อยากทราบว่าการยึด ของ Type R แบบยึดน๊อตตรงก้านฝั่งละ สองตัว กับแบบ Cusco ยึดน๊อต ที่ก้าน ฝั่งละตัวไม่ เกี่ยวกับน๊อตหัวโช๊คนะครับ แบบยึดตัวเดียวมันยังให้ตัวได้อยู่ แต่แบบยึด2ตัว มันเหมือนเป็นการยึดตายตัว แบบไหนดีกว่ากันครับ ถามใครก็ตอบกันไปเรื่อย จับสาระไม่ค่อยได้ครับ รบกวนผู้รู้หน่อยนะครับ