเป็นไส้ตรงหมด เพราะท่อที่ญี่ปุ่นมักไปเยื้องกันที่ใบปลาย

ส่วนมันแตกต่างกันยังไง ทรงบวบมันจะซับเสียงได้น้อยกว่า ไอเสียไหลได้สะดวกกว่า พื้นที่การติดตั้งใช้น้อย ส่วนทรงกล่องสี่เหลี่ยมมันซับเสียงได้เยอะกว่า (ใยแก้วมีมากกว่า) พื้นที่การติดตั้งใช้เยอะ

แต่บ้านเราอาจจะมีทั้งเยื้อง ตรง ใบพัด เกลียว สารพัด (อันนี้สูตรใครสูตรมัน)






ส่วนใส่แบบไหน ลองดูการใช้งานครับ ถ้าอยากให้เสียงมันเบาลงกว่าเดิม คงต้องหาแบบที่ซับเสียงได้เยอะ ๆ

หรือถ้าหามาใส่แทนแคต เรื่องเสียงเดิมโอเคแล้ว ก็เอาทรงบวบก็พอครับ .

 

ผู้เชี่ยวชาญมาเองเลยครับ

 

ขอบคุณครับ

 

แหล่มเลยคร๊าบ

 

นี่แหล่ะตัวจริงเสียงจริง

 

แล้วอย่างนี้ผมควรใส่ ขนาดกี่นิ้วดีอ่ะครับ ปลายท่อผม 2นิ้ว ควรใส่พักกลาง2นิ้ว หรือ1.7นิ้วดีครับ

ผมอยากใส่ทรงแคปซูนอ่ะครับ

 

ของผมเกียร์ออโต้ เอาแคตออก ใช้พักกลางเดิม ปลายย้อน 2.2 มันก็โอเคนะครับ เงียบกริ๊บ

ผมว่าลองใส่พักกลางเดิมก่อนก็ได้ถ้ามันไม่ผุ ไม่รั่ว เพราะมันไส้ตรง ของใหม่ก็แค่ซับเสียงได้ดีขึ้น

 

:sad: