มีใครเคยลองน้ำมันเครื่อง ปตท. ตัว Performa Racing Synthetic รึยังคับ รู้สึกจะออกมาใหม่รึเปล่า

Performa Racing Synthetic

สูตรพิเศษ เพื่อการแข่งขัน และรถยนต์นั่งสมรรถนะสูง รอบจัดโดยฉพาะ
คุณสมบัติพิเศษ

เป็นน้ำมันหล่อลื่นสังเคราะห์ 100 เปอร์เซ็นต์ (Fully Synthetic) มาตรฐานเหนือ API SM
เพิ่มประสิทธิภาพในการรักษากำลังอัดได้ดีเยี่ยม และปกป้องเครื่องยนต์ได้ดีกว่า ที่รอบจัด
มีฟิล์มน้ำมันที่แข็งแรง ส่งผลในการป้องกันการสึกหรอของชิ้นส่วนได้สูงสุด
ลดปัญหาการกินน้ำมันเครื่อง
ทนความร้อนสูงแม้ในสภาวะที่รอบจัด เฉกเช่นในการแข่งขัน
ปกป้องทันทีที่สตาร์ท และรักษาประสิทธิภาพในการขับขี่ที่ความเร็วต่ำ
ยืดอายุการเปลี่ยนถ่ายให้ยาวนานยิ่งขึ้น
ลักษณะการใช้งาน

เหมาะสำหรับรถยนต์นั่งเบนซินสมรรถนะสูง และรถสปอร์ตรอบจัด ทั้งที่มีและไม่มี Supercharge, Turbocharge หรือ Turbo-Intercooler
รถยนต์เบนซินที่มีการปรับแต่งเครื่องยนต์ เพื่อเพิ่มสมรรถนะ หรือสำหรับการแข่งขันโดยเฉพาะ
สำหรับผู้ที่ต้องการการดูแลรักษาเครื่องยนต์ เป็นพิเศษ อาทิ เครื่องยนต์เก่าที่มีอาการกินน้ำมันเครื่อง แต่ยังคงความต้องการน้ำมันเครื่องสังเคราะห์ที่ให้การปกป้องที่เหนือกว่าน้ำมันหล่อลื่นทั่วๆไป


ถ้าใครลองแล้ว ขอถามเป็นข้อมูลหน่อย ว่าเวิร์คจริงมั้ย

 

ราคาเท่าไรละท่าน ได้เวลาเปลี่ยนแล้ว น่าลองดี

 

น่าจะใช้ดีนะครับว่าจะลองใช้ดูเหมือนกัน

 

ของดีไม่ขี้เหร่

 

Grade 5W-50 ใช่มะชนกับ Mobil1 พอดีเลยอะ

ไครเอาไปลองใช้เทียบกับ Mobil1 ทีสิ

 

ขอราคาด้วยคับ แพงก่าตัวเก่ามั้ยแล้วตอนนี้ตัวเก่าราคาเท่าไหร่จำไม่ได้แล้ว ตอนนี้ใช้motul อยู่ดีนะฟรีด้วยจับสลากได้ฟรีตอนปีใหม่
อิอิ

 

คุ้นๆ เหมือนเคยเห็นในเวบนึง มีคนขายประมาณ 1,400 - 1,500 มั้งครับ

 

เติมแล้วคงแรงจิงๆ

 

เล็งไว้อยู่เหมือนกันตัวนี้ ตกลงว่าเวิร์คมั๊ย
ป.ล.เห็นมีอยู่เวบนึงขาย 1,320-

 

น่าสน

 

รอคนลองแล้วมาตอบนะจ๊ะ

 

1200.- คับ

 

เด๋วก็ถึงเวลาเปลี่ยนน้ำมันเครื่องล่ะ มีใครลองรึยังครับ จะได้ดูเป็นตัวเลือก อิอิ

 

1350 ครับ คลองถมแถมมีดพับหรือจะเปลี่ยนเป็นบลูทูธก็ได้

ระยะเปลี้ยน 15000โล แน่ะ

 

เปลื่ยนที่10000โลก็หรูล่ะ

 

รอผู้กล้าทดลองก่อนดีกว่า เหอๆ

 

ลองแล้วครับ ใช้อยู่ อันนี้ขอตอบในฐานะคนที่ใช้มาหลายยี่ห้อแล้วนะ

ถึงผมขายน้ำมันเครื่อง ไม่ว่ายี่ห้อไหนก็ไม่มียี่ห้อพระเจ้าที่มันจะต้องดีทุกตัวหรอก จริงมั้ย


ใช้มาช่วงแรกๆ ประมาณ 500-700 โลแรก.........หืมม ลื่นดี เสียงเครื่องแน่นดี บอกตรงๆว่าแปลกใจ
Oil Temp เวลาขับแช่ ขับยาวๆ ขึ้นช้า แต่ก็ลงช้ากว่าน้ำมันที่เคยใช้หน่อยนึง

พอพ้นช่วงแรก รอบนั้นขับยาวๆบ่อย Oil Temp ขึ้นไป 100 กว่าๆ หลายรอบ พักไม่ได้ใช้รถ 2-3 วัน เอามาใช้ใหม่
เสียงเครื่องต่างไป ขับยาวๆ นานๆ เสียงออกหลวมๆ เหลวๆ บูสต์มาเหี่ยวๆ เหมือนมันไม่ค่อยอยากวิ่ง
Oil Temp ลักษณะก็เหมือนตอนแรก แต่ทำไมมันดูเหลวๆ ก็งงอยู่เหมือนกัน ทั้งที่ขึ้นระดับ 1000 โลเอง

พอดีช่วงนี้ก็ไม่ค่อยได้ใช้รถอีกแล้ว..........เลยยังไม่รายงานต่อล่ะกัน



Mobil1 ตัว 5w-50 ก็เคยลอง เพื่อนกันก็เคยใช้ เห็นผีเข้าผีออก
พอดีรถค่อนข้างมีปัญหาความร้อนเวลาวิ่งแดดจัดๆ
ใช้บางวันแดดแรงๆร้อนๆ Temp ไม่ขึ้นไม่ฮีตมาก บางวันแดดร่มลมตก ฝนจะตก แม่งจะฮีตซะงั้น
ก็เลยเลิกใช้ไป

 

ใช้แล้วอ่ะ แต่ในความคิดมันลื่นแค่ แรกๆเองอ่ะครับ แต่คือไม่ได้จับว่า วิ่งกี่โล แล้วมันหนืด แค่ความรู้สึกว่า เปลี่ยนถ่ายมา สองอาทิตย์แรกอ่ะเห็นผลเลยครับ แต่ก็ยังหนืดไวอยู่ดี

 

เพิ่งโทรไปสั่งแฟนให้จัดมา 1 ชุดตะกี้เอง พอมาเปิดอ่านกระทู้นี้
ต้องรีบโทรไปยกเลิกด่วนเลยง่ะ ปรกติใช้ PTT 5W40 ซิน100
อยู่ ยังไม่มีปัญหาเรื่องความร้อน หรืออาการประหลาดๆอะไร แต่
นี่เห็นว่า ความร้อนขึ้นช้า แต่ก็ลงช้า นี่น่ากลัว ขอดูไปสักพักก่อนหล่ะ
กัน ที่บ้านยังเหลือ 5w40 อีก 2 ชุด ปั้มลม,หม้อสุกี้,มีดพับ เต็มบ้าน
เลย ปีใหม่ที่ผ่านมาให้เป็นขวัญเพื่อนบ้านไม่ต้องซื้อเลย 555

ปล ผมเปลี่ยนน้ำมันเครื่องบ่อย 4-5 พันโลก็เปลี่ยนแล้ว เลยไม่รู้เหมือน
กันว่าความหนืดที่ใช้อยู่ ถ้าลากไปอีกหลายๆพันโลแล้วมันจะโอเคอยู่
อ่ะป่าวอ่ะ ซื้อได้ถูกก็เลยเปลี่ยนบ่อยๆ บูสแช่บ่อยๆกัวเครื่องไปยมโลก
เหมือนกัน

 

วันนี้ไปเห็นที่ร้าน Auto Car ก่อนถึงซีคอน

เห็นกำลังแถมเตาอบไฟฟ้าพอดีครับ ราคาประมาณ 1500 บาทนิดๆ

 

ลองแล้วครับ pt racing 5w-50 แรงดี เหมาะกับรถที่ใช้รอบเยอะ

 

มีท่านใดแนะนำได้ไหมครับว่า เราจะหา spec น้ำมันเครื่องที่ขายๆกันอยู่เนี่ย ได้ที่ไหนบ้างครับ พวก spec ที่นอกเหนือจากคำว่า 5W40, 10W40, fully syn, ใช้กับเครื่อง รอบจัด, ผ่านมาตรฐานนู่นนี่......... บลาๆ

คือ อยากทราบเรื่องของความหนืดว่าเท่าไหร่ index เท่าไหร่ อะไรแบบนี้อ่ะครับ

 

ค่าการไหลเถของน้ำมันเครื่องทุกยี่ห้อ แหล่งที่มา http://www.nammunclub.com/

Eneos Premium Ultra 0w-50
Viscosity
@40C cSt 104
@100C cSt 18
Viscosity Index 192

Shell Helix Ultra 5w-40
Viscosity
@40C cSt 76.3
@100C cSt 13.8
Viscosity Index 187

Mobil1 0w-40
Viscosity
@40C cSt 80
@100C cSt 14.3
Viscosity Index 187

Performa Super Synthetic 0w-40
Viscosity
@40C cSt
@100C cSt 12.7
Viscosity Index 183
Cold-cranking Simulator, @ -35C, cP 5,890

PTT Performa Fully 5w-40
Viscosity
@40C cSt
@100C cSt 14.26
Viscosity Index 176
Cold-cranking Simulator, @ -25C, cP 5,410

Esso Untron 5W-40
Viscosity
@40C cSt 84
@100C cSt 14.2
Viscosity Index 175

GE Gold Fully Synthetic 5W-40
Viscosity
@40C cSt 90.98
@100C cSt 14.76
Viscosity Index 170
Cold-cranking Simulator, @ -25C, cP 3,070

Total Quartz 9000 5w-40
Viscosity
@40C cSt 85
@100C cSt 14
Viscosity Index 170

Castrol EDGE 0w-40
Viscosity
@40C cSt 79.3
@100C cSt 13.5
Viscosity Index 169
Cold-cranking Simulator, @ -35C, mPa.s 6,200

Castrol EDGE 0w-30
Viscosity
@40C cSt 72
@100C cSt 12.2
Viscosity Index 167
Cold-cranking Simulator, @ -35C, cP 5,800

Caltex Havoline Energy 5w-30
Viscosity
@40C cSt 55.8
@100C cSt 9.85
Viscosity Index 165

Castrol 5w-30
Viscosity
@40C cSt 71.4
@100C cSt 12
Viscosity Index 165
Cold-cranking Simulator, @ -25 oC, cP 6,300

Eneos Premium Hyper 5W-30
Viscosity
@40C cSt 71.8
@100C cSt 12.0
Viscosity Index 164


GE Silver Semi Synthetic 10W-40
Viscosity
@40C cSt 95.83
@100C cSt 14.58
Viscosity Index 158
Cold-cranking Simulator, @ -25C, cP 5,820

Valvoline 5w-30
Viscosity
@40C cSt 61.72
@100C cSt 10.90
Viscosity Index 157
Cold-cranking Simulator, @ -30C, cP 4,323

elf Competition GT 10W-40
Viscosity
@40C cSt 99
@100C cSt 14.5
Viscosity Index 154

Mobil1 5w-50
Viscosity
@40C cSt 105
@100C cSt 17.3
Viscosity Index 153

Valvoline 10w-30
Viscosity
@40C cSt 65.05
@100C cSt 10.60
Viscosity Index 153
Cold-cranking Simulator, @ -25C, cP 3,924

PTT Semi 10w-40
Viscosity
@40C cSt
@100C cSt 14.5
Viscosity Index 150
Cold-cranking Simulator, @ -25C, cP 6,770

Castrol Magnatec 10w-40
Viscosity
@40C cSt 101
@100C cSt 14.6
Viscosity Index 149
Cold-cranking Simulator, @ -25 oC, cP 6,600


ความรู้สึกผมที่ใช้ ปตท.ตัว 5w-40 synthetic รู้สึกเหมือนท่านอื่นๆที่เคยใช้ครับคือลื่นช่้วงแรกๆ แถมด้วยแรงดันน้ำมันเครื่องไม่เสถียรเอาซะเลย พอร้อนจัดๆแรงดันน้ำมันเครื่องร่วงเยอะมาก ตอนใช้อยู่ก็กลัวใจ ตอนใหนแรงดันมันจะร่วงวะ ไม่ใช่ซัดๆไปแล้วแรงดันเกิดร่วงกระทันหันหละงานงอกกันเลย

หลังๆผมไม่เคยใช้น้ำมันเครื่อง ปตท. อีกเลย ต่อให้มีของแถมก็เถอะ เพราะคิดว่าถ้าเครื่องพังไม่คุ้มอย่างแรง

 

ซื้อมาวันนี้ 1450 แถมบัตรเติมน้ำมัน PTT 500 บาท...

 

ก็ดีนะครับ ใช้อยู่เหมือนกัน

 

ยังไม่เคยใช้อ่า

 

ขอบพระคุณ คุณ spares มากครับ สำหรับข้อมูล

 

เคยใช้คับแรกๆลื่นดีแต่ซัดบ่อยๆน้ำมันเครื่องหายเยอะเหมือนกันคับ

 

ตัว RACING เทียบกับ MOBIL1 0W-40 ตัวไหนดีกว่ากันคับ เมื่อก่อนใช้แต่ PTT 5W-40 ตลอด จนเพื่อนแนะนำว่า ให้ใช้ โมบิล1 ดีกว่า แพงกว่ากันนิดหน่อย จนผมสงสัยผม
ก้อไปถามร้านขายเลย ร้านที่ขายน้ำมันเอง ยังบอกว่า PTT คุณภาพอยู่อันดับท้ายๆเลย ถ้าพอมีตังค์อยากใช้ของมีคุณภาพ ใช้ MOBIL1 ดีกว่า อันนี้ข้อมูลจากร้านนะคับ ไม่รู้จิง
หรือเปล่า

 

MOBIL 1 แรงดันมันนิ่งกว่า PTT เยอะเลย อุณภูมิลงไวกว่า PTT แต่ตอนนี้ HKS ชัวร์กว่า 555+