เรื่องล้อรถแปลง evo5

ผมได้แปลงbody ck4 เป็นevo 5 มีคำถามครับว่า ดุมล้อเนี่ยจะทำไงให้เป็น 5 รูอ่ะคับ
บางคนบอกว่า เจาะเอา อีกคนบอกว่าใส่สเปเซอร์ อีกคนบอกให้เปลี่ยน ดุมล้อ คอม้าอะไรนี่แหละ
แล้วพี่ๆคิดว่าแต่ละวิธี มีข้อดีข้อเสียต่างกันยังไง ในแง่ของการใช้งาน ความทนทาน และราคาอ่ะคับ

ตอนแรกดูๆเรื่องเปลี่ยนสเปเซอร์คับ เพราะจะได้เรื่องโป่งออกมาด้วย
แต่เป็นคนขับรถเร็ว เลยกลัวว่ามันจะไม่ทนอ่ะคับ

อ้อ แล้วปกติล้อหลังเวลาใส่สเปเซอ มันจะติดชุ้มหนะครับ
เหนร้านแม๊กบอกว่าต้องเจียขอบออก ไม่ก็ปรับช่วงล่างให้สูงขึ้น
ผมก็ว่าจะเจีย เพราะอยากจะโหลดรถ แต่ก็ไม่รู้อีก ว่าเค้าเจียกันแค่ไหน
ใครมีรถevo ขอรูปถ่ายตรงซุ้มล้อหลังด้านในให้ดูแนวการเจีย เป็นวิทยาทานหน่อยคับ
อ้อ แล้วถ้าเจียออกก็กลัวจะเป็นสนิมตรงขอบอ่ะคับ จะแก้ยังไงดีคับ

ทำรถไม่ใช่ง่ายๆเลยนะเนี่ย รายละเอียดเยอะมั่กๆ

 

ล้อหน้าก็หาดุมอีโว4 พร้อมชุดเบรคมาใส่ทั้งชุดไปเลย
ล้อหลังก็ หาสเปเซอร์4รูออก 5 รูมาใส่ จะหนาจะบาง ก็ดูล้อ อ๊อฟมากน้อยแค่ไหนไปร้านสวนมะลิสิ งานเนียนดีนะ

 

คืองงคำถามคับ ปกติอีโว5มันก็เป็น5รูอยู่แล้วนี่คับ ไม่เห็นต้องแปลงอารายเลย

 

ดุมมัน5อยู่แล้วม่ายช่ายเหรอ

 

ทำแต่ภายนอกมารึเปล่าครับ

 

คับ ทำแค่ภายนอกคับ ไม่ได้แตะต้องเครื่องเลยคับ
เพียงแต่อยากแต่งให้มันเหมือนอ่ะคับ
แค่ รถสวย... แอร์เย็น ...เพลงเพราะ ก็จบแล้วครับ
ใครบังอาจมาจี้ตูด เบิ้ลเครื่องใส่ .... ผมตบไฟซ้าย เข้าเลนซ้ายใส่มันเลยคับ

 

เล่นซะผม งง มากเลยๆ สุดท้าย อ๋อ

 

อ๋อ แล้วให้เค้าทำไงต่ออะพี่กั้ก