อยากรู้จัก sr 20 neo vvl ตัว X-trail อ่ะคับ

อยากรู้ว่ามันมีตรงไหนที่แตกต่างจาก sr ขับหน้าตัวอื่นบ้างอ่ะคับ นอกจากที่เป็นวาล์วแปรผัน
เช่นพวก ขนาดลูกสูบ คอล์ยจุดระเบิดแบบแยกหรือเป็นคอล์ยเดียว ไรเงี้ยคับ

ขอบคุณค้าบบบบ

 

มันเป็น SR20VET 280 HP วาวล์แปลผัน พ่วงหอย.....อิอิ

 

รู้แค่ 280 HP อ่ะ รอท่านผู้รู้มาตอบค้าบ กะยังหาไม่เจอในไทย

 

รู้แต่ 280 ม้า ไดเรคคอยล์ ขับ 4 แคมกระดิกพ่วงหอย ก๊าบบ

 

ขอบคุณค้าบบบบบบบ

 

รู้อย่างเดียวว่ามันหายากมากๆ

 

เคยเห็นตัวจริงที่ บางนา ครั้งเดียว นานมาแล้ว
แสดงว่าต้องมีใครวางแล้ว
ใครคือเจ้าของตอบด้วยๆๆๆๆเป้นไงบ้าง

 

เพื่อนวางแล้วคับกะลังจาเส็ดมะรู้จาเป็นไงเลยเข้ามาหาข้อมูลไว้ก่อง
ขอบคุงทุกท่านค้าบบบบ

 

รอดูครับ อยากเห็นเหมือนกัน

 

oh ho เอาแฟ้ว

 

จัดให้จ้าาาาา..



เรียกรหัสรุ่นว่า SR20VET ครับ เป็นเครื่องวางขวางขับ 4 ครับ( 4WD )
ตอนนี้มีประจำการอยู่ใน X-Trail GT



----------->ความหมาย<---------

DET<====>VET

D=DOHC(Dual over head cam)
V=NEO VVL(Nissan Ecology Oriented Variable Valve Lift)
E=Electronic fuel injection
T=Turbo







ปล,ขอเสริมข้อมูลให้อ่านเพิ่มละกันนะครับ

เนื่องจากต่อไป....เครื่องยนต์จากบล็อก SR20DETอาจจะ...ต้องถูกโละทิ้ง เนื่องจาก...ไม่ผ่านมาตรฐานในด้านกฎหมายควบคุมมลพิษของทางญี่ปุ่น(ใหม่)
ต้องมาเป็นบล็อก SR20VET (ประมาณVTEC Honda หรือ VVTi ของ
TOYOTA ไง ) ที่นอกจากจะมีระบบแปรผันองศาการเปิด-ปิดของวาล์วแล้ว
ยังแปรผันระยะ Lift ในการยกตัวของวาล์วได้อีกด้วย ช่วยให้การเผาไหม้ให้
สะอาดหมดจดขึ้น แถมยังมีกำลังสูงกว่าเดิมเป็น280แรงม้าที่7,000รอบ/นาที
และแรงบิดสูงสุด 30 กก.-ม.ที่ 5,000 รอบ/นาที อ่ะครับ...

…ผิดพลาดยังไงก็อภัยให้ด้วยละกัน ( เอามาเล่าสู่กันฟังครับ )

 

ข้อแตกต่าง....
ในตัว X-Trail มันเป็น ขับ4 +เทอร์โบ นะครับ

ถ้าต้องการขับหน้า ต้องเป็นตัวที่ประจำการใน Primera ครับ

 

น่าจะมีขับหลังนะ หรือต้องรอ s16 ครับ

 

อยู่ ใต้ฝากระโปรง

B14 สีเลือด หมู ไง

GAZE

 

PRIMERA P12 หรอครับ

SR20VET ใช่ไหม

 

ละถ้าเครื่องมาเดิมๆ ละปรับบูสเป็นซัก1บาร์โดยที่ไม่มีกล่องเนี่ย มันจะทนไหวป่าวคับ
อยากรู้ว่าพวกไส้ในมันจาเหมือน sr ปกติมั๊ยอ่าคับ

 

อยาแรงจัง

 

ของเค้าดีจริงอิอิอิอิอิอิ

 

คุณพระช่วย

 

จับชนเกียร์ขับหลังจะดีไหมเนี้ยย.......

ไหงยังเป็นจานจ่ายอยู่เลยอ่ะ แต่ลิ้นปีกใหญ่ดีจัง

 

4ลิ้นเรา โบราณไปซะแล้ว อิๆ

 

เจอมาครับตัวเป็นๆเลย แคมกระดิก+โบ06 มิตซู.(เดิมๆนะ)..ลิ้น+ ขาคันเร่งไฟฟ้า....จานจ่ายคลายตัวผาเเดงขับหลัง...ไดเร็กคอล์ย...ครับน่ารองมากแรคาเนียสุดเลยถ้าปรับบูสเพิม1บาร์คง300อัพครับ...

 

เคยเจอ ฝาฟ้า sr 16 vvl N/A หน่ะ วิ่งค่อนข้างดี บิดแคม มีกล้องแค่กล่องฟ้าจูนเนียนๆ ใบ ว่างใน ซันนี่ เปนรถ เพื่อนรุนพี่ผม เหนเขาบอกเคยลอง เล่น กะ โว3 ไม่รุ้แท้หรือเทียม พอเล่นกันได้อยุ่ แต่ไม่เคยลองนั่งเหอๆๆ เขาบอก โว 3 ถืงกะ ตามมาถืง บริษัท และทำท้า งง ว่าใช่เครื่องไร 555 เสียงเหมือน เทคมาก ครับ รอบสูงๆ

 

กระแสvvlมาแล้ว turboด้วย จัดไป

 

ขับหน้า นิสสัน มาแฮะ

 

เป็นเครื่องลับแล ที่คนบ้านเรารู้จักกันน้อยมาก......

 

ใครวางแล้ววิ่งดีไหม น่าสนจังอยากลองนั้ง

 

เทอร์โบ SR20VET เวสเกตกระป๋องเดิมๆ ก็ 1 บาร์แล้วค๊าบบบ...

 

Sr20vet 280 แรงม้า มากับเครื่องขับ 4
ยกชนเกียร์ขับ 2 ขับหน้าได้ หายากหน่อยครับ
เคยขับ รถรุ่นพี่ เครื่อง sr20det อเวเนีย เทอร์โบ Sr20vet บูส 1 บาร์ ดึงโคตร มาไว