ขอคำแนะนำแร๊คพวงมาลัยรั่วครับ

แร๊คพวงมาลัยรั่วครับ ตอนนี้มันกินน้ำมันผมวันจะสองเป๊กได้
ขอทรรศนะท่านผู้รู้ทุกท่านหน่อยครับ...Rover623...เป้ครา....บ

 

ถ้าอยู่แถววังหิน ก็ไปที่ Speed Way ลาดปลาเค้า52 ผมไปซ่อมมาแล้วเมื่อ ธค.52 เป็นอู่ทำรถHONDA แต่มี ROVER 623 ไปทำอยู่หลายคัน

 

แร็คพวงมาลัยรั่ว ใช้ชุดซ่อมแร็คของ HONDA ACC ได้ครับ...ส่วนเรื่องราคาเช็คได้ที่อู่หรือศูนย์ซ่อม Honda ครับ
แต่ถ้าคิดจะเปลี่ยนแร็คพวงมาลัย ต้องดูว่า Rover623 ที่ใช้อยู่เป็นตัว Limited หรือเปล่า...
ถ้าไม่...ใช้แร็ค Honda Acc ปี 91-93 ได้เลยครับไม่ต้องแปลง ใดใด... แต่
ถ้าเป็นตัว Limited ก็ยุ่งหน่อยครับ ต้องแปลงหลายตำแหน่งอยู่
ส่วนเรื่องราคาแร็ค ถ้ามือหนึ่งก็หลายหมื่นอยู่ครับ แต่ถ้ามือ2 ก็หลักพันต้น ๆ ครับ...

 

คุณที่หนึ่งครับร้านแถววังหินค่าซ่อมราคาเท่าไหร่ครับ
คนที่บีบแตรใส่ผมวันก่อนนี่ท่านหรือเปล่าครับเนี้ย
และถ้าซื้อมือสองซื้อได้ที่ไหนอ่ะครับ...

 

วังหิน มีวานผมเจอ อยุ่คัน ม๊ะยู๊ คนในคลับเราป่าว

 

หาซื้อมือ 2 แถวเชียงกงบางนาได้ครับ...รู้สึกว่า เพื่อนผมเห็นอยู่ แว๊บ++แว๊บ ครับ ตอนนี้น่าจะมีของอยู่ น๊า...............
ส่วนเรื่องราคาไม่ทราบครับ...เพื่อนมันไม่ได้เช็คให้ แต่ผมว่าน่าจะพันต้น ๆ ไม่น่าถึง 5,000.-บาท ครับ

 

ซื้อมือสองต้องดูนะว่าเป็นแร็คของแบบ 623 บ้านเรา มันจะมีท่อทน้ำมันมาที่สปีดเซ็นเซอร์ด้วย หรือของแอคคอด ตาเพขร
620 ตัวนอกจะเหมือนแอคคอดสองก้อนจะใส่ไม่ได้

ผมเคยรั่วนะ โอเวอร์ฮอนมาจาก H เรวดี ตอนปี 2004 ตอนนี้ใช้งานได้ปกติไม่มีรั่ว ไม่น่าเชื่อว่านี้มัน 6 ปีละ ยังไม่พังเยย

 

-ค่า Over Hall แร็คเพาเวอร์ ณ. ธค.52 ผมทำไป 4,000 บาท ที่ไม่เปลี่ยนขอใหม่ เพราะที่อู่แจ้งว่าแร็คจะไม่ตรงกับของ Accord ต้องชุดซ่อมครับ
-ผมไม่ได้อยู่แถววังหินครับ ผมจะวิ่งอยู่แถวลาดพร้าว แต่แวลาไปซ่อมงานใหญ่จะใช้อู่นี้เป็นประจำ รถจะเยอะมากต้องไปแต่เช้า

 

ลองเช็คดูครับ...แร็ค Rover623 กับ ACC ปี 91-93 เหมือนกันแน่นอนครับ...
เพราะผมก็พึ่งเปลี่ยนแร็คไปเมื่อ ธ.ค. 52 โดยผมไปเดินหาเองที่เชียงกงบางนา ที่ผมต้องเปลี่ยนเพราะผม Over Hall มาแล้ว 2 ครั้ง...
ให้ศูนย์ Honda จัดการให้ทั้ง 2 ครั้ง มีรับประกันด้วยนะครับ แต่ที่สุดแล้วก็ไม่จบ
เพราะแกนแร็คมันมีลอย ให้ Over Hall อีกกี่ครั้งก็ไม่หายครับ ผมจึงตัดสินใจเปลี่ยน และผมหาแร็คได้ใน
ราคาประมาณ 3,400.-บาท ผมคิดว่าดีกว่า ไป Over Hall แล้วไม่จบครับ...
คุณ pENciLPeN ลองเช็คดูก่อนว่าเกิดจากสาเหตุอะไรแน่ ถ้าเป็นซีลลูกยางโอริงเสื่อม ก็ Over Hall ได้ครับ น่าจะจบ
แต่ถ้าแกนแร็คมีปัญหาก็แนะนำให้เปลี่ยนครับ (แต่ต้องดูแร็คมือ 2 ดีดีครับ) จบ

 

หลายคำถามเลยครับ
1 ผมจะรู้ได้ยังไงว่ารถผมแกนแร๊คมีรอยหรือซีลลูกยางโอริงเสื่อม
2 ACC ปี 91-93 นี่ตาเพชรใช่ไหมครับ

ปล.ที่เจอวันก่อนนี่คุณนัทเองเหรอ งั้นคืนนี้เจอร้านใบเมี่ยง ตรงข้ามปรีโตนัส...ด่วน
(ในรูปเห็นมีกีต้าร์) เอากีต้าร์มาด้วยจะได้แจมกัน

 

ตอบประเด็นที่ 2 ACC ปี 91- 93 ใช่ครับ ตาเพชร และผมให้ขัอมูลเพิ่มอีกนิดครับเพื่อไว้...ไม่ใช้แร็คที่ใช้ ACC ตาเพชรได้ ยังมีลูก หมากปีกนกบนล่าง/บูท/ยางกันฝุ่น/คันชัก (แต่เพื่อความแม่นยำต้องถอดเทียบครับ)
ประเด็นที่ 1 ต้องถอดแร็คมาแยกดูชิ้นส่วนภายในครับ...แต่เมื่อตัดสินใจแยกชิ้นส่วนแล้ว ก็ต้องตัดสินใจต่อว่าจะ Over Hall หรือ เปลี่ยนครับ เนื่องจากเมื่อเราแยกชิ้นส่วนมันแล้ว จะทำให้ซีล (โอริง) บางตัวเสีย จำเป็นต้องเปลี่ยนเลยครับ...
ความคิดผมนะครับ...ในเมื่อคิดจะแก้ปัญหาก็ต้องหาสาเหตุให้เจอแน่แน่ก่อนครับ กลัวแก้ปัญหาไม่ถูกจุด เดี๋ยวก็กลับมามีปัญหาอีก เซ็งสุด
ถ้าคุณ PeNciLPen ต้องการแก้ปัญหานี้ ผมว่าต้องแยกแร็คดูก่อนให้ช่างช่วยดูแกนในด้วย แล้วค่อยตัดสินใจครับ...

 

ตอนผมโอเวอร์ฮอล ไม่เจอรอยเลยเปลี่ยนชุดซ่อม เสียไป 1500ก่าๆ ใช้ยาวๆ

 

โชคดีเป็นของท่านแล้วครับ...
ตอนผมเปลี่ยนชุดซ่อมครั้งแรกผมไม่ได้อยู่เช็คเองครับ กลับมาอีกทีที่ศูนย์แจ้งเก็บค่าใช้จ่ายแล้ว ก็น่าจะประมาณคุณโอห์ม เหมือนกัน
แต่ผมโดน 2 รอบครับ...เซ็งสุด แต่ก็ทนใช้...คอยเติมน้ำมันเพาเวอร์เอาครับ
จนที่สุดมันไม่ไหวจริง...เลยต้องหาแร็คเปลี่ยนซะ จบครับ ปัจจุบันไม่พบปัญหานั้นอีก เสียค่าชุดซ่อม 2 ครั้งสบายไปครับ...อิอิ

 

ใครมีแร๊คเหลือๆรองขาโต๊ะสนุกทิ้งไว้อยู่บ้าง...ขอซื้อต่อหน่อยครา....บ

 

เมื่อวันก่อนผมให้เพื่อนช่วยเช็คเรื่องแร็คพวงมาลัยมาให้เนื่องจากในคลับมีพี่ท่านหนึ่ง...ก็
เจอปัญหาเดียวกับคุณPeNciLPen ครับ
พี่ท่านนั้นก็ฝากให้ผมช่วยดู ๆ ให้หน่อย...ก็เลยได้ข้อมูลมาว่า แร็ครุ่นนี้ใน เชียงกงบางนาเริ่มหายากแล้วนะครับ
ถ้าหวังให้ได้ตรงรุ่นRoVer623 เลยยากมาก ๆ ครับ...
ตอนที่ผมไปเดินหาเอง (ช่วงปลายปี 52 นี่เอง) ผมเจอตรงรุ่นอยู่ 2 ชุด ครับ...หนึ่งในนั้นตอนนี้อยู่ที่รถผม
และยังเจอเทียบ ACC ปี 93 อีก 2-3 ชุด ราคานะช่วงนั้นประมาณ 3-4 พันบาทครับ นี้ข้อมูลช่วงปลายปี 52
แต่เมื่อวันก่อนนี้เอง...ผมได้ข้อมูลจากเพื่อนว่าหายากมากแต่ยังพอมีและราคาไปที่ 4-6 พันบาทแล้วครับ

 

ของผมเปลี่ยนมาแว้วสองครั้ง ครั้งแรกได้จาก k Pong ในคลับนี้ ครั้งที่สองเปลี่ยนเมื่อปลาย 52 ใช้สักพักก้อรั่วอีกตามเคย
จึงใช้การเติมน้ำมัน power เอา ขวดละ 180บ เติมไปเรื่อยๆจนถึงทุกวันนี้ เพลินดีคับ ขวดนึงใช้ได้ ร่วม 3-4 เดือน(เพราะรั่วไม่มาก)
ต้องคอยเช็ดพื้นบ้านด้วย แฮ่ๆๆ ส่วนการขับขี่ทั่วไปยังไม่พบปัญหาคับ ยังใช้งานได้ดีอยู่โดยเฉพาะตอนขับทางไกลๆ

 

ผมมีแล็คตัว เต็ด
ผมสงสัยว่ามันไม่รั่ว
ตอนนี้กองอยู่ที่บ้าน
ยังงัยลองเช็คดูว่าใช้กันได้ปะ

 

ใส่ไปเหอะของ AC 91-93

ใส่ไปเหอะถ้ารุ่นไม่เต็ดใส่91-93ที่แกนสับปะรดมันยาวใส่ได้หมดมีท่อน้ำมัน4เส้นใหญ่1เล็ก3แต่ถ้าหาไม่ได้ที่แกนยาวก็ถอดเอาแกนเก่าเปลี่ยนใส่แร็คที่ซื้อมาสั้น.ถอดเปลี่ยนง่ายๆโดยไม่ต้องไปยุ่งกับแกนตัวคันชัก.ราคา3500แถวพระรามสี่มีรับสั่งมาส่งถึงที่...

 

คุณ sealwit ขายต่อผมเหรอขอเบอร์หน่อซิครับ
คุณ 623 จี.เอส.ไอ. มีเบอร์ร้านไหมครับ