สวัสดีคับพี่ๆสมาชิก bluebrid club

รบกวนสอบถาม
เนื่องจากผมใช้รถ U12 เครื่อง ca20e ปันหาที่อยากแก้ไขคือ
เวลาสตาร์ท มันจะติดยากมากคับต้องสตาร์ท 4-5ครั้งถ้าไม่ติดผมก๊จะใช้น้ำมันล่อ
สตาร์ททีเดียวก็ติดคับ ส่วนปั้มติ๊กลองเช็คแล้วน้ำมันก็พุ่งออกมาปกติคับ หัวเทียนเปลี่ยนแล้วคับ
สายหัวเทียนเช๊คแล้วคับปกติ ลูกกรองน้ำมันเบนซินเปลี่ยนแล้วคับ แต่ถ้าเครื่องร้อนสตาร์ทติดง่ายคับ
ถ้าจอดทิ้งไว้ซัก1วันแล้วมาสตาร์ทมันก๊จะติดยากคับ รบกวนพี่ๆให้คำแนะนำด้วยคับ......ขอบคุนคับ

 

อืม............
สวัสดีครับ
ตอบข้อถามของคุณนะครับ
- งง กับคำให้การของคุณที่บอกว่า ใช้น้ำมันล่อ....... เครื่องยนต์เบนซินมันไม่ต้องใช้น้ำมันล่อนะครับ
หรือว่า เครื่องคุณใช้เชื้อเพลิงมากกว่าแค่น้ำมัน เช่นใช้ gas แล้ว start ยาก.......

- Pump เชื้อเพลิง บางครั้งดูแค่เรื่องมีน้ำมันไหลออกมาไม่ได้ครับ ต้องดูเรื่องแรงดันด้วย
ซึ่งไม่ควรต่ำกว่า 2.0-2.2 bar ครับ

- เครื่องเย็น Start ยาก เครื่องร้อน Start ง่าย........ ชักเข้าเค้าเรื่อง หัวฉีดรั่ว ซะแล้วครับ.......
รถวิ่งกี่แสนกิโลแล้วครับ ถ้าเกิน 150000 ส่วนใหญ่จะเริ่มมีอาการนี้ครับ ...........

 

ความรู้ อิอิ

 

อิอิ ดีคับ

 

:embarassed: 2 คนพรี่นร้องคู่นี้ มันเริ่มแปลกๆ........... อิอิ

 

อืมมมมมมมม อ่านทีแรก ก็เข้าใจว่าเป็นเครื่อง CA20E อ่านไปสักพักชักงงครับ ปั๊มติ๊กแบบที่พรี่YY ว่าอะครับ หาเกจมาวัดชัวร์กว่า แต่หัวฉีดเนี่ย น่าจะมีกลิ่นด้วยหรือเปล่าครับ

 

ว่าจะลองเข้าศูนย์ ตรวจเช็คดู ......... ปั้มติก jzซื่อมาเปลี่ยนเองได้ปาวคับ
แนะนำวิธีเปลี่ยนด้วยคับ.....ขอบคุนพี่ๆคับ

 

อิอิอิอิ ทำลำบาก คับ

 

เข้าศูนย์ ได้ครับผม...........

ส่วนเรื่อง Pump เชื้อเพลิง ทำเองก็ได้ หรือให้อู่ทำให้ก็ดีครับ....

 

อืมมมม ถ้าตั้งใจก็ไม่ยากครับ ถอดเบาะหลังออด เอาประแจเบอร์ 10 คลายนัตออก 4 ตัว จากนั้นจะใช้เบอร์ 8 คลายออกอีก 6 ตัว เท่านี้ก็ดึงออกมา
สายไฟใส่เหมือนเดิม บวก-ลบ ใส่แบบคิดว่ามันจุ่มลงก้นถังเป็นใช้ได้ ท่อยางขันให้แน่น แล้วก็ปิดคืนสภาพเดิมเป็นอันจบ

 

อืมมมม ถ้าตั้งใจก็ไม่ยากครับ ถอดเบาะหลังออด เอาประแจเบอร์ 10 คลายนัตออก 4 ตัว จากนั้นจะใช้เบอร์ 8 คลายออกอีก 6 ตัว เท่านี้ก็ดึงออกมา
สายไฟใส่เหมือนเดิม บวก-ลบ ใส่แบบคิดว่ามันจุ่มลงก้นถังเป็นใช้ได้ ท่อยางขันให้แน่น แล้วก็ปิดคืนสภาพเดิมเป็นอันจบ

 

ถ้าทำเอง.ระวังเรื่อง...............การประกอบสายไฟและท่อยางนะครับ

 

พอดีว่าผมสมัครสมาชิก bluebird club ประมาน2เดือนแล้วคับ
ผมยังเข้าไม่ได้เลยคับ รบกวนพี่ๆตอบรับผมด้วยคับ ขอบคุนคับ
เมลผม [email protected]

 

เรื่องสมัครสมาชิก Web dot com.

รบกวนแจ้งชื่อจริง นามสกุลจริง
เบอร์โทรศัพย์ที่ติดต่อได้
รถที่ใช้
เหตุผลที่สนใจใน BLUEBIRD CLUB
และบุคคลอ้างอิง/รู้จักใน Club

ไว้ที่นี่ เพื่อให้กรรมการ Club ท่านเค้าตัดสินใจในใบสมัครครับ........

 

ผมชื่อ อามีน บินมูสอ
ชื่อเล่น เอ็ม
086-8021702
ใช้ BLUEBIRD U12

อดีต ผมเคยใช้ B13 เครื่องSR20 รถผมมีปันหา ผมก็ได้รับความรุ้และคำแนะนำดีๆ จากพี่ๆในคลับนี้หละคับ
ผมพยามที่จะแก้ไขอู่แถวบ้าน+เข้าศูนย์ ประมาน5-6แห่งก็ยังแก้ไขไม่ได้

 

ผมได้โทรคุยกับพี่โต้ง YY-U12 (พี่ทศเทพให้เบอร์) พี่โต้งได้ให้คำปรึกษาต่างๆมากมายและแนะนำให้ลองไปที่อู่พี่ต้น ที่อยู่แถวตลิ่งชัน สรุปวาง+วายริ่งใหม่จบคับ
รถวิ่งได้ดีขึ้นกว่าเดิม จบปันหาจุกจิกต่าง ผมก็รู้สึกดี ดีกว่าผมไปแก้เองตามอู่ทั่วไป5-6อู่แม้แต่เข้าศูนย์ก็ยังแก้ไม่ได้ น่าจะประมาน2ปีได้คับที่ไปอู่พี่ต้น
ถ้าผมมีเวลาผมก็จะเข้ามาดูข่าว+กิจกรรมของคลับ ไม่ว่าจะเป็นแข่งแก่งกะจาน แข่งพีระ หรือ กิจกรรมมิตติ้ง ต่างๆ

 

อิอิ...............อิอิ....................ได้ครับ

 

จำได้ครับกระผม......

 

ก็ปะมานนี้แหละคับ ...........

 

ที่น่ากลัวคือ ซีลยางบนฝาปิดที่บนปั๊มติ๊กเนี่ยแหละ ถอดทีไร ต้องมีเกินมาทุกที

 

อิอิ..ใส่ติ๊กไม่ดีมีหลุดก่อนแข่งด้วยใช่ไหมพี่เอ อิอิ

 

จะมีท่านใดขอใช้สิทธิพาดพิงไหมขอรับ ท่านประธาน..........

 

อิอิ