ขอความคิดเห็นระหว่าง เครื่อง SET BO กะ เครื่อง NA หน่อยครับ

เรื่องมีอยู่ว่า ในกลุ่มคนที่รู้จักกัน ว่าจะไปวิ่งที่เล่นกันที่สนาม แต่อาจจะมีติดปลายนวมบ้างนิดหน่อย เพื่อความสนุก แต่ที่นี้มันยังหาข้อสรุปไม่ได้ คือ รถ 2 คัน น้ำหนักพอๆกัน เครื่อง ตัวเดียวกัน อีกคันหนึ่ง SET BO เพิ่ม + ทำนิดหน่อย ส่วนอีกคัน NA + ทำนิดหน่อย ในมุมมองของผมส่วนตัว ผมว่ายังไงเครื่อง SETBO ย่อมได้เปรียบ ก้อเลยมีขอต่อเวลากัน ประมาณ 2 วิ ปรากดว่า คันSETBO ไม่ยอม ทางเค้าว่า เครื่อง CC เท่ากัน หนักพอๆ กัน ก้อโอเคแล้ว ที่เหลือต่างคนต่างทำมา ไม่ว่ากัน ผมก้อเลย งงๆว่า จิงหรือว้า....:sad: ตอนนี้ก้อเลยยังสรุปไม่ได้ แล้วจิงๆแล้ว เครื่องSET BO ต้องต่อเวลาไหม๊คับ แล้วให้แบบแฟร์ๆ ต้องต่อกี่วิ คับ

 

พูดลำบากนะคับเรื่องว่าจะต่อกี่วิ มันต้องเอา spec มาคุยกันด้วยคับ เพราะว่าโบเล็กหรือโบใหญ่ก็มีส่วนคับ

จิงอยู่ที่ cc. เท่ากันแต่แรงม้าแรงบิดเครื่องโบ กับเครื่องไม่โบ ต่างกันพอสมควรเลยนะคับ ยกตัวอย่างเช่นเครื่อง H22A ขึ้นโบ กับเครื่อง NA วิ่งต่างกันเยอะคับ

แต่ผมว่ารถเทอร์โบยังไงก็ต้องต่อคับ อันนี้เป็นความเห็นส่วนตัวนะคับ

 

ยังไงก็ต้องต่อครับ

ต่อให้NAต้องมีNOSเเล้วTurboไม่มีก็ตาม

- -*

 

ถ้าไม่ต่อเวลาก็ต่อน้ำหนักเอาครับ มันไม่แน่นอนครับลองดูๆ อิอิ

 

ไม่ งั้น เค้า จะ แบ่ง รุ่น N/A turbo ทำไม

 

ยังไง turbo ก็ได้เปรียบครับ

 

ตามนี้เลยคับ

 

ตามหลักการแล้ว เครื่อง Turbo จะได้เปรียบประมาณ 1.6 เท่า ของความจุ
ในกรณีที่เครื่อง Cc เท่ากันน่ะครับ

 

จะแข่งกันทำไมคะ มันคนละรุ่น แล้วจะเอาอะไรเป็นเกณฑ์ ทะเลาะกันเปล่าๆคะ

 

ต่อให้กัน นิดนึง เพื่อน ความสนุก ^^"

ไม่งั้น NA เหนื่อย !

 

ยังไงก้ต้องต่อหละครับ เทอร์โบนิ

 

สรุปแยกรุ่นแข่งเถอะครับ ฮาๆๆๆ

มันคนละรุ่นกัน ยังไงเทอร์โบ

ก็ต้องต่อให้

 

ต่อเวลาไม่ได้ลองต่อ น้ำหนัก เพิ่มดูครับ

 

แล้วเครื่องเทอร์โบเบนซิลกะดีเซลล่ะครับอันไหนควรจะต่อท่าcc.พอๆกัน......อิอิ อยากรู้จิงๆ

 

ถ้าเเข่งกันเเล้วต้องต่อเวลากัน ผมว่านะ ไปเเข่งโกคาทกันดีกว่าครับ รถเหมือนกันทุกอย่าง


เพราะไม่งั้นเวลาเเพ้ หรือชนะ เด๋วก็มาโทษรถอีก

 

หา turbo vs turbo, NA vs NA ดีกว่าคับ ไร้ข้ออ้างแน่นอน

 

กติกา ขึ้นอยู่กับการตกลงกัน ถ้าตกลงกันไม่ได้ ก็อย่าแข่งเลยครับ

 

ต่อเถอะครับ

 

setbo มา ทนแค่ไหน วิ่งดีแค่ไหน ต้องดูกัน