สนามที่ 5 วันที่ 5-7 พฤศจิกายน 2553 สวัสดีนักแข่งทุกท่าน คงเหลือกันอีก 2 สนามก็จะได้รู้กันแล้วว่าคะแนนเก็บซึ่งเป็นตัวชี้วัดผลงานของแต่ละคน ปีนี้จะเป็นเช่นไรในทุกรุ่นจะนับผล 5 อันดับ (Top Five) เพื่อรับรางวัลแชมป์ประจำปี ส่วนถ้วยพระราชทานนั้นได้รับอนุมัติเป็นที่เรียบร้อย เกียรติยศ ศักดิ์ศรีของการแข่งขันรายการเรายังคงยิ่งใหญ่เหมือนเดิม ในทุกรุ่นทำคะแนนให้ติด 1 -5 เพื่อวิ่งใน Thailand Best of The Best ในสนามสุดท้ายกันเหมือนเคย เห็นความตั้งใจและวิวัฒนาการของแต่ละคนและรู้สึกภูมิใจที่พวกเราเดินมาถูกทางและเพื่อเป็นกำลังใจต่อกัน สนามนี้จะทำช่อมะกอกให้กับผู้ชนะ Overall สำหรับ F ทุกรุ่น จะได้นำแขวนเป็นเกียรติยศกับอู่ กับนักแข่งในวันที่ต้องการกำลังใจ เรื่องนี้มีนักแข่งมาพูดให้ข้อคิด ผมก็เห็นดีด้วยต้องขอบคุณไว้ ณ. โอกาสนี้ เพราะนี้คือการเป็นกลุ่มเดียวกันใครมีอะไรก็เสนอแนะเข้ามา ยิ่งช่วงนี้จะเข้าฤดูกาลใหม่กำลังต้องการแนวคิดดีๆ อยู่เหมือนกัน ตรวจสอบคะแนนเก็บกันทาง www.racingweb.net สนามนี้มีรุ่นพิเศษเพื่อเตรียมไว้แข่งปีหน้าเพื่อการค้นหาสุดยอดของรถแต่ละรูปแบบ โดยจะเปิดรุ่นขึ้นมาเป็นเก๋งกับกระบะ ในส่วนของเก๋งนั้นขอทดลองในรุ่น เก๋ง King of Honda แยกเป็น - SINGLE CAM OPEN ใช้รหัส KC1 - TWIN CAM OPEN ใช้รหัส KC2 ส่วนกระบะ แยกเป็น - KING OF TOYOTA ใช้รหัส KTT ถ้วยรางวัล 5 อันดับ - KING OF ISUZU & CHEV ใช้รหัส KTIC ถ้วยรางวัล 5 อันดับ - KING OF MITSUBISHI ใช้รหัส KTM ถ้วยรางวัล 5 อันดับ อัตราค่าสมัคร 1,200 บาท กติกา OPEN มือใหม่ ไม่เกินระดับ C วันเดียวจบควอลิฟายด์ เช้าอาทิตย์ การแจกรางวัลประกวดสนามนี้ยังคงมีเหมือนเดิมดังนี้ ประกวด - รถแข่งคันใดที่คิดว่าสวย ติดสติกเกอร์ครบตามจุดจะมีรางวัลมอบให้ในพิธีมอบรางวัล - PIT หรือจุดจอดในสนามทุกจุด ทีมใดตกแต่งได้สวยสุดและให้เกียรติรายการ - ชุดแข่งหรือหมวกันน็อค ที่สวยสุดในสนาม - ทีมที่ให้เกียรติกับการ START ในแต่ละรุ่นเช่น มีธงญี่ปุ่น, PREETY, ป้ายเชียร์ ต่างๆ - นักแข่งที่ลงแข่งมากที่สุดในสนามนี้ มาเข้าเรื่องการแข่งขันกันบ้างว่าสนามนี้มีอะไรพิเศษกันบ้าง! - F1SS นักแข่งมือใหม่เครื่องยนต์ไม่เกิน 1500 CC. มีวาวล์แปรผันขับหน้า เป็นรุ่นที่มีรถเยอะมาก QUARLIFY ในรอบที่ดีสุด ห้ามเร็วกว่า 1.18.00 นาที เร็วกว่าไปต่อท้ายนะครับ รีบสมัครกันหน่อยไม่เกิน 30 คัน - F1S, F1N เครื่องยนต์ไม่เกิน 1,500 CC. 2 รุ่นนี้สนามนี้จะตรวจสภาพในวันเสาร์ตั้งแต่ 8.00 - 8.30 เท่านั้นเพราะต้องควอลิฟายเป็นรุ่นแรก ในส่วนของ F1S1 แคมเดี่ยวถือว่า OK แล้ว ส่วน F1S2 แคมคู่ใครที่มีรถอยู่ก็รีบลงครับโอกาสยังเปิดกว้างอยู่ - F1 เครื่องยนต์ไม่เกิน 1600 CC. ไม่มีระบบวาวล์แปรผัน อนุญาต เครื่อง D16Y, ZC เข้าร่วมทำการแข่งขัน อนาคตข้างหน้าเครื่องพวกนี้ราคาดีขึ้นแน่ ใครที่วางมาแล้ว มีรุ่นให้ลงอีกเพียบไม่ต้องกลัว ลองศึกษารายละเอียดให้ดี - F2, F5 2 ล้อหน้า TURBO และขับหลังยังเป็นรุ่นที่น่าลงอยู่ใครมี CEFIRO, E30 หรือขับหน้า TURBO รุ่นต่างๆ ลองดูไม่ได้จำกัด CC แต่เอาตามระบบที่วางไว้ - F3, F3S รถยนต์ 2 ล้อหน้าไม่จำกัด CC. และ 2 ล้อหน้าไม่เกิน 1,600 CC. มีวาวล์แปรผัน อาทิ B16A 2 สองรุ่นนี้เป็นรุ่นที่ดูสนุกมาก เพราะมีรถ 1,500 CC. ลงมาแบกน้ำหนักกันหลายคัน ใครที่สนใจลงมาเล่นกันดู - F4A, B รถยนต์ขับเคลื่อน 4 ล้อ ไม่จำกัดสูบ จริงๆ แล้วมีรถแข่งอยู่อีกมาก ยังไงอยากให้มาวิ่งแข่งกันเรื่องแพ้ชนะเป็นเรื่องของกีฬา คิดอย่างนี้ดีกว่าครับ - F6 RETRO CAR มีจำนวนรถเพิ่มขึ้นในทุกสนาม ใครที่ปีต่ำกว่า 86 ลงไป ลองจัดมา เป็นปลื้มมากเมื่อเห็นรถแปลกๆ ปีเก่าๆ ยังแข่งกันได้อย่างเร้าใจเช่นนี้ ปีนี้ถ้าไม่มีอะไรผิดพลาดได้ขอถ้วยพระราชทานไปแล้ว สำหรับผู้ที่ทำคะแนนรวมได้สูงสุดของทุกรุ่น (รถยนต์ในรุ่นนั้นๆ ต้องมีมากกว่า 5 คัน 4 สนามขึ้นไป)ใครที่ยังไม่เริ่ม ยังทันอยู่นะครับ สนามนี้เพิ่มถ้วยสำหรับนักแข่งรุ่นบวกมือใหม่ใครที่ไม่เคยได้ถ้วยรางวัลอีก 3 ใบ (ใช้กติกาเดียวกับบวกสี่สิบค่าสมัคร 500 บาท) - F6P, F11 AB, C เป็นการรวมตัวของเหล่ากระบะทุก VERSION ทุกสายพันธุ์ เตรียมความพร้อมให้ดี รถทุกคันต้องมี โรลบาร์ นะครับ รุ่นโบนัสพิเศษ - F1SPRO, F11AB เงินรางวัล 10,000 บาท เมื่อมีรถ 4 คันขึ้นไป ค่าสมัคร 2,500 บาท - F3K แข่งเย็นวันเสาร์ Race เดียวจำกัดเวลา รวม 5 รอบ ไม่เร็วกว่า 7.30 นาที ค่าสมัคร 500 บาท ถ้วยรางวัล พร้อม Battery 3K 3 อันดับ การจัดอันดับ Gridstart ตามลำดับการสมัครรับไม่เกิน 30 คันเท่านั้น - Champ Car Junior (F10J) เป็นรุ่นที่เปิดขึ้นมาเพื่อที่จะสร้างให้นักแข่งในรุ่น F1, F1S, F1SS, F1N ให้สิทธิ์ผู้ที่มีคะแนนเก็บ 1 ถึง 10 ของแต่ละรุ่นก่อน ได้มีโอกาสเพิ่มพูนฝีมือและได้วิ่งกับนักแข่งทุกระดับฝีมือ ค่าสมัคร 1,500 บาท ได้สิทธิ์ซ้อมฟรีในวันศุกร์ตลอดวัน อัตราค่าสมัครแข่งขัน วิธีที่ 1 สมัครก่อนวันที่ 3 พฤศจิกายน 2553 2,200 บาท ชำระโดยโอนเข้าบัญชี ธนาคารกสิกรไทย สาขาซีคอนสแควร์ เลขที่ 095-2-96424-0 ชื่อบัญชี นางสาวชลิดา สดเสมอ โทรแจ้ง 081-837-9121 ส่งเอกสารการโอนหน้างาน วิธีที่ 2 สมัครหน้างาน ค่าสมัคร 2,500 บาท ทุกกรณี *** อัตราค่าสมัครนี้ทั้ง 2 วิธีนี้ชำระเพียงครั้งเดียวรวมการควอลิฟายด์และแข่งขันทั้ง 2 วัน หมายเหตุ - ทั้งนี้เพื่อความเป็นระเบียบในระบบการจัดเตรียมเอกสารจำนวนมาก - สมัครแข่งขันเพิ่มรุ่นที่สนามชำระเงินตามอัตราที่สมัครครั้งแรก - รายละเอียด, กติกา, รูปแบบ การแข่งขันอาจมีการเปลี่ยนแปลง โดยไม่ต้องแจ้งล่วงหน้า - แจ้งสื่อมวลชน และผู้เกี่ยวข้อง กรุณาใช้ชื่อ NITTO 3K ISUZU ONE MAKE RACE เพื่อความสมบูรณ์และถูกต้องในการเขียนข่าวรุ่นนี้ อย่าลืมท่านใดท่านหนึ่ง อีกทั้งเป็นการให้เกียรติผู้สนับสนุนทั้ง 3 ท่าน ที่ร่วมกันสร้างประวัติศาสตร์หน้านี้ (ขอขอบพระคุณเป็นอย่างสูง) - สอบถามรายละเอียดแนะนำเพิ่มเติม โทร. 089-182-2188 คุณอดิศักดิ์ รายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่ชื่อไฟล์ล่างนี้ ใบสมัคร NITTO 3K RACINGCAR THAILAND โปรแกรมและรุ่นการแข่งขัน สนาม 5.xls คลิกที่นี่ คะแนนเก็บ 2010 4.xls คลิกที่นี่
