๋JAZZ ถ้าไม่เซ็ทโบ ไม่เปลี่ยนเครื่องทำไงให้มันแรงกว่าเดิมบ้างคับ

ประมาณว่าอยากทำให้มันแรงกว่านี้นะคับ โดยไม่จุกจิก เกรงว่าเซ็ทโบไปแล้วจะจุกจิก

เปลี่ยนเครื่องก็ เสียตัวรถอีก ถ้าทำไส้ในทั้งหมดจะดีกว่าไหม ใครมีแนวทาง

มาแชร์ความเห้นหน่อยคับ ว่าจะขยับสเต็ปยังไงดี ตอนนี้ก็มี เฮด กรอง แค่นี้

มันก็หายใจลื่นนิดหน่อย อยากขยับสเต็ปแล้วค๊าบบ

 

ลดน้ำหนักไง... เอาของที่ไม่ได้ใช้ออกให้หมด อิอิ

 

ท่อ,กรอง,กล่อง สเตปแรกๆผมว่าก็น่าจะขับสนุกแล้วนะครับ

 

ตัวไหนครับ...ถ้าเป็นตัวใหม่ผมว่ามันแรงอยู่แล้วน่ะ

402 วิ่งกัน 18

 

ผมว่าให้กินคล่อง ถ่ายสะดวก ก้ดีขึ้นหน่อย ๆ

 

ถ้าทำ กรอง ท่อ กล่อง แล้ว......ขับชินแล้ว และไม่คิดเล่นโบด้วย...แนะนำเลยครับ ..แบบงบไม่บานปลาย ทำฝาสูบ พอกแคมองศาใหม่

ก้านถ้าให้ดี เอาไปชุบไนไตร เพื่อ โบอนาคต ...น่าจะขับสนุกขึ้นนะครับ ....

 

แจ๊สใหม่ เกียร์ธรรมดา เห็นวิ่งกัน 16 นิดๆแล้วอ่ะครับ:embarassed:

 

ฉีดตรัสสิ ฉีดเล่นได้ด้วย...

[media]http://www.youtube.com/watch?v=NSb-zguFWQU[/media]

 

จัดกล่องดี ๆ ไปซักใบ ก็น่าจะพอแล้วนะคับ สำหรับเครื่องเดิม ๆ

 

ฉีดไนตรัส

 

ข้อจำกัดเยอะท่าทางจะเหนื่อยหน่อย...

 

เกียร์อะไรครับ

 

ออโต้จะฉีดได้ป่าวครับแจสใหม่ แล้วกล่องต้องทำด้วยป่าว

 

1. ทำเฮดไปแล้ว ก็ตามด้วยท่อคับ
2. กล่อง
3. ทำฝา - แต่ถ้าจะใส่แคม หรือพวกชุดวาล์ว สปริง หรือรีเทนเนอร์ แนะนำรอของแต่งสักระยะนึง ช่วงนี้ของ Jazz ทางเมืองนอกยังไม่มีคนทำมาขายคับ ไม่แนะนำให้พอกแคม หรือไปใส่พวกชุดฝาที่ผลิตมาจากจีน เพราะระยะยาวมันก็ไม่เวิร์คคับ
4. ไนตรัส

น่าจะได้คร่าวๆประมาณนี้คับ คงไม่ได้แรงกว่าเดิมมาก ต้องอย่าลืมว่าเครื่องเดิมๆ NA 1,500cc. มันไปไหนไม่ได้ไกลคับ ถ้าอยากจะแรงกว่านี้ก็อาจจะต้องพิจารณาที่จะก้าวออกจากข้อจำกัดที่ตัวเองมีคับ

ปล. ออโต้ก็ฉีดไนตรัสได้คับ ไม่มีปัญหา ไม่ต้องมีกล่องด้วย แต่ในกรณีที่ฉีดเกิน 75 ม้า ควรมีกล่องเพราะมันต้อง retard ไฟช่วยคับ

 

พึ่งรับงานทำคลัทช์แจ๊สใหม่ไปคันนึง จูนกล่องมาคลัทช์เดิมเอาไม่อยู่
ส่วนตัวผมว่า จูนกล่อง นะครับแต่คงต้องเกียธรรมดาครับ

ส่วนใครอยากเล่น แจ๊สแรงๆ น่าจะวางแผนตั้งแต่ซื้อรถไปเลยว่าซื้อตัวเกียธรรมดามาครับ
น่าจะดีที่สุดและดีกว่าออกมาหาสับเกียเอาเองครับ

 

ลูก ก้าน ข้อ

ฝา แคม กล่อง

 

เชื่อผม แจ้สใหม่ 15 SECไม่ใช่เรื่องยาก


ปัจจุบันล่าสุด 16.2 ครัชเดิม เกียร์ธรรมดา


เดิมสนิทจริง ล่าสุดใส่ครัชOSแล้ว เวลาน่าจะดีขึ้นอีกแน่นอน

http://www.kaezashop.com/viewtopic.php?f=40&t=208


ส่วนเกียร์ออโต้ ดีสุดที่เคยเห็น เดิมเหมือนกัน 17.6


http://www.kaezashop.com/viewtopic.php?f=40&t=215



ลองทำกันดู ไม่ต้องไปเปลี่ยนเครื่องกันหรอก
ทำนิดSETรถหน่อย ก็OKแล้ว อย่าลืมว่าJAZZนะแรงแต่ ประหยัด

 

ใช่คับ อิอิ ผมได้ไปรองนั่งรถ เซอกิตมาคับ

ทำฝา กล่องคอม ครัชซิ่ง เกียร์เต็ด วิ่งดีมากๆคับ

---------- Post added at 19:55:01 ---------- Previous post was at 19:54:45 ----------

ใช่คับ อิอิ ผมได้ไปรองนั่งรถ เซอกิตมาคับ

ทำฝา กล่องคอม ครัชซิ่ง เกียร์เต็ด วิ่งดีมากๆคับ

 

ทำอะไรก็ทำไปอย่าลืมมูเล่ของคุณเชนนะครับเค้าว่าใส่แล้ววิ่งดีทุกคนเลย

 

คุณเชน มีทำใส่ ดีเซล ไม๊ครับ ถ้ามีรบกวน pm ค่าใช้จ่ายที่ครับอยากลองอยู่ครับ

เครื่อง isuzu 4JA-1 ครับ

---------- Post added at 10:38:33 ---------- Previous post was at 10:38:18 ----------

คุณเชน มีทำใส่ ดีเซล ไม๊ครับ ถ้ามีรบกวน pm ค่าใช้จ่ายที่ครับอยากลองอยู่ครับ

เครื่อง isuzu 4JA-1 ครับ

 

รถเล็กๆรุ่นใหม่ๆเด๋วนี้วิ่งกันดีจริงๆ

รู้สึกน้อยใจอีแก่ที่บ้าน T_T

 

น่ากลัวจริงๆครับ ไม่ธรรมดากันทั้งนั้น