ถามเรื่องการซ่อมบำรุงครับ

ปกติ เพื่อนๆ ซ่อมรถ และเปลี่ยนอะหลั่ยที่ไหนกันเป็นส่วนใหญ่ เพราะที่ผ่านมา ผมเข้าไปร้านพี่หนุ่มที่คู้บอน พี่รุ่ง และพี่สุนทร
แต่ไม่ค่อย mr2 สักเท่าไร เลยอยากรู้ว่าเปลี่ยนไปทำกันที่ไหน

 

ทำที่พี่หนุ่มคู้บอน

 

Tornto พี่สุนทรครับ

 

ลองทำเองดูซิครับ ถ้ามีพื้นที่และเครื่องมือ หนังสือคู่มือ หาช่างเป็นลูกมือสักคนคอยแนะนำ
อะไหล่หาเอง ตามเชียงกงบ้าง เบิกใหม่ได้ก็เบิกใหม่ สนุกดีครับ

 

ก็น่าจะมันส์ดีครับ ผมก็ลุยเองหลายๆอย่าง (กับรถหลายๆคัน) สนุกจริง เหนื่อยจริง
ยิ่ง toyota มันก็พื้นๆ ด้วยแหละครับ สำหรับช่างที่ทำรถเป็นๆ

 

ซ่อม MR2 ซ่อมโฟลค์กอล์ฟยากกว่าเยอะครับ อิอิอิ

 

ก็ยังทำที่เก่าอยู่อ่ะครับ แต่รถดีๆก็ไม่อยากให้เอาเข้าอู่อ่ะ มันรู้สึกสะเทือนใจอย่างแรง (ตอนนี้คงเป็นรถพี่ที รู้สึกว่าพี่แกจะคันมากๆแล้วด้วย 555+) T T แบบว่ามีรถแล้วไม่ได้ใช้ ทำให้รู้สึกว่าไม่น่าซื้อเลย 555

สรุป รถของแต่ละคน ก็ยังทำกันอยู่ที่เดิมๆแหละครับ แต่พอทำถึงจุดๆนึงแล้ว ก็ใช้กันยาวๆครับ เลยไม่ค่อยได้เห็นไปจอดที่อู่ซักเท่าไหร่ นานๆจะเข้าซักที และคงมีโอกาศไม่มากที่รถจะเสียพร้อมๆกับเลยไม่ได้เจอครับ

ด้วยเหตุเช่นนี้ ^ ^

 

แต่มีบางคน(ถึงหลายคน) รถดีแล้ว ก็เอาไปแต่งสวย Wide Body บ้าง อะไรบ้าง ไปๆมาๆ รถสลับเข้าอู่ซ่อม อู่ไฟเบอร์ อู่สี สุดท้ายก็ไม่ได้ขับเหมือนกัน 555555555555555555555555555555555555555555555555

ต้องแบบผม ดีที่สุด เดิมๆ ไม่ต้องทำอะไรกับมันมาก เข้าอู่ตามระยะ ขับสบายๆ ชิลๆ เดิมที่สุดในคลับแระ กำลังลุ้นอยู่ ว่าบริษัทโตโยต้าที่ญี่ปุ่นจะบินมาถ่ายรูปเก็บไว้เป็นที่ระลึก กรณีที่ปล่อยเดิมๆไว้ได้เกือบ 20 ปี อิอิอิอิอิอิอิอิ

 

ดีแล้วล่ะ.................. ปล่อยโจ้ ให้มันคิดแบบนั้นไป ตาม ยถากรรม

 

อย่างน้อยไปมิตติ้งช่วงหลัง รถผมเด่นสุดแล้วนะครับ เพราะเป็นคันเดียวที่เดิมๆ หลังจากพี่กัลเพิ่งชิงหนีความเดิม ไปใส่ล้อ Advan RG ซะแระ 55555(แต่รถพี่เค้าเครื่องไม่เดิมมาตั้งนานแระ)

 

ยี่ปุ่นจะไม่มาเพาะเปลี่ยนท่อ มานิแหละพี่โจ้ แล้วบอกเดิม อ่อ โบออฟก็ไม่เดิมนิ

 

ให้มาจิงๆเหอะ ผมจะยอมถอด Wide ออก ทำกลับเดิมให้ดู (ของเดิมยังอยู่ครบด้วยสิ เดี๋ยวหายล้อเดิมมาใส่ก็พอ) 555

 

ไม่เป็นไร ตอนเค้ามาถ่ายรูป เค้าไม่ได้สตาร์ทรถ ไม่รู้หรอก 55555

เบาะเดิมคุณขายไปแล้วนิ แต่ไม่เป็นไร เอาเบาะ Recaro มาสลับกับเบาะเดิมของผมก็ได้นะ อิอิอิ