AC Racing Day

การแข่งขันรถยนต์ LPG ประเภททางเรียบ (Quarter Mile) โดย บริษัท ทีโอ จำกัด
บริษัท ทีโอ กำจัด เป็นผู้แทนจำหน่าย ผลิตภันท์ AC AUTOGAS อย่างเป็นทางการในประเทศไทย พร้อมทั้งให้บริการติดตั้งและให้คำปรึกษา ระบบแก๊สสำหรับรถยนต์ครบวงจร ได้จัดให้มีการแข่งขันรถยนต์ LPG ประเภททางเรียบ (Quarter Mile) ในวันอาทิตย์ที่ 28 พฤศจิกายน 2553 ณ สนาม Bangkok Drag Avenue คลอง5 ในชื่องาน AC Racing Day ตั้งแต่เวลา 8.30 – 18.00น. ภายในงานพบกับ
1. การแข่งขันรถยนต์ LPG ประเภททางเรียบ (Quarter Mile) ซึ่งแบ่งเป็น
- Bracket 18
- Bracket 20
- 1500 C.C.
- 1600 C.C.
- 2000 C.C.
- ขับเคลื่อน 4 ล้อ
- ขับเคลื่อนล้อหลัง
- ขับเคลื่อนล้อหน้า
- ขับเคลื่อนล้อหน้า Turbo
- Open Unlimited
- Open NA


หมายเหตุ ลูกค้า AC รับสิทธิ์ยกเว้นค่าลงทะเบียนการแข่งขัน 400 บาท ฟรี!!

2. เชิญชมรถสวยงามซึ่งติดตั้งด้วยระบบแก๊ส AC พร้อม Pretty สาวสวยมากมาย พร้อมชมการแสดง Pom - Pom โดยน้องๆนักศึกษา
3. ร่วมเป็นกำลังใจให้กับตัวแทนจากอู่ต่างๆในการแข่งขันติดแก๊ส และ แฟนพันธุ์แท้สินค้า AC
4. อิ่มอร่อยกับซุ้มอาหารนานาชนิดจากร้านอาหารชื่อดัง
5. ฟรี!! เปลี่ยนกรองแก๊ส และ ปรับจูนโดยช่างผู้ชำนาญ
6. พบบูทสินค้าชื่อดัง ไม่ว่าจะเป็น ถังแก๊สชื่นสิริ,ฝาครอบถัง G-Liner ฯลฯ
7. บอร์ดความรู้เกี่ยวกับการติดตั้งแก๊สรถยนต์ พร้อมทั้งวีดีโอวิธีการปรับจูนโปรแกรม 3 มติ


ผู้สนใจเข้าร่วมงาน หรือ เข้าร่วมการแข่งขัน สามารถติดต่อรับบัตรเข้าร่วมงาน ผ่านทางบริษัท 02-941-9508-9 ต่อ 6

 

พี่เบิ้ม โจโจ้ ไอ้โอ๊ต ต้องไปลงนะ ทั้งแรงทั้งประหยัด น่าอิจฉา

 

ถ้ารถเสร็จทันนะ... :cry::cry::cry:
แต่พวกเรามัน AG อิอิ...
ส่วนพี่เบิ้มน่าไปได้สุดๆ

 

ไปมิตติ้งเฮฮากันไหมล่ะพี่

ไปเชียร์พี่เบิ้มอ่ะ..ฮ่าๆๆๆๆๆๆๆๆๆ

 

พี่เบิ้ม ได้ถ้วยน่ะนั่น

 

รถแก๊สเตรียมโชว์งานนี้เลย อิอิ

 

หนุกหนานอีกแล้ว ++

 

ถ้าว่างนะจะไป
แต่ช่วงนี้ไม่รู้เป็นไรรถมันอืดๆหว่ะ
ปลายแก๊ซไม่ค่อยเดินสังเกตแข่งช่วงหลังๆนี่
เฟิสขอลิงค์หน่อย:cry:

 

ลงเลย บอย

 

พี่บอยลงๆๆๆอิอิ

 

เอาใจช่วยพี่ไปกดถ้วยมา

 

จัดไปปู่

 

งานนี้มันให้แต่หัวฉีดแก๊ซACอด:sad:

 

จาก http://www.weekendhobby.com/offroad/toyota2700club/Question.asp?ID=1254


แรงเหนือระดับ..... จ่ายแก๊ส เข้ารางหัวฉีด 2 ทิศทาง สร้างแรงดันได้ นิ่งตลอด ไม่มีตก หรือ วูบ

สำหรับท่านที่นิยม ความเร็วสูง เกินระดับคนขับรถทั่วไป 170 km/hr

หม้อต้ม ตัว top สุดของระบบแก๊ส หัวฉีด AC autogas รองรับแรงม้าของเครื่องยนต์ได้สูงสุด 350 hp

 

น่าจะลงได้นะพี่ ใครใช้หัวฉีด AC ลงฟรีเปล่า ใครไม่ใช้ เสีย 400 รุ่นละหรือเหมาไม่แน่ใจ

 

ในรุ่น - ขับเคลื่อน 4 ล้อ
- ขับเคลื่อนล้อหลัง
- ขับเคลื่อนล้อหน้า
- ขับเคลื่อนล้อหน้า Turbo
- Open Unlimited
- Open NA

ลงได้หมดค่ะ ทุกยี่ห้อไม่ว่าจะใช้หัวฉีดของอะไร หรือใช้มิกก็ลงได้ค่ะ ถ้าเป็น AC ลงฟรีค่ะทุกรุ่น แต่ถ้าเป็นของอันอื่นรุ่นละ 400 ค่ะ ส่วนเรื่องรางวัลต่อรุ่นมูลค่าประมาณ 40000 บาทค่ะ รายละเอียดกำลังจัดเตรียมให้ค่า อยากให้มาวิ่งกันเยอะๆจะได้รู้ว่าแกสแรงได้แถมประหยัดด้วยค่ะ

 

โอเคครับถ้ารถพร้อมเดี๋ยวไปร่วมสนุกด้วยครับแน่นอน

 

ขอกติกาแบบละเอียดด้วยครับ นอกจากระบบขับเคลือนเเล้ว

พวกข้อกำหนดเรื่อง ประเภทของยาง ตัวถัง ภายในต้องครบ แอร์ต้องเย็น

 

ถ้าพี่เบิ้มไปน้องpop ก็ไปอะ คริคริ

 

ถ้าน้องป๊อปไปพี่ไปนะ

 

งั้นวันจันทร์ ตอนค่ำๆๆ เราไปซ้อมกันที่แยกเหม่งจายไหม พี่คริคริ

 

ไปด้วยๆๆๆๆๆๆ

 

ตกลงไปแถวแยกเหม่งจ๋ายชิมิๆ

 

ไปจิพี่ เค้าจะไปซ้อมแบ๊กเก้ต 40 นาที คริคริ^^

 

อิอิ..........เหม่งจ๋าย พาเพลิน อะหรอครับ

 

..^^ ..

 

ตรูไป ด้วยจิ่.......ว่าหล่ะ หลังๆ มานไม่มา REDSEED เลย ไปเหม่งจ๋ายนี่เอง...

 

พี่ๆคะ งานนี้ไม่ได้รับเฉพาะ AC นะคะ...พี่ๆคนไหนอยากลงสมัครก็ลงได้ค่ะ แต่เสียค่าลงทะเบียน 400 บาท ส่วนของรางวัลแต่ละรุ่น มูลค่าประมาณ 40,000 บาทพร้อมถ้วยค่ะ ใครสนใจสามารถติดต่อขอรับบัตรเข้างานฟรีที่เบอร์โทรของบริษัทได้เลยนะคะ และขอแจ้งนิดนึงว่าเรามีการเปลี่ยนแปลงรุ่นแข่งขันนะคะ

AC Autogas Showroom (รุ่นนี้เฉพาะลูกค้า AC เท่านั้นค่ะ)

- AC Showroom ไม่เกิน 1,500 CC.

- AC Showroom ไม่เกิน 1,700 CC.

- AC Showroom 1,800 – 2,000 CC.

- AC Showroom Over 2,200 CC.

AC Autogas Modify

- AC Modify A: FF รถยนต์ขับเคลื่อนล้อหน้า

- AC Modify B: FR Turbo รถยนต์ขับเคลื่อนล้อหลัง Turbo

- AC Modify C: N/A

- AC Modify Unlimited

- AC Modify D: Drag 4WD


หมายเหตุ

– ติดตามกติกาการแข่งขันผ่านทางเวปไซต์บริษัท www.theoauto.com เร็วๆนี้

- ลูกค้า AC รับสิทธิ์ยกเว้นค่าลงทะเบียนการแข่งขัน 400 บาท ฟรี!!

 

ตอนนี้เปิดลงทะเบียนผ่านเวปไซต์แล้วนะคะ www.theoauto.com ค่ะ ใครๆที่สนใจรายละเอียดการแข่งขันเพิ่มเติม คลิกเข้าไปดูได้เลยค่ะ

 

กติกาการแข่งขัน
AC RACING DAY By THEO
Bangkok Drag Avenue
28 พฤศจิกายน 2553
เวลา 8:00 – 17:00 น.

09:30 น. - 12:00 น. เริ่มซ้อมแข่งรถ
13:30 น. - 17:00 น. เริ่มการแข่งขันรถยนต์ในแต่ละประเภท

การแข่งขัน แบ่งออกเป็น ทั้งหมด 2 กลุ่ม 9 รุ่นดังนี้
1. AC AUTOGAS Showroom (เฉพาะลูกค้า AC AutoGas)
- AC Showroom ไม่เกิน 1,500 CC. - AC Showroom ไม่เกิน 1,700 CC.
- AC Showroom 1,800 - 2,000 CC. - AC Showroom Over 2,200 CC.

2. AC AUTOGAS Modify
- AC Modify A: FF - AC Modify B: FR Turbo
- AC Modify C: N/A - AC Modify D: Drag 4WD
- AC Modify Unlimited

รายละเอียดการแข่งขัน
1.รถทุกคันที่เข้าแข่งขัน ต้องเป็นรถที่ใช้ก๊าซ LPG เป็นเชื้อเพลิง เท่านั้น
2. ใช้การ Qualify แบบใช้เวลา RT
3. การ Qualify ได้คันละ 1 ครั้งเท่านั้น (ห้ามฟาล์ว)
4. รถทุกคันต้อง มีหูลากรถ และ ผ่านการตรวจสภาพ ก่อนเข้าแข่งขัน และตรวจอีกครั้งใน
รอบ 4 คันสุดท้าย ของแต่ละรุ่น
5. ผู้เข้าแข่งขันทุกคน ต้องสวมหมวกนิรภัย ขณะทำการแข่งขัน
6. ขณะแข่งขันนักแข่งต้องรักษาลู่วิ่งของตนเอง ไม่ข้ามหรือทับเส้นกลางของ Track
7. รูปแบบการแข่งขันใช้ระบบ Qualify เพื่อหารถที่เวลาดีที่สุดจำนวน 16 หรือ 8 คัน แล้วนำมา จับคู่แบบ Head to Head เพื่อหาผู้ชนะ (การจับคู่แบบ Head to Head ใช้ระบบ 1 พบ 16, 2 พบ 15, 3 พบ 14, 4 พบ 13 ตามลำดับ
8. ผู้แข่งขันมีสิทธิ์ขอเวลา เพื่อซ่อมแซมรถ ในขณะแข่งขันได้ไม่เกิน 5 นาที (ต้องแจ้งคณะกรรมการแข่งขันก่อน) ต่อ 1 รอบการแข่งขัน
9. รถที่เข้าร่วมแข่งขันในรุ่น Showroom 1-4 สงวนสิทธิ์ในการแข่งขัน 1 คันต่อ 1 รุ่นเท่านั้น

หมายเหตุ RT = Reaction Time เวลาที่ใช้ในการตอบสนองให้รถขยับหลังจากไฟเขียว
สว่าง ประมาณว่าพอไฟเขียวสว่างให้ออกตัวได้ ใช้เวลาไปเท่าไหร่กว่ารถจะขยับผ่านเซ็นเซอร์
ET = เวลาที่รถวิ่งได้จริงๆ ไม่รวมเวลาที่ใช้ในการออกตัว (RT)

กติการการแข่งขันในแต่ละรุ่น
AC AUTOGAS Showroom (เฉพาะลูกค้า AC AutoGas)
1. AC Showroom ไม่เกิน 1,500 CC.
• เครื่องยนต์เดิมติดตั้งจากโรงงาน
• ต้องเป็นรถขับเคลื่อน 2 ล้อที่มีจำหน่ายทั่วไปในท้องตลาด
• ความจุเครื่องยนต์ ไม่เกิน 1,500 cc.
• รถทุกคันต้องมี เบาะคู่หน้า-หลัง, คอนโซลหน้า, แผงข้างครบ
• Safety belt ใช้งานได้ตามปกติ
• ห้ามระบบอัดอากาศใดๆทั้งสิ้น
• ห้ามระบบไนตรัสออกไซด์ (ห้ามมี Line สายและถัง Nos)
• เกียร์ต้องเป็น Standard H-Pattern ที่มี ซินโครเมต เท่านั้น หรือเกียร์ออโตเมติก ที่อยู่ในเสื้อเกียร์เดิมเท่านั้น
• อนุญาตให้ใช้ยาง Radial ทุกชนิด (Drag Radial) อนุญาต BF รุ่นComp P-A และ G-Force P-A และ NITTO NT555R ทุกชนิดต้องขนาดไม่เกิน 275 ม.ม.
• แผ่นบังลมหน้า หลัง และ ด้านข้างต้องเป็นกระจกเท่านั้น





กติกาการแข่งขัน
AC RACING DAY By THEO
Bangkok Drag Avenue
28 พฤศจิกายน 2553
เวลา 8:00 – 17:00 น.

2. AC Showroom ไม่เกิน 1,700 CC.
• เครื่องยนต์เดิมติดตั้งจากโรงงาน
• ต้องเป็นรถขับเคลื่อน 2 ล้อที่มีจำหน่ายทั่วไปในท้องตลาด
• ความจุเครื่องยนต์ ไม่เกิน 1,700 cc.
• รถทุกคันต้องมี เบาะคู่หน้า-หลัง, คอนโซลหน้า, แผงข้างครบ
• Safety belt ใช้งานได้ตามปกติ
• ห้ามระบบอัดอากาศใดๆทั้งสิ้น
• ห้ามระบบไนตรัสออกไซด์ (ห้ามมี Line สายและถัง Nos)
• เกียร์ต้องเป็น Standard H-Pattern ที่มี ซินโครเมต เท่านั้น หรือเกียร์ออโตเมติก ที่อยู่ในเสื้อเกียร์เดิมเท่านั้น
• อนุญาตให้ใช้ยาง Radial ทุกชนิด (Drag Radial) อนุญาต BF รุ่นComp P-A และ G-Force P-A และ NITTO NT555R ทุกชนิดต้องขนาดไม่เกิน 275 ม.ม.
• แผ่นบังลมหน้า หลัง และ ด้านข้างต้องเป็นกระจกเท่านั้น






กติกาการแข่งขัน
AC RACING DAY By THEO
Bangkok Drag Avenue
28 พฤศจิกายน 2553
เวลา 8:00 – 17:00 น.

3. AC Showroom 1,800 - 2,000 CC.
• เครื่องยนต์เดิมติดตั้งจากโรงงาน
• ต้องเป็นรถขับเคลื่อน 2 ล้อที่มีจำหน่ายทั่วไปในท้องตลาด
• ความจุเครื่องยนต์ ตั้งแต่ 1,800 – 2,000 cc.
• รถทุกคันต้องมี เบาะคู่หน้า-หลัง, คอนโซลหน้า, แผงข้างครบ
• Safety belt ใช้งานได้ตามปกติ
• ผนังห้องเครื่อง (Fire Wall) ต้องคงสภาพเดิม (เครื่องยนต์ต้องไม่ล้ำเข้าไปในผนังห้องเครื่องเดิม)
• ห้ามระบบอัดอากาศใดๆทั้งสิ้น
• ห้ามระบบไนตรัสออกไซด์ (ห้ามมี Line สายและถัง Nos)
• เกียร์ต้องเป็น Standard H-Pattern ที่มี ซินโครเมต เท่านั้น หรือเกียร์ออโตเมติก ที่อยู่ในเสื้อเกียร์เดิมเท่านั้น
• อนุญาตให้ใช้ยาง Radial ทุกชนิด (Drag Radial) อนุญาต BF รุ่นComp P-A และ G-Force P-A และ NITTO NT555R ทุกชนิดต้องขนาดไม่เกิน 275 ม.ม.
• แผ่นบังลมหน้า หลัง และ ด้านข้างต้องเป็นกระจกเท่านั้น





กติกาการแข่งขัน
AC RACING DAY By THEO
Bangkok Drag Avenue
28 พฤศจิกายน 2553
เวลา 8:00 – 17:00 น.

4. AC Showroom over 2,200 CC.
• เครื่องยนต์เดิมติดตั้งจากโรงงาน
• ขับเคลื่อน 2 ล้อ หน้า หรือ หลัง ที่มีจำหน่ายทั่วไปในท้องตลาด
• ความจุเครื่องยนต์ ตั้งแต่ 2,200 CC. ขึ้นไป
• รถทุกคันต้องมี เบาะคู่หน้า-หลัง, คอนโซลหน้า, แผงข้างครบ
• Safety belt ใช้งานได้ตามปกติ
• ห้ามระบบอัดอากาศใดๆทั้งสิ้น
• ห้ามระบบไนตรัสออกไซด์ (ห้ามมี Line สายและถัง Nos)
• เกียร์ต้องเป็น Standard H-Pattern ที่มี ซินโครเมต เท่านั้น หรือเกียร์ออโตเมติก ที่อยู่ในเสื้อเกียร์เดิมเท่านั้น
• อนุญาตให้ใช้ยาง Radial ทุกชนิด (Drag Radial) อนุญาต BF รุ่นComp P-A และ G-Force P-A และ NITTO NT555R ทุกชนิดต้องขนาดไม่เกิน 275 ม.ม.
• แผ่นบังลมหน้า หลัง และ ด้านข้างต้องเป็นกระจกเท่านั้น






กติกาการแข่งขัน
AC RACING DAY By THEO
Bangkok Drag Avenue
28 พฤศจิกายน 2553
เวลา 8:00 – 17:00 น.

AC AUTOGAS Modify
5. AC Modify A : FF Drag
• ต้องเป็นรถยนต์ขับเคลื่อน 2 ล้อหน้า
• ไม่จำกัดความจุของเครื่องยนต์
• อนุญาตระบบอัดอากาศ และวาวล์แปรผัน
• รถทุกคันต้องมี เบาะคู่หน้า, คอนโซลหน้า, แผงข้างครบ (อนุญาตถอดเบาะคู่หลังได้)
• Safety belt ใช้งานได้ตามปกติ
• ห้ามระบบไนตรัสออกไซด์ (ห้ามมี Line สายและถัง Nos)
• เกียร์ต้องเป็น Standard H-Pattern ที่มี ซินโครเมต เท่านั้น หรือเกียร์ออโตเมติก ที่อยู่ในเสื้อเกียร์เดิมเท่านั้น
• อนุญาตให้ใช้ยาง Radial ทุกชนิด (Drag Radial) อนุญาต BF รุ่นComp P-A และ G-Force P-A และ NITTO NT555R ทุกชนิดต้องขนาดไม่เกิน 275 ม.ม.
• แผ่นบังลมหน้า หลัง และ ด้านข้างต้องเป็นกระจกเท่านั้น







กติกาการแข่งขัน
AC RACING DAY By THEO
Bangkok Drag Avenue
28 พฤศจิกายน 2553
เวลา 8:00 – 17:00 น.

6. AC Modify B: FR Turbo Drag
• ต้องเป็นรถขับเคลื่อน 2 ล้อหลัง
• ไม่จำกัดความจุเครื่องยนต์
• รถทุกคันต้องมี เบาะคู่หน้า, คอนโซลหน้า, แผงข้างครบ (อนุญาตถอดเบาะคู่หลังได้)
• Safety belt ใช้งานได้ตามปกติ
• ผนังห้องเครื่อง (Fire Wall) ต้องคงสภาพเดิม (เครื่องยนต์ต้องไม่ล้ำเข้าไปในผนังห้องเครื่องเดิม)
• ห้ามระบบไนตรัสออกไซด์ (ห้ามมี Line สายและถัง Nos)
• เกียร์ต้องเป็น Standard H-Pattern ที่มี ซินโครเมต เท่านั้น หรือเกียร์ออโตเมติก ที่อยู่ในเสื้อเกียร์เดิมเท่านั้น
• อนุญาตให้ใช้ยาง Radial ทุกชนิด (Drag Radial) อนุญาต BF รุ่นComp P-A และ G-Force P-A และ NITTO NT555R ทุกชนิดต้องขนาดไม่เกิน 275 ม.ม.
• แผ่นบังลมหน้า หลัง และ ด้านข้างต้องเป็นกระจกเท่านั้น







กติกาการแข่งขัน
AC RACING DAY By THEO
Bangkok Drag Avenue
28 พฤศจิกายน 2553
เวลา 8:00 – 17:00 น.

7. AC Modify N/A (รถที่ไม่มีระบบอัดอากาศ)
• ขับเคลื่อน 2 ล้อ/หน้า หรือ หลัง
• ไม่จำกัดความจุของเครื่องยนต์
• ไม่มีระบบอัดอากาศ
• รถทุกคันต้องมี เบาะคู่หน้า, คอนโซลหน้า, แผงข้างครบ (อนุญาตถอดเบาะคู่หลังได้)
• Safety belt ใช้งานได้ตามปกติ
• ผนังห้องเครื่อง (Fire Wall) ต้องคงสภาพเดิม (เครื่องยนต์ต้องไม่ล้ำเข้าไปในผนังห้องเครื่องเดิม)
• ห้ามระบบไนตรัสออกไซด์ (ห้ามมี Line สายและถัง Nos)
• เกียร์ต้องเป็น Standard H-Pattern ที่มี ซินโครเมต เท่านั้น หรือเกียร์ออโตเมติก ที่อยู่ในเสื้อเกียร์เดิมเท่านั้น
• อนุญาตให้ใช้ยาง Radial ทุกชนิด (Drag Radial) อนุญาต BF รุ่นComp P-A และ G-Force P-A และ NITTO NT555R ทุกชนิดต้องขนาดไม่เกิน 275 ม.ม.
• แผ่นบังลมหน้า หลัง และ ด้านข้างต้องเป็นกระจกเท่านั้น





กติกาการแข่งขัน
AC RACING DAY By THEO
Bangkok Drag Avenue
28 พฤศจิกายน 2553
เวลา 8:00 – 17:00 น.

8. AC Modify C: Drag 4WD
• ต้องเป็นรถขับเคลื่อน 4 ล้อ ที่มีจำหน่ายทั่วไปในท้องตลาด
• ไม่จำกัดความจุเครื่องยนต์
• รถทุกคันต้องมี เบาะคู่หน้า, คอนโซลหน้า, แผงข้างครบ (อนุญาติถอดเบาะคู่หลังได้)
• Safety belt ใช้งานได้ตามปกติ
• ห้ามระบบไนตรัสออกไซด์ (ห้ามมี Line สายและถัง Nos)
• เกียร์ต้องเป็น Standard H-Pattern ที่มี ซินโครเมต เท่านั้น หรือเกียร์ออโตเมติก ที่อยู่ในเสื้อเกียร์เดิมเท่านั้น
• อนุญาตให้ใช้ยาง Radial ทุกชนิด (Drag Radial) อนุญาต BF รุ่นComp P-A และ G-Force P-A และ NITTO NT555R ทุกชนิดต้องขนาดไม่เกิน 275 ม.ม.
• แผ่นบังลมหน้า หลัง และ ด้านข้างต้องเป็นกระจกเท่านั้น









กติกาการแข่งขัน
AC RACING DAY By THEO
Bangkok Drag Avenue
28 พฤศจิกายน 2553
เวลา 8:00 – 17:00 น.

9. AC Modify Unlimited
• อนุญาตรถทั้งระบบขับเคลื่อน 2 ล้อ และ4 ล้อ
• เข็มขัดนิรภัยไม่ต่ำกว่า 4 จุด
• ระบบขับเคลื่อน 2 ล้อ อนุญาตยาง ทุกชนิดที่มี DOT ไม่จำกัดขนาดหน้ายาง
• ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ อนุญาตยาง Radial ทุกชนิดที่มี DOT ไม่จำกัดขนาดหน้ายาง