ถามเรื่องกาการP/Sไฟโชว์กับความร้อนหม้อน้ำหน่อยครับ

อาการแรก

- ตอนนี้ที่หน้าปัดไฟส์ P/S โชว์ตลอดแต่ยังใช้พวงมาลัยเพาเวอร์ได้อยู่ เปิดดูกระปุกน้ำมันเพาเวอร์ มีสีขุ่นๆเป็นสีน้ำตาล ขุ่นๆ ถ้านำไปถ่ายใหม่จะหายเป็นปรกติมั้ยครับ ก่อนหน้าเป็น น้ำมันยังใสๆอยู่ครับ มันถ่ายน้ำมันที่ตรงใหนหรือว่า เอาน้ำมันเพาเวอร์ออกที่ตรงใหนครับ


อาการที่สอง
- ตอนที่เอารถเข้าไปซ่อมแล้วช่าง ที่อู่ทำเซนเซอร์เดิมหัวต่อมันแตกก็เลยเปลี่ยนเซนเซอร์ความร้อนน้ำ ที่เข้ากล่อง ECU ใหม่แต่เป็นของไทย ขั้วเป็นสี เขียวแสดปี๋เลยครับ ตอนนี้รถเลยมีอาการ เครื่องร้อนมาก แล้วน้ำก็ดันออกมาตลอดเติมแล้วก็ดันทิ้งเพราะเครื่องร้อนมาก เกีย่วกับเซนเซอร์ของไทยตัวนี้มั้ยครับ ถ้าอยากได้ของเดิมหรือของ ญี่ปุ่นตรงสเปกเครื่อง พอจะมีที่ใหน ขายหรือพี่ๆท่านใดมีรบกวนหน่อยครับ ขอบคุณมากครับ

อาการที่สาม
- อันนี้นานๆเป็นที คือ อยู่ดีๆรอบก็ วูบขึ้นวูบลง วูบขึ้นวูบลง พอดับแอร์แล้วเปิดใหม่ ก็หายเป็นปกติ อาการนี้ นานๆๆ จะเจอทีเป็นที่อะไรหรอครับ ขอบคุณมากครับ


ขอบคุณพี่ๆทุกท่านมากครับ

 

อาการที่สาม ต้องถามก่อนว่าเป็นเครื่อง Airflow หรือ Non Air ครับ เพราะถ้าเครื่อง Airflow รถผมก็เป็นบ้างอะ รอบมันตกไปถึง 500 RPM แล้วก็กลับมาที่ 900 RPM จะเป็นตอนรถจอดติดไฟแดง และวิ่งมาเร็วๆ ก่อนหน้านั้น หรือว่าขับรถในช่วงที่จราจรติดขัดน๊านนาน เป็นตอนเปิดแอร์ได้ง่ายกว่าตอนปิดแอร์ แก้เบื้องต้นโดย เข้าอู่ไปล้างมอเตอร์เดินเบาของลิ้นปีกผีเสื้อไปครั้งนึง อาการก็เป็นไม่บ่อยกว่าแต่ก่อน(แต่ก็ยังเป็นมาก) พูดง่ายๆ ว่านานๆ เป็นทีเลยแระ ก็เลยไม่ซีเรียสครับ เพราะรถมันเก่าแระ หยวนๆ กันไป (สรุปว่าอาการนี้ล้างมอเตอร์เดินเบาตรงลิ้นปีผีเสื้อแล้วหายแระกัน ค่าล้าง ไม่น่าจะเกิน 500 บาท 555555)

อาการแรก และอาการที่สอง ตอบไม่ถูกจริงๆ ครับ รอให้ผู้อื่นที่รู้กว่ามาตอบแล้วกันครับ

 

เครื่องเป็น nonair ครับ

ตัว ผมล้าง แล้วตอนนี้เปลี่ยน ชุดลิ้นปีกผีเสื้อ รวมถึง เซนเซอ ลิ้นปีกปีเสื้อและ รอบเดินเบา ใหม่หมดครับอาการก็ยังคงเป็นเหมือนเดิมครับ นานๆเจอทีครับ

 

1.มีน้ำรั่วเข้าไปในระบบหรือป่าว..ให้อู่ที่ทำmr2ดูให้ดีกว่าน่ะเพราะระบบมันไม่เหมือนรถรุ่นอื่น..ไฟpsมันเช็คโค๊ดได้นะครับ
2.เซนเซอร์ใช้กันไม่ได้..เลยส่งสัญญานไปที่กล่องพัดลมเพี้ยน..หามือสองของแท้ลองสับดูก็ได้
3.รอบตกเวลาซัดมาแล้วเบรค..หรือรถติดๆแล้วเบรคบ่อย..รถผมก็เป็นร่วงมา550แล้วถึงจะดีดเป็น800..น่าจะเกิดจากสัญญาณเซนเซอร์บางตัวไม่สมบูรณ์หรือชราภาพ
เลยสั่งตัวชดเชยรอบให้ทำงานตอบสนองช้า..ถ้าท่านอื่นรู้วิธีแก้ไขก็มาบอกกล่าวกันหน่อยน่ะครับ

 

ข้อ 3 เปลี่ยนเครื่องหาย พี่ 555

 

เปลี่ยนรถเลยดีกว่า.....จะขี่เจ็ด

 

อยากขี่7เหมือนกัน อิอิ

 

อยากพูดเลขนี้ให้ได้ยินตอนนี้นะ กำลังอ่อนไหว 7777777