งาน Rebirth of Lotus F1, The Legend Returns, 5-7 มีนาคม 2553 ห้างพารากอนชั้น 1

ปี 2010 Lotus Supercar ได้กลับมาร่วมการแข่งขัน F1 อีกครั้ง
บริษัท นิช คาร์ จำกัด ผู้แทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการของรถสปอร์ตซุปเปอร์คาร์ Lotus ได้จัดงาน Rebirth of Lotus F1, The Legend Returns ระหว่างวันที่ 5-7 มีนาคม 2553 ณ ห้างสยามพารากอนชั้น 1 บริเวณพื้นที่ขนาดใหญ่หน้า Greyhound และ Emporio Armani





ภายในงานโชว์ Lotus ทุกรุ่นตั้งแต่ 2-Eleven, Exige Cup 260, Exige S, Elise SC, และ Elise S
พร้อมเสนอโปรโมชั่นพิเศษสุดภายในงาน รับประกันว่าต้องถูกใจทุกท่านแน่ๆ



ประวัติรถยนต์โลตัส

รถยนต์โลตัสสร้างขึ้นคันแรกในปี 1948 โดย คอลิน แชพแมน (Colin Chapman 1928-1982) ซึ่งเป็นวิศวกรที่มีความหลงใหลในการแข่งขันรถยนต์เป็นอย่างมาก ในปี 1952 บริษัทโลตัส เอนเจอร์เนียริ่งถูกสร้างขึ้นเพื่อสร้างเป็นโรงงานในการผลิตรถแข่งที่ตอนเหนือของลอนดอน และประสบความสำเร็จอย่างรวดเร็วภายในระยะเวลา 15 ปี บริษัทจึงย้ายสำนักงานใหญ่ที่ Hethel ในระหว่างปี 1958 ถึงปี 1994 ผู้บริหารโลตัสจึงตัดสินใจทำทีมลงแข่งรถฟอร์มูล่าวัน และประสบความสำเร็จอย่างมากมาย ในการแข่งขันชนะ 79 สนามในการแข่งขัน รถฟอร์มูล่าวัน ชนะ 7 ครั้งในการแข่งรถฟอร์มูล่าวันแบบทีม และชนะ 6 ครั้งในประเภทคนขับ ได้เหรียญในการแข่งขันโอลิมปิก และชนะเลิศในการแข่งขันรายการรถอินดี้ 500 ที่ประเทศอเมริกา



**โปรโมชั่นพิเศษเฉพาะในงาน Rebirth of Lotus F1 5-7 มีนาคม 2553 ณ ห้างสยามพารากอน ชั้น1 โซน Fashion Hall ระหว่าง Emporio Armani และ Greyhound**



Lotus Elise S
Engine : 1.8L
Horsepower : 134hp
Torque : 16Nm
0-100km/h : 6.1sec
Top Speed : 205km/h
Transmission : 5 Speed Manual
Option : มีหลังคาแข็งและหลังคาผ้าใบให้ฟรี

ราคา 3,900,000 บาท
ลดพิเศษ 500,000 บาท
เหลือ 3,400,000 บาท

มัดจำ 340,000 บาท
ดาวน์ 680,000 บาท
่ ผ่อน 60 เดือน งวดละ 39,667 บาท
**พิเศษ ฟรีดอกเบี้ย**
ฟรีประกันภัยชั้น 1 และ พ.ร.บ 1 ปี
ฟรีค่าจดทะเบียน (บุคคล)
Car Warranty 2 ปี หรือ 100,000km จากโรงงาน Lotus ครับ
สอบถามรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ คุณธง โทร. 081-64-6666-2



Lotus Elise SC
Engine : 1.8L
Horsepower : 218hp
Torque : 21Nm
0-100km/h : 4.6sec
Top Speed : 241km/h
Transmission : 6 Speed Manual
Option : มีหลังคาแข็งและหลังคาผ้าใบให้ฟรี
ราคา 4,700,000 บาท
ลดพิเศษ 800,000 บาท
เหลือ 3,900,000 บาท

มัดจำ 390,000 บาท
ดาวน์ 780,000 บาท
ผ่อน 60 เดือน งวดละ 45,500 บาท
**พิเศษ ฟรีดอกเบี้ย**
ฟรีประกันภัยชั้น 1 และ พ.ร.บ 1 ปี
ฟรีค่าจดทะเบียน (บุคคล)
Car Warranty 2 ปี หรือ 100,000km จากโรงงาน Lotus ครับ
สอบถามรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ คุณธง โทร. 081-64-6666-2

ข้อมูล Lotus Exige Cup 260




Exige Cup 260 ที่ได้รับการปรับแต่งด้านสมรรถนะโดยอาศัย เทคโนโลยีจากสนามแข่ง และพัฒนาเน้นในเรื่องการลดน้ำหนักเพื่อผลทางด้านการทำความเร็วและการเรียกอัตราเร่งได้รวดเร็ว โดยสามารถนำลงสนามแข่งในรายการต่าง ๆ ได้ในแบบไม่ต้องตกแต่งเพิ่มเติม

รูปลักษณ์ภายนอกได้รับการปรับแต่งใหม่ โดยอาศัยเทคโนโลยีการลดน้ำหนักและเพื่อผลทางด้านการระบายความร้อนได้รวดเร็ว ฝากระโปรงหน้ามีช่องระบายอากาศ หลังซุ้มล้อหน้ามีช่องระบายอากาศ หน้าซุ้มล้อหลังมีช่องดักอากาศ และเหนือหลังคามีช่องดักอากาศ ติดตั้งสปอยเลอร์ด้านท้ายขนาดใหญ่ กรอบไฟท้ายรูปทรงกลมคู่ ไฟเบรกดวงที่สามที่ฝากระโปรงท้าย

ภายในห้องโดยสารตกแต่งแบบรถแข่ง ติดตั้งอุปกรณ์ความปลอดภัยตามมาตรฐานสหพันธ์ยานยนต์นานาชาติ โครงสร้างเบาะที่นั่งผลิตจากคาร์บอนไฟเบอร์ เข็มขัดนิรภัยแบบ 6 จุด ติดตั้งปุ่มตัดระบบไฟฟ้าทั้งภายในและภายนอกห้องโดยสารเพื่อความปลอดภัย

ระบบกันสะเทือนปรับแต่งแบบสปอร์ต สปริงขดของ Eibach โช้กอัพของ Bilstein ติดตั้งเหล็กกันโคลงด้านหน้า

ระบบเบรกแบบดิสก์มีร่องระบายความ ร้อน ดิสก์คู่หน้า ขนาด 308 มิลลิเมตร ผลิตจากอะลูมิเนียมแบบ 2 ชิ้น คู่
หลัง ขนาด 282 มิลลิเมตร คาลิเปอร์เบรกของ AP Racing แบบ 2 ชิ้น ติดตั้งระบบเบรก ABS แบบ 4 แชนเนล

เครื่องยนต์เป็นแบบ 4 สูบแถวเรียง ติดซูเปอร์ชาร์จ อินเตอร์คูลเลอร์ ขนาด 1.8 ลิตร ให้แรงม้าสูงสุด 257 ที่ 8,000
รอบต่อนาที และให้แรงบิดสูงสุด 174 ปอนด์-ฟุตที่ 6,000 รอบต่อนาที เฉลี่ยให้แรงม้าต่อลิตร 142.8 แรงม้าต่อลิตร และ
เฉลี่ยให้พละกำลังต่อน้ำหนัก 7.6 ปอนด์ต่อแรงม้า

สมรรถนะการทำความเร็ว จาก 0-100 กม/ชม = 4.0 วินาที
ความเร็วสูงสุดที่ 245 กม/ชม

สปอร์ตรุ่นนี้เน้นในเรื่องการลดน้ำหนัก โดยอุปกรณ์ต่าง ๆ ผลิตจากคาร์บอนไฟเบอร์ ประกอบด้วยหลังคา แผง
สปอยเลอร์หน้า สเกิร์ตด้านข้าง ฝากระโปรงท้าย ฝากระโปรงหน้าและสปอยเลอร์ ท้าย นอกจากนี้แบตเตอรี่เวอร์ชั่น
รถแข่งมีน้ำหนักเบา 22 กิโลกรัม กระทะล้อลวดลาย 12 ก้าน น้ำหนักเบาพิเศษ โครงสร้าง ซับเฟรม ด้านท้ายน้ำหนัก
เบา ฟลายวีลในเครื่องยนต์น้ำหนักเบา พร้อมกับถอดอุปกรณ์ที่ไม่มีความจำเป็นในห้องโดยสารออก


Lotus Exige Cup 260 Specification

เครื่องยนต์ แบบ 4 สูบแถวเรียงซูเปอร์ชาร์จ

อินเตอร์คูลเลอร์ ขนาด 1.8 ลิตร

แรงม้าสูงสุด 257 แรงม้าที่ 8,000 รอบต่อนาที

แรงบิดสูงสุด 174 ปอนด์-ฟุตที่ 6,000 รอบ ต่อนาที

เฉลี่ยแรงม้าต่อลิตร 142.8 แรงม้าต่อลิตร

เฉลี่ยพละกำลังต่อน้ำหนัก 7.6 ปอนด์ต่อแรงม้า

สมรรถนะ
จาก 0-100km/h = 4.0 วินาที

ความเร็วสูงสุด 245 กม/ชม

น้ำหนักรถเปล่า 890 กก

ระบบเบรก ดิสก์มีร่องระบายความร้อน

คู่หน้า 308 มม. คู่หลัง 282 มม.

อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง 9.1 ลิตรต่อ 100 กม.

ค่าคาร์บอนมอนอกไซด์ 216 กรัม/กม.






The Lotus 2-Eleven – Track Day Driving Got Serious

เปิดตัวครั้งแรกในงานครบรอบ 77 ปีของงาน Geneva International Motor Show เมื่อวันที่ 6 มีนาคม 2007 ที่ ประเทศสวิสเซอร์แลนด์ซึ่งรถโลตัส 2-Eleven คันนี้ถูกสร้างมาเพื่อลงแทรคโดยเฉพาะเจ้ารถแข่งคันนี้ถูกสร้างขึ้นมาจากภายใต้ปรัชญาของ Colin Chapman ที่ว่า
“สุดยอดสมรรถนะเกิดขึ้นมาจากน้ำหนักที่เบา”

ด้วยน้ำหนักเพียง 670 กิโลกรัม (1477 lbs) หรือ 742 กิโลกรัม (ในสภาวะที่บรรจุ
น้ำมันเต็มถัง) และมีแรงม้าเท่ากับ 252 แรงม้า เพียงแค่เร่งเบาๆเครื่องยนต์ระบบ Supercharged และ Intercooled ก็จะทำงานอย่างเต็มประสิทธิภาพถึง 1,796 cc.ซึ่งสัดส่วนของเครื่องยนต์นี้เหมือนกันกับรถที่ใช้แข่งในการแข่งขันรถยนต์สูตร1 ในปี 1,960 อีกด้วย


รถ Lotus 2-Eleven มี 2 เวอร์ชั่นด้วยกัน เวอร์ชั่นแรก คือสามารถขับขี่ได้บนท้องถนน (ซึ่งได้รับอนุญาตความเห็นชอบจากประเทศอังกฤษ) และเวอร์ชั่นที่สองคือที่ใช้วิ่งเฉพาะแต่ในแทรคแข่งขันเท่านั้นด้วย Package aerodynamic. ซึ่งประกอบด้วยสปอยด์เลอร์ที่วัสดุทำมาจากคาร์บอนไฟเบอร์

เครื่องยนต์
ด้วยระบบ Supercharged และ Intercooled ความจุอยู่ที่ 1,796 cc ในรถโลตัส 2-Eleven คันนี้ หรือ 255 แรงม้า ต่อ 8,000 รอบ และให้แรงบิดสูงสุดอยู่ที่ 242 นิวตันเมตร ที่ 7000 รอบ สุดยอดพลังและแรงบิดเช่นนี้ เกิดขึ้นได้ด้วยระบบแปรผัน VVTL-I ที่ทำให้มั่นใจได้ถึงการเริ่มรอบเครื่องที่ต่ำจนไล่ระดับไปจนถึงขีดสุดที่ 8,000 ซึ่งเกิดจากขุมกำลัง Eaton M62 Supercharger

Transmission
ด้วยชุดเกียร์อะลูมิเนียมน้ำหนักเบา C64.6-Speed Manual ที่มีอัตราการทดตัว เหมือนกับในรุ่น Exige S ที่มาพร้อมกับระบบ LTCS หรือ (Lotus Switchable Traction Control System ) ซึ่งระบบนี้จะทำงานเมื่อถึงความเร็ว 8 ก.ม./ช.ม. และตอบสนองได้อย่างลงตัว

แชสซีและส่วนประกอบสำคัญของความปลอดภัย
รถโลตัส 2-Eleven มีความพิเศษที่แตกต่างและเปลี่ยนแปลงไปจากในรุ่น Elise โดยการเปลี่ยนแปลงนี้ได้พื้นฐานมาจากในรุ่น Exige S นั่นคือการเชื่อมต่อวัตถุอลูมิเนียมด้วยการติดยึดด้วยสารสังเคราะห์พิเศษ ซึ่งสิ่งนี้จะเพิ่มความแข็งแกร่งให้กับรถและครอบคลุมถึงเรื่องของความปลอดภัยรวมถึงการใช้วัสดุจากไฟเบอร์กลาส ซึ่งการเปลี่ยนแปลงที่ยิ่งใหญ่ในครั้งนี้ ทาง Lotus ได้รับรางวัลการันตีถึงความครบถ้วนและสมบูรณ์แบบมากมาย

ตัวถังรถ
ด้วยโครงสร้างของรถที่ สร้างขึ้นจาก Core-mat technology จึงทำให้รถมีน้ำหนักเบาขึ้น 40 Kg หรือ 88 ปอนด์

ล้อและยาง
ด้วยขนาดยางของ Yokohama A048 R LTS หน้า 495/50 R16 และยางหลังคือ 225/45 R17รุ่นนี้ถูกออกแบบมาให้มีความคงทนเป็นพิเศษ เพื่อการควบคุมความเป็นหนึ่งโดยโลตัส ด้วยจานเบรกแบบCross Drilled ขนาด 288 mm และคาลิเปอร์แบบอลูมินั่มอัลลอยล์ AP Raeing 2 Piston และด้านหลังใช้ Brembo สูบเดี่ยว และน้ำมันเบรคซิลิคออนคุณภาพสูง และยิ่งเพิ่มความปลอดภัยขณะขับขี่ด้วย ระบบเบรก ABS

ช่วงล่าง ปีกนกคู่ ระบบโช๊คอัพปรับระดับ 2 ทาง Ohins กับ anti-rollbar เพื่อรองรับการสั่นสะเทือนในเวลาขับขี่อย่างหนักในแทรค

Performance

0-100km/h = 3.9 วินาที
อัตราเร่งสูงสุดอยู่ที่ 250 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

กำลังสูงสุดอยู่ที่ 255 Ps (252 bhp/188) หรือ 8000 รอบ
แรงบิดสูงสุด 242 นิวตันเมตร (179 Ib/ft) หรือ 7000 รอบ

Mr. Chin, Taiwanese Car Racer Interview Before Race, Niche Cars Lotus, Thailand
Mr. Chin, Taiwanese Car Racer Race, Niche Cars Lotus, Thailand











สอบถามรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ คุณธง โทร. 081-64-6666-2

 

Lotus กลับมาแข่งอีกครั้ง อยากให้ Honda กลับมาบ้างจัง แต่ทีมโดน Brawn เทคไปแล้วอะ

 

แล้วเจอกันครับ

 

โปรโมชั่นภายในงานออกมาแล้วนะครับ ส่วนลดเงินเสด ฟรีดอกเบี้ยและอื่นๆแบบว่าประทับใจทุกท่านแน่ๆ ^^
เจอกันในงาน 5-7 มีนาคม ณ พารากอน ชั้น 1 ลาน Fashion Hall ครับ
รายละเอียดเพิ่มเติม โทร. 081-64-6666-2 คุณ ธง ครับ

 

upupupupup

 

upupup

 

[video=youtube;BIVmlkkIkl8]http://www.youtube.com/watch?v=BIVmlkkIkl8[/video]

 

Mercedes ก็ Take Over Brawn GP ไปแล้วนะครับ