เรื่อง HEADER B18B ครับ

อยากทราบว่า เครื่อง B18B NON TEC AUTO ถ้าอยากใส่ HEADER มีต้นจัด ปลายไหลขึ้นไม่ทราบว่า
มียี่ห้อไหนบ้างครับ อยากได้ข้อเเนะนำดีๆ ท่อไม่ควรเกิน 2.2'' ใช่ป่ะครับ ช่วยเเนะด้วย กูรูทั้งหลาย

 

ผมใช้ B20 ออโต้
ปลายเป็นแบบใส้เยื้องครับ
ท่อนกลาง 2.2
แคทมีอยู่ (เคยเอาออกแล้วต้นหาย เลยใส่ใหม่)
ใส่เฮดของ DC Sport 4-2-1 ชิ้นเดียว ปลายไหลขึ้นเห็นๆ

ถ้าจะเอาทั้งต้นและปลายให้เกียร์ออโต....ไม่ง่ายครับ
ถ้าจะให้เลือก ต้นกับปลาย
ผมชอบแบบ เอาเป็นว่าต้นก็พอได้ แต่ปลายไหลดีครับ

 

ตามด้านบนเลย ใช้ ขับมัน

 

ใหญ่ไปก็ไม่ดี เล็กไปก็อั้น ไม่ลองเอาของพวก b18c เดิมๆ 4-1 1800 เหมือนกัน มาใส่ดูล่ะครับ ผมว่ารอบกลางกับสูงน่าจะดีขึ้นแน่ๆ (แต่ไม่แน่ใจมันจะใส่ได้หรือเปล่า โบว์ช่วยตอบหน่อยครับ ในฐานะใช้ b20 อยู่)

 

ผมว่าเครื่องตัวนี้ ทำยังงัยให้ประหยัดยน้ำมันดีกว่าครับ อย่าไปทำให้มันแรงเลย ถ้าอยากแรง แบบไหลๆ เปลี่ยนเครื่องเป็น d16y8 manual แรงกว่าแน่นอนครับ

 

ผมว่าออโต้ 2 นิ้วก็พอแล้วครับใหญ่กว่านี้มันโล่งไป 4 2 1 ปลายเยื้อง ต้นมาปลายก็พอได้ ถ้าเป็น 4 1 ต้นพอได้แต่ปลายไหล

ยี่ห้อไหนก็ได้ครับ บล็อก B ใส่ได้หมดเลยครับ

 

ขอบคุณครับ

 

สรุปคือ Head Block B
ไม่ว่าจะเป็น B16A / B16B / B18B / B18C / B20B / B20Z
ใส่แทนกันได้หมดเลยใช่มั้ย ครับ ???

 

สรุปคือ Head Block B
ไม่ว่าจะเป็น B16A / B16B / B18B / B18C / B20B / B20Z
ใส่แทนกันได้หมดเลยใช่มั้ย ครับ ???

 

ครับ ของผมB20B เคยยืมเฮดของเพื่อนB16AกับB18C ใส่ได้ครับ แต่ท่อต้องเอาไปไล่เอาเอง
เพราะเครื่อง cc ไม่เท่ากันมันจะวิ่งไม่เหมือนกัน แต่ของผมยืมเอามาใส่เล่นๆเปลียนแต่เฮดท่อเดิม แค่นี้ก็มันแล้วครับ
ถ้าเปลียนเฮดแล้วไล่ท่อดีๆผมว่าขับมันมากครับ

 

หมายความว่า ใส่ของ B18C ของเกียร์ธรรมดาได้ด้วยหรือคับ เเล้วเเบบ 4-1 หรือ 4-2-1เเบบไหนดีคับ คือไม่ได้เน้นเเรงอะไรมากคับ
เพราะรู้ว่าเป็น AUTO เเต่ต้องการให้ต้นมันมาไวกว่าเดิม ก็โอเค

 

หาเฮดของ B18 4-2-1 มาใส่

รับรอง ดีขึ้นทั้งต้นและปลายครับ ลื่นมาก

B20 Auto นะครับ

 

B18C หรือ B18B ครับ ??

 

B18C หรือ B18B ครับ ??