เทคนิคการดู คลัทช์ของเกียร์ออโต และธรรมดา ว่าใกล้หมดแล้วรึยัง

credit::::: http://www.pantip.com/cafe/ratchada/topic/V8839498/V8839498.html

เกียร์ออโตก่อน ......


1 สตาร์ทรถ ในตำแหน่งเกียร์ P หรือ N

2 เหยียบเบรค ด้วยเท้าซ้าย และดึงเบรคมือจนสุด

3 ดึงคันเกียร์มาที่ R หรือ D4

4 เหยียบคันเร่งด้วยเท้าขวา ให้เต็มที่ ห้ามปล่อยเบรคเท้าซ้ายเด็ดขาด ไม่งั้น "ชน"

ดูที่วัดรอบ ว่า รอบเครื่องคุณขึ้นเกิน2500รอบหรือไม่ ถ้าเกินจนถึง3000รอบ ขึ้นไป ก็แสดงว่า คลัทช์ของรถคันนี้ ใกล้หมดแล้ว หรือเรียกว่า เกียร์ลื่น เตรียมเอารถไปซ่อมได้เลย

ถ้ารอบเครื่อง เหยียบจนสุดแรงยังไงก็อั้นอยู่ที่ 2200 -2500 รอบ แสดงเกียร์สมบูรณ์ดีอยู่ แต่ทั้งนี้ทั้งนั้น ต้องบอกก่อนนครับว่า นี่คือเทคนิคการดูคลัทช์ หรือที่เรียกว่า แผ่น ซิงโครแมทซ์ กลไกอื่นๆเช่นวงจรหรือ เฟืองเกีร์รูด นั้นต้องลองขับเท่านั้น

แต่เกียร์ออโต จะเสียส่วนใหญ่ก็จะเริ่มจากคลัทช์หมดก่อนจึงจะลามไปส่วนอื่นๆ


ไอ้เรื่องทำไมเครื่องจึงอั้นอยู่แค่รอบ2200-2500นั้น ผมยกให้พวกช่างยนต์มาตอบครับ


/////เกียร์ธรรมดา/////


1 สตาร์ทเครื่อง ให้เกียร์อยู่ตำแหน่งเกียร์ว่าง อย่าลืมเหยียบเบรคไว้ละ

2 เหยียบคลัทซ์ เท้าซ้าย จนสุด

3 เข้าเกียร์4

4 เท้าขวาไม่ต้องทำอะไร วางไว้เฉยๆ ห้ามซน ห้ามเหยียบคันเร่ง

5 ค่อยๆปล่อยคลัทช์เท้าซ้าย จนเกือบสุด ถ้าเครื่องดับ แค่ ครึ่งคันคลัทช์ แสดงว่า คลัทช์ดี สมบูรณ์อยู่

ถ้าปล่อยจนเกือบสุด หรือสุดแล้ว เครื่องยังไม่ดับ แสดงว่า คลัทช์หมดแล้ว รีบไปยกคลัทช์ได้เลย

ถ้าคุณจะเดินทางไกล ก็ให้เข้าอู่ก่อนดีกว่า หรือถ้าคุณขับในกทม รับรอง กินน้ำมัน และ เมื่อยขามาก


แค่นี้ละครับ สำหรับกระทู้นี้ หวังว่าคงเป็นประโยชน์แก่เพื่อนๆ

ทำงานกลางคืนอยู่ว่างๆ เลยหาไรมาแปะๆ ในบอร์ดอะคับ

 

ได้ความรู้ ได้ความรู้

 

โห ก้องมาพร้อมกับสาระอ่ะ
^^

Joice++Jum

 

เย็นนี้ต้องลองหน่อยแระ อิอิ

 

ไปลองด้วยดีกว่า แต่เสียดายเกีย กลัว ๆ

 

ความรู้ดีๆครับ...ขอบคุณครับ

 

แหล่มคร๊าบ ( เก็บข้อมูล )
มีพี่ๆ น้องๆ ท่านใดลองทำแล้วบ้าง ได้ผลอย่างไง รบกวนช่วยบอกด้วย

 

มีสาระกะเค้าก้อเป็นนะน้องชาย

555+

 

แหม่ ก็นิดนึงอะ นะ อะไรดีๆก็ แบ่งๆกานปายพี่นุ้ย วันนี้เค้าไปโอยั้วะ กันว่าจะไปอยู่เนี้ย

 

ความรู้ๆ

 

ขอบคุณมากๆ

 

ใครไป ทดลองแล้ว ได้ผลไงมาบอกมั้งนะคับ

 

มกุต้องบอกเมิงวะก้อง

 

เมา อะดิ

 

ความรู้ทั้งนั้น ขอบคุณครับ

 

นอนดึทุกวัน เลยนะคับ

 

เกียร์ออโตไม่ค่อยจะเจ๊งง่ายๆหรอก เนี่ยกะว่าพังเมื่อไร จะไปเอา K มาลงซะที
ได้ยินมาว่าบล๊อกนี้เกียร์มันเหนียวอ่ะ

 

โอ้โห

 

แหล่มๆๆๆๆๆๆ

 

ไปทำมาและวะ ก้อง ได้ 2600 รอบวะ ต้องเปลียนเครื่องใหม่ได้และดิ ฮ่า อ่า ฮ่า (อ๊อดๆ จั๊กกิ๊งแกร๊ดๆ)

 

แหม่หาเรื่องวางเครื่องอะเด้ แต่ติดเรื่องที่ทำงานใกล ช่ายป่าว เปลืองน้ำมัน คิคิ

 

^
^
โห มันรู้ จิง วะ ซธง้านน

 

อ่าวไม่ออกไปเหรอพี่