4A-GE 16 V ฝาลายเดิมๆลาก 8500 รอบไหวมั้ยครับ

คืออยากทราบว่า 4A-GE 16 V ฝาลายเดิมๆลาก 8500 รอบไหวมั้ยครับ เพราะมันตัดที่ 8000 รอบ รู้สึกมันยังไม่ตื้อเลย น่าจะไปได้อีก เลยกะจะหา rsm มาปลดรอบน่ะครับ รบกวนผู้รู้หน่อยนะครับ

 

น่าจะรอดยากนะ ได้นะได้แต่จะเกิดผลเสืยมากกว่านะคงต้องทำเพิ่มนะระยะยาวถึงจะดีครับ

 

ขอบคุณมากครับ ผมได้ดูการประกอบเครื่องรถของคุณในวีซีดีชองหนังสือ GT-R สุดจริงๆครับ ชอบๆๆๆ

 

ผมพลาดอะไรไปหรือป่าวคับเนี่ย GTR แผ่นไหนอ่ะพี่กัน
ไรท์เผื่อผมด้วยแผ่นนึงพี่ ! ( หยั่งงี๊แหละ อัลบั้มตัวเองถึงขายไม่ออก ตัวเองไรท์ซะเอง ) อิอิ

 

ไม่รู้คุณกันสงวนลิขสิทธิ์หรือป่าว ถ้าไม่เดี๋ยวผมส่งไฟล์ไปให้นะครับ

 

ลากได้...

ลากได้ แต่ต้อง set ระบบให้ดีด้วย ใส่กล่อง, set น้ำมัน,ไพ,อากาศ
...แต่ทำบ่อยๆ ไม่ดีหรอกคับ ตั้งแต่เกียร 3 ลากรอบซัก 7,500 ก็มันแล้ว

 

ขอบคุณครับ ผมซัด 8000 ตั้งกะเกียร์1ทุกวันเลยเวลาถนนว่างๆ ยังไม่เคยลอง top speed เลยครับทางยาวไม่พอ เคยได้สูงสุด 200 ที่รอบประมาณ 7200 รอบได้ ทางหมดซะก่อน แต่ของผมรอบปลายมันเขกอ่ะครับ ไม่รู้เกี่ยวกับน้ำมันบางหรือเปล่า เพราะรอบปลายส่วนผสมมันนิ่งที่ 14.7:1 ท่าทางจะบางไป ไม่รู้มันเกี่ยวกับสปีดเซ็นเซอร์หรือเปล่า ของผมไม่ได้ต่อมันเลยจ่ายน้ำมันไม่เหมาะสมมั้ง

 

การที่หน้าปัดวัดรอบบอกว่า Redline ที่ 8000 ไม่ได้หมายความว่าลากเกิน 8000แล้วจะทำให้รถเร็วหรือแรงขึ้น

ถ้าเอาไปขึ้น Dyno มันอาจจะบอกว่า แรงบิดสูงสุดอยู่ที่ 7600 ถ้าลากเกินกว่านั่นก็จะไม่มีผลอะไร

สำคัญมากสำหรับรถ Drag ถ้าลากเกิดแรงบิด ก็จะเสียเวลาเพราะกำลังเครื่องจะหายไป

 

เครื่องที่ลากขนาดนั้นได้ต้องทำกันเต็มพอควรนะครับ
ของดีก็ต้องลงทุนนิดนึงครับ รับรองทีเดียวจบ ไม่ต้องแก้กันหลายๆรอบ

 

เครื่องที่ทำมากๆยังลากได้แค่นี้เอง

pics

 

รูป

pics 2

 

ชอบจิงๆ

 

ขอบคุณคร้าบ....มันเป็นเช่นนี้นี่เอง

 

แต่ละคัน โหดๆทั้งนั้นเลยครับ