สอบถามเวสเกตแยกไทยของใหม่ กับของนอกมือสอง

สอบถามเวสเกตแยกไทยของใหม่ กับของนอกมือสอง
เล่นตัวไหนดีกว่ากันคับ
ยี่ห้ออะไรบ้างที่เป็นของนอกที่ดี มีอะไหล่สำรอง
ของไทยที่ทนๆหน่อยมียี่ห้ออะไรแนะนำบ้างครับ

งบราวๆ 4000-6000 บาท

 

ที่ติดรถมาจากพี่ช้างก็เหรียญชัยตัวใหญ่ ๆ สีม่วง ๆ ก็ไม่เคยมีปัญหาอะไรครับ คุมได้ดี แต่เวลา play เกจ defi ดู พี่ตุ๋ยอธิบายตอนชี้เข็มวัดบู๊ทว่ามันสั่นนิด ๆ เพราะสปริงไม่แข็งพอกเหมือน wastegate นอก บังเอิญผมถอดของ HKS Type R ออกจากคันที่ขายพอดี เลยเปลี่ยนใส่ถอดเหรียญชัยออกครับ
ประสบการณ์ก็มีเท่านี้ครับ

 

เคยใช้ของถาวรอ่ะคับ หมูจัดให้
บาร์ 8 ก็ยังนิ่งอยู่เลยอ่ะคับ แต่ไม่รู้ว่าขนาดมันเท่าไหร่นะคับ หมูมันจัดให้

---------- เพิ่มกระทู้ เมื่อ 21:21:55 ---------- กระทู้ก่อนหน้านี้ เมื่อ 21:21:40 ----------

เคยใช้ของถาวรอ่ะคับ หมูจัดให้
บาร์ 8 ก็ยังนิ่งอยู่เลยอ่ะคับ แต่ไม่รู้ว่าขนาดมันเท่าไหร่นะคับ หมูมันจัดให้

 

ของผมใช้เหรียญชัย มา4ปีแล้ว

 

ตอนนี้ใช้ของถาวรรุ่นแรกสุด .... สปริงอ่อนพอควร บูสต์เต็มช้ามากๆ.... ลองเปลี่ยนสปริงดู ไม่แน่ใจว่าเอาของเหรียญชัยมาใส่ให้รึเปล่า....หมูมันจัดให้.... แข็งขึ้นเยอะ บูสต์เต็มไวขึ้นเยอะเลย......

เท่าที่ดูๆ ก็มีของเหรียญชัย กะ ถาวรนี่ละมังที่น่าสนใจ แต่ถ้าจะเอามือหนึ่ง ราคาดูท่าจะเกินงบที่ตั้งไว้นิดนึงน่ะ.....

 

เหรียญชัย น่าจะพอดีงบ ไม่ขาดไม่เกินครับ

 

สองยี่ห้อไม่มีปัญหาใดๆครับ เรื่องสปริงต้องเลือกให้ถูกครับ ต้องดูว่ารถทำขนาดไหน ขนาดของเทอร์โบ ปรับบูสต์มือหรือไฟฟ้า องค์ประกอบหลายอย่างครับ สปริงแข็งนั้นทางถาวรน่าจะมีให้เปลี่ยนครับ เหรือเปลี่ยนไปหาของ Sard ก็มีขายครับ

 

ขอบคุณสำหรับทุกคำตอบครับ เดี๋ยวจะลองดูครับ
@พี่ช้าง,ก้อง,ป๋าต๊อก,พี่ @kanchanaburi สอบถามว่า สปริงควรใช้แบบไหนดีครับ บูตประมาณ 1.3-1.4 เครื่องอีโว3+ Turbo 8MR +ปรับบูตไฟฟ้า

 

เพื่อนกรูจะแรงแล้วววว

 

Turbo 8MR นี่เวสเกตกระป๋องก็พอครับ ไม่ต้องใส่แยกไม่ต้องเดินท่อวุ่นวายครับ

 

สู้ก้องไม่ได้หรอกคับ ผมทำไว้ขับเล่น อิอิ

 

ใช้ ถาวร อยู่เหมือนกัน

 

อย่างที่พี่ช้างบอกครับ เวสเกต 8mr ก็เหลือๆแล้วครับ บูสต์เท่านี้ สบายๆ

 

แล้วตอนขึ้นเขาใหม่มันจะติดหม้อน้ำไหมคับ