ปตท.เตรียมยกเลิกขายเบนซิน 95 และ 91 ภายใน 2-3 ปีข้างหน้า

ปตท.เตรียม ยกเลิกขายเบนซิน 95 และ 91 ภายใน 2-3 ปีข้างหน้า (สำนักข่าวไทย)

ปตท.เตรียมทยอยยกเลิกการจำหน่ายน้ำมันเบนซิน 95 และ 91 ภายใน 2-3 ปีข้างหน้า และเปลี่ยนมาจำหน่ายแก๊สโซฮอล์ทั้งหมด

นายประเสริฐ บุญสัมพันธ์ ประธานเจ้าหน้าที่บริหารและกรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท ปตท. จำกัด (มหาชน) กล่าวถึงความคืบหน้าการควบรวมกิจการบริษัทในเครือ ปตท. 4 บริษัท ประกอบด้วย บริษัท ปตท.อะโรเมติกส์และการกลั่น หรือ PTTAR กับบริษัท ไออาร์พีซี บริษัท ปตท.เคมิคอล และบริษัท ไทยออยล์ ว่า ขณะนี้ ปตท.อยู่ระหว่างการศึกษารูปแบบการควบรวมที่เหมาะสม โดยผลการศึกษาจะเสร็จสิ้นในเดือนพฤษภาคมนี้

นายประเสริฐ กล่าวว่า จะมีการเรียกประชุมคณะกรรมการของบริษัท ที่เกี่ยวข้องมาหารืออีกครั้ง เมื่อได้ผลสรุป ก็จะต้องดำเนินการแจ้งให้ตลาดหลักทรัพย์แห่งประเทศไทยรับทราบ และจัดประชุมผู้ถือหุ้นอีกครั้ง ซึ่งขณะนี้ผลการศึกษายังไม่แล้วเสร็จ จึงยังไม่สามารถเปิดเผยล่วงหน้าได้ว่า บริษัทใดจะควบรวมกับบริษัทใด แม้มีการคาดหมายว่า แนวทางที่จะเป็นไปได้ที่สุด คือ การควบรวมไออาร์พีซีและพีทีทีเออาร์ อย่างไรก็ตาม รูปแบบการควบรวมกิจการในเครือ ปตท. จะพิจารณาให้เป็นธรรมกับผู้มีส่วนได้เสีย ซึ่ง ปตท.เคยมีประสบการณ์ในการควบรวมกิจการมาแล้ว ทั้งในส่วนของบริษัท โรงกลั่นน้ำมันระยอง จำกัด (มหาชน) หรือ RRC กับบริษัท อะโรเมติกส์ (ประเทศไทย) จำกัด (มหาชน) บริษัท ไทยโอเลฟินส์ จำกัด (มหาชน) หรือ TOC กับบริษัท ปิโตรเคมีแห่งชาติ จำกัด (มหาชน) หรือ NPC

สำหรับทิศทางการดำเนินงานด้านธุรกิจน้ำมันของ ปตท. นายประเสริฐ กล่าวว่า ภายใน 2-3 ปี ปตท.จะทยอยยกเลิกการจำหน่ายน้ำมันเบนซิน 95 และ 91 และเปลี่ยนมาจำหน่ายแก๊สโซฮอล์ทั้งหมด แต่ยังไม่ขอประกาศว่าจะยกเลิกการจำหน่ายเบนซินที่ชัดเจนเมื่อใด โดย ปตท.มีฐานลูกค้าสูงสุด การจะยกเลิกขายกลุ่มใดก็ต้องดูความต้องการของลูกค้าเป็นสำคัญ โดยในที่สุดแล้วการขายอี 20 และอี 85 ก็จะเพิ่มขึ้นตามลำดับ

นายประเสริฐ กล่าวว่า ในวันนี้ (25 มี.ค.) บริษัทในกลุ่ม ปตท.ได้ร่วมมือกัน โดยการผลิตน้ำมันหล่อลื่นได้ใช้เม็ดพลาสติก innoplus จาก ปตท.เคมิคอล ซึ่งเป็นพลาสติกที่มีเทคโนโลยีใหม่และเน้นการรักษาสิ่งแวดล้อม ทำให้น้ำมันเครื่องมีคุณสมบัติไม่เปลี่ยนแปลง บรรจุภัณฑ์เบากว่าเดิมร้อยละ 10 ทำให้เป็นที่ยอมรับในต่างประเทศเพิ่มขึ้น จนอาจทำให้ยอดขายในต่างประเทศใกล้เคียงกับยอดขายในประเทศ ล่าสุด ปตท.มีส่วนแบ่งน้ำมันหล่อลื่นเพิ่มขึ้นเป็นร้อยละ 38.6 เมื่อเดือนกุมภาพันธ์ จากปีที่แล้วครองยอดขายอันดับที่ 1 ในสัดส่วนร้อยละ 36 ซึ่งยอดขายที่เพิ่มขึ้นมาจากความนิยมในแบรนด์ ปตท.มากขึ้น รวมทั้งโรงงานอุตสาหกรรมที่กลับมาผลิตสูงขึ้น จึงคาดว่ายอดขายในประเทศจะเพิ่มขึ้นเป็น 130 ล้านลิตร จากปีที่แล้วมียอดขาย 113 ล้านลิตร และยอดขายในต่างประเทศคาดว่าจะมีมากกว่า 10 ล้านลิตร จากปีที่แล้ว 7 ล้านลิตร โดยยอดขายขยายตัวอย่างมากในจีน กัมพูชา ฟิลิปปินส์ พม่า ลาว

ข้อมูลเวปกระปุ.คอม

 

โหยไรแว๊ . . . 91ด้วยหรือนี้ แงๆๆๆ

 

ฮ่วยยยยยยยยย

 

ยกเลิกทำไมหว่า

 

ตายๆๆๆๆ.. เอากันเข้าไป

 

ที่นี้จะเอาอะไรที่ไหนเติมดีหล่ะเนี้ย T_T

 

รบ. ชุดใหม่ช่วยหน่อยเถิดดด พวกคุณก็ขับรถหรูกันมิใช่รึ จะพังเอาง่ายๆนะ

 

ผมเข้าใจคำว่า "พลังงานทางเลือก" นะครับ

แล้วทำแบบนี้จะเหลืออะไรให้ กระผมเลือก ละขอรับ

*-*

 

เอาอีกแล้ว ..............

 

มัดมือชก....!!

 

ท่าจะว่างมาก คิดเรื่องไม่เป็นเรื่อง

 

เหอๆว่าอะไรเขาไม่ได้.......
เซ็ง!!!!!

 

ไม่เป็นไรเราเติม 95 โซฮ็อส..

 

เบื่อจัง......สงสัยว่างจัด
น้ำมันยังเปลี่ยนสี .... = ="

 

มันเป็น ธุรกิจ

 

เฮ้อ น่าเบื่อมากๆ ปตท

 

ตามยุคตามสมัยต้องปรับตัวรับมือ....

 

น่าเบื่ออีกเสียงครับ

 

ทำไงละทีนี้ supercar จะเติมไรกัน

 

บังคับ เลือก นี่หว่า

 

จากพลังงานทางเลือก กลายเป็น พลังงานที่ไม่ให้กูเลือกเลย

 

จากพลังงานทางเลือกกลายเป็นพลังงานที่ไม่ให้กูเลือกเลยนิหว่า

 

แม่งจะให้กรูเติม โซฮอล อย่างเดียวให้ได้เลยโว๊ยยยยยยยย

ได้เงินจากโรงงานผลิตน้ำตาลมาเท่าไหร่วะ

 

รถคาร์บูจะเติมอะไรล่ะทีนี้???

 

โอ้วประเทศไทย ..ไฉไลจริงๆ