XOTB วันเสาร์ที่ 14 สิงหาคม 2553

XOTB (XTREAM OF THE BEST) 2010​

จุดมุ่งหมายของการแข่งขัน
1.2.1 เพื่อเสริมสร้างความรู้ในกีฬาแข่งขันรถยนต์ (Motorsports Technology) และความรู้ ในสมรรถนะของรถยนต์ที่ดัดแปลงเพื่อการแข่งขัน (Race-car Performance)
1.2.2 เพื่อส่งเสริมกีฬาแข่งขันรถยนต์ และสนับสนุนนักกีฬาแข่งรถยนต์เพื่อความเป็นเลิศ
1.2.3 เพื่อกระชับความสัมพันธ์ระหว่างทีมแข่งและผู้สนับสนุนกีฬายานยนต์

รูปแบบการแข่งขัน
เป็นการแข่งขันรถยนต์ทางตรง รูปแบบการประลองความเร็วเพื่อทำสถิติในสนามทางตรงระยะทาง 402 เมตร (Drag Time Attack) โดยรถที่เข้าร่วมจะมีการจับเวลา 3 ครั้ง เลือกเอาครั้งที่ดีที่สุด (เวลาน้อยที่สุด) มาจัดเรียงลำดับเป็นสถิติ และเป็นผลการแข่งขัน

กำหนดการแข่งขัน
วันเสาร์ที่ 14 สิงหาคม 2553


สถานที่
สนาม บางกอกแดร็กอเวนิว

กำหนดเวลารับสมัคร
รับสมัครที่ นิตยสาร Xo Autosport บริษัท กรังด์ปรีซ์อินเตอร์เนชั่นแนล จำกัด 0-2522-1731-8 ต่อ 334

คุณสมบัติรถแข่ง
1. รถทุกคันต้องเป็นรถตรงตามรุ่นการแข่งขันที่แบ่งเอาไว้
2. รถทุกคันต้องเป็นรถที่สามารถใช้งานปกติ มีเบาะ พรมปูพื้น และมีเครื่องปรับอากาศที่อยู่ในสภาพใช้งานได้
3. ยางที่ใช้ต้องเป็นยาง Street Radial ถ้าเป็นยางที่มีข้อมูล UTQG ให้หมายถึงยางที่มี Tread-wear Index ไม่ต่ำกว่า 200 ถ้าเป็นยางที่ไม่มีข้อมูล UTQG ให้หมายถึงยางที่ผลิตและจำหน่ายให้ใช้งานบนถนนสาธารณะ โดยหล่อร่องว่าง (Void) ไว้บนหน้ายางไม่ต่ำกว่า 20% ของความกว้างหน้าสัมผัส (Foot–print) ไม่อนุญาติให้แกะร่องเพิ่มเติม (Hand Cut) จากลายดอกที่ออกจากแม่พิมพ์
4. รถทุกคันต้องมีเข็มขัดนิรภัยอย่างน้อย 3 จุด อยู่ในสภาพใช้งานได้ หากเป็นเข็มขัดมากกว่า 3 จุด ต้องยึดในที่ที่ถูกต้อง
5. นักแข่งทุกคนต้องสวมหมวกนิรภัยแบบเต็มใบ และต้องผ่านมาตรฐาน ม.อ.ก. เป็นอย่างน้อย

CLASS

A

B

C

1NZ

Turbo

สามารถเปลี่ยนท่อร่วมไอดี และท่อร่วมไอเสียได้

ห้ามเปลี่ยนท่อร่วมไอดี และท่อร่วมไอเสีย

4A

Turbo

สามารถเปลี่ยนท่อร่วมไอดี และท่อร่วมไอเสียได้

ห้ามเปลี่ยนท่อร่วมไอดี และท่อร่วมไอเสีย

2ZZ

Turbo

สามารถเปลี่ยนท่อร่วมไอดี และท่อร่วมไอเสียได้

ห้ามเปลี่ยนท่อร่วมไอดี และท่อร่วมไอเสีย

MR2

-

สามารถเปลี่ยนท่อร่วมไอดี และท่อร่วมไอเสียได้

ห้ามเปลี่ยนท่อร่วมไอดี และท่อร่วมไอเสีย

 

น่าไปชมจริงๆ หายไปนานเลยรายการนี้

 

โตต้า

 

น่ามี3s บ้าง คร๊าบบ

 

กลับมาให้เหมือนเดิมทุกรุ่นเลยนะครับ ขาแดร็กสมัครเล่นรอกันอยู่

 

จะต้องเป็นรถ BODY โตต้า อย่างเดียวรึเปล่าครับ หรือไม่จำกัดยี่ห้อของ BODY

 

น่าสนใจ

 

ตะกูล S ครับ

 

2 เสียงแล้วคร๊าบบ ตระกูล s คร๊าบบบบบ

 

ดันๆๆไปคับ งานดีๆๆๆ

 

สนุกแน่ ๆ ครับ งานนี้

ขอร่วมไปเป็นหนึ่งในบันทึกหน้านี้

 

จัดไป........

 

น่าสน ๆ เดี๋๋ยวไปชมด้วยคับ !!

 

มาแว้วงานนี้หายไปนานเลย แต่กติกาบอกว่าต้องใส่เบาะให้ครบอะ เบาะหลังไม่มีอะดิ

 

7A ไม่มีรุ่นลง.........

 

แหล่มคราบบบบ

 

3. ยางที่ใช้ต้องเป็นยาง Street Radial ถ้าเป็นยางที่มีข้อมูล UTQG ให้หมายถึงยางที่มี Tread-wear Index ไม่ต่ำกว่า 200 ถ้าเป็นยางที่ไม่มีข้อมูล UTQG ให้หมายถึงยางที่ผลิตและจำหน่ายให้ใช้งานบนถนนสาธารณะ โดยหล่อร่องว่าง (Void) ไว้บนหน้ายางไม่ต่ำกว่า 20% ของความกว้างหน้าสัมผัส (Foot–print) ไม่อนุญาติให้แกะร่องเพิ่มเติม (Hand Cut) จากลายดอกที่ออกจากแม่พิมพ์


อยากทราบว่ายางที่ใช้ได้ มียางยี่ห้ออาไรบ้างครับ จาได้เตรียมยางไปได้ ส่วนเรื่องเบาะ เบาะหลังไม่มี ได้หรือป่าวครับ ขอบคุณครับ

 

ต้องไปชมซะแล้ว

 

Wow เอาเลยๆ

 

แหล่มเลย งานดีๆ แบบนี้ ว่าแต่

สงสัยเหมือนกันเลย โทไปถาม สรุป ไม่นะครับ ไม่จำกัด ว่าต้องบอดี้โตต้า

 

เจอกันครับ

 

พี่ไปผมไป อิอิ

พี่ไปผมไป อิอิ

 

แจ่มเลยครับ

 

อยากไปเหมือนกัน แต่รถทำสีเสดไม่ทัน ถ้าสักเดือน11 กำลังสวยเลย 555

 

มันส์แน่นอน

 

จัดไปครับ

 

ทำระบบอัดอากาศ ไม่มีเบาะจะลง คลาส C ได้ไหม

 

จัดไปครับ

 

แหล่มเลย

 

ไปชม คร้าบๆ