แอบคับค่องใจ....เรื่องการอัดแก๊สค่ะ

คิดสนุกๆนะคะ {มะดั้ยซีเรียสนา....}
ไม่รู้ว่ามีคนคิดเหมือนกันไหม
แต่เวลาที่แก๊สเต็มถังแล้ว ตัดกึ๊ก.. คุณเด็กเติมแก็สก็ยังมีก๊อกสองพยายามเค้นต่อ....
ซึ่งส่วนตัวจะเสียจิตกะเรื่องแบบนี้ แล้วยิ่งเห็นตอนที่แก๊สพุ่งคืนกลับมาตอนถอนหัวจ่าย....
เรยอยากถามผู้รู้ว่าเกี่ยวไหมคะที่ถ้ายิ่งอัดมันเข้าไปมากเท่าไร มันก็จะพุ่งทิ้งออกมามากเท่านั้น

 

พี่มลเจ้าของอู่แก๊ส บอกผมมาว่า อย่าให้เด็กเติมก๊อก2 ตัดแค่ไหน แค่นั้นพอ เพราะในถังจะมีลูกลอย ถ้าเติมก๊อก2 น้ำแก๊สมันจะล้นไปยันกับลูกลอยในถัง อนาคตลูกลอยเจ๊งได้คับ ด้วยความหวังดี

 

โอว....ความรู้ใหม่
ขอบคุณค่ะ

 

หัวเติมน่าเป็นแบบที่ไมมี่วาวล์ พอชักสายเติมแก๊สพุ่งมาเป็นสายเลย เสียดายแก๊สจัง

 

ผมชอบให้อัดเต็ม ๆ วิ่งนาน ๆ ชอบมักๆๆๆๆๆ + + +

 

นิด นึง ครับ คือ ปกติ มัน ต้อง มี Dead Space อยู่ แล้ว ครับ แก็สที่หายไป นี่ ไม่กี่ สตางค์ หรอก คับผม

 

หัวเดิมแบบไม่มีวาวล์ ราคาถูกกว่า แบบ มี วันเวย์วาวล์ครับ บางร้านที่นำมาใช้ เพื่อลดต้นทุนครับ

 

ผมก็ชอบให้ตัดแล้วก็พอ เด็กปั๊มบางทีก็จะเติมต่ออยู่นั่นแหละ อิ อิ อิ