ถามเล่นๆ "มีใครที่วางเครื่องมาแล้วยังไม่ปลดล๊อค 180 km/hr บ้างครับ"

ตามหัวข้อ

เหตุผลส่วนตัวของผมคือช่วงล่างยังไม่เทพ เลยยังไม่ปลด กลัวเอาไม่อยู่ (ไม่มีเงินอีกต่างหาก) พอขับ 180 แล้วตัดนี่รู้สึกงุงินิดหน่อย

อยากทราบเหตุผลของพี่ๆที่ยังไม่ปลดล๊อคบ้างครับ

 

ไม่มีตังคับ ^^

 

ึ้่ค่าปลด180นี่ปกติประมาณเท่าไรครับ?

 

ซื้อตัว FCD มาใส่ก้อปลดแล้วครับ จำไม่ผิดตัวละ 1500 + - นิดหน่อย ปลดหมดเลยทั้งรอบทั้งบูส

ของไทยก็มีเห็นแวบๆหลักร้อย แต่ไม่รู้ปลดรอบปลดบูสหรือเปล่านะ

เอาแบบดิบๆก็ไม่ต้องต่อ SP1 ครับ จบ สำหรับเกียร์ MT ไม่มีปัญหาใดๆ

 

ตามข้างบนเลยคัฟ เอาสาย sp ออกจะกินน้ำมันขึ้นนิดหน่อยคัฟ แต่ก็คุ้มคัฟ

 

แจ๋วๆๆๆๆ

 

ผมก็ยังไม่ได้ปลดเลยครับ เคยวิ่งบนทางด่วน ขับไปเรื่อยๆไม่ได้ดู
ความเร็ว แล้วจู่ก็พรึบ หัวทิ่ม ตกใจแทบแย่ก็ยกคันเร่งพอความเร็ว
ลดลงแล้วกดต่อก็ปรกติ ก็เลยลองเพิ่มความเร็วขึ้นเรื่อยๆปรากฎว่า
ที่ประมาณ 185 ที่เกจ์ของรถ มันตัดหัวทิ่มเลย

 

ไม่ได้ปลด เพราะกลัวว่าขับเกิน 180 บ่อยๆ แล้ว รถจะหลุดเปงชิ้นๆ

แต่มันเซรงเวลาหัวทิ่ม นี่แหละ

 

แรกๆ ก็ว่าจะไม่ปลด

สุดท้ายมันก็อดไม่ได้

 

ไม่ได้ปลดคับ เพราะกดหมดเกีย 5 แล้วยังวิ่งไม่ถึงเลย T_T"

 

เข้ามาเก๊บแนววค๊าบ^____________^

 

เกิน180แล้วกลัวอะ

 

พวกรถผมวางเครื่องมาเองไม่เคยปลดสักคันเลยคับ 180 มันก็เร็วแล้วนะ ของผมขอแค่ อัตราการเร่งที่รวดเร็วก็พอแล้วครับ
วิ่ง 180 ในกรุงเทพหาถนนที่ปลอดภัยคงจะยาก ส่วนใหญ่ก็บนทางด่วนอย่างเดียวเลย -*- มีเหมือนกันที่วิ่งไปจนสุดแล้วก็
โดนไปทีละนิด จนหายเพราะไม่ได้ปลดล็อค พวก NA ก็พวก B18CR นี้ตัวดีเลยคับ ส่วนพวกตระกูล J ปลายมันไหลอยู่แล้ว-*-
อีกอย่างตอนนี้ก็อายุมากขึ้นเรื่อยๆ คงหมดวัยแล้วละครับ ยังไม่ได้แต่งงานเลย กลัวเป็นผีเฝ้าถนนไปซะก่อน เหอๆ

 

ไม่ต้องปลอด เพระไม่เคยถึง


เหอๆๆ

 

รถขนของอ่ะครับ เลยไม่จำเป็นต้องปลด แถมช่วงล่างไม่ถึงด้วย

ส่วนคันที่ใช้ประจำนี่ปลดหมดแล้วฮะ

 

ไม่ได้วางแต่อยากปลดเหมือนกัน เพราะว่าตัดที่ 190 หัวทิ่ม

คิดไปคิดมา ไม่ได้ใช้ความเร็วย่านนั้นบ่อยนัก

 

ไม่เคยถึงซะที 150 ก็สั้นแล้วครับ

 

ไม่ได้ปลดๆ หัวทิ่มเหมือนกัน สาเหตุเพราะไม่มีสตัง กะเอา Pivot speed meter มาปลดน่ะครับ ถ้าขับเร็วหน่อยก็ 178-180 ประมาณนี้ไม่ให้มันตัด

 

ถ้าฮอนด้าก็ทำsocketcแล้วเอาromมาใส่เลยครับ ปลดหมดแน่นอน

 

ปัญหาคือตอนนี้ใส่ H22A กล่องสั้น (มั้ง) เห็นเค้าว่าแก้รอมไม่ได้ ถ้าจะทำก็ชุดหย่ายยยยยย (เปลี่ยนกล่อง เดินสายไฟ จูนเรียลไทม์ ฯลฯ) เลยไม่มีงบ T-T

คือตอนนี้เนื่องจากรถมันเบามาก กดคันเร่งไม่ถึงครึ่งมันก็ไป 180 แล้วอ่ะ แป๊บๆหัวทิ่ม

 

ไม่ได้ปลดครับ แต่ตัดหรือเปล่าไม่แน่ใจ ไมล์มันมีแค่ 180 อ่ะครับ ไปต่อไม่ได้
แต่หัวไม่ทิ่ม

---------- Post added at 14:23:28 ---------- Previous post was at 14:23:11 ----------

ไม่ได้ปลดครับ แต่ตัดหรือเปล่าไม่แน่ใจ ไมล์มันมีแค่ 180 อ่ะครับ ไปต่อไม่ได้
แต่หัวไม่ทิ่ม

 

เคยปลดครับ ตอนนั้นใส่ RSM แต่เอาออกแล้ว เหมือนดาบ 2 คมเลย

เวลาซัดไม่กลัว กลัวแพ้ แต่ตอนเบรค กลัวเอาไม่อยู่ สะท้านทั้งคัน
สายไมล์ขาด ควันไหล รู้สึกเหมือนรถเราไม่ได้ถูกออกมาแบบรองรับความเร็วแบบนี้
เลยถอดออกครับ หลังๆ หันมาเล่นต้นจิ๊ดๆ แทน เพราะรู้สึกได้ใช้มากกว่าปลายไหล

 

ปลดแล้วครับ แต่รถไม่มีหน้าปัทม์ความเร็ว

ดูรอบที่แต่ละเกียร์เอา วิ่งเท่าไหร่ ไม่รุ้เรื่องเลยค้าบบบบ T^T

 

ไม่ได้ ปลด เหมือน กัน ไม่รุ้ ทำไม

งง กะตัว เอง จิงๆๆ

 

ตะก่อนตอนซื้อรถมาแรกๆๆก้อไม่ได้คิดปลด 180

แต่ขับไปขับมาโดนวีโก้มั่ง ไตรตรันมั่งและบรรดารถดีเซลแรงๆๆจี้ตูด

เลยทนไม่ไหวต้องปลดซะหน่อย อิอิอิอิ

 

ขับยังไงก็ไม่ถึงอ่ะ > <

 

ปลดครับ

แต่ก็ขับไม่ถึง180ซักที

ไม่เน้นความเร็วปลายครับ

ชอบตื้ด...อิอิ+

 

ไม่ปลด เพราะยังไงก็คงขับไม่ถึงอยู่แล้ว ใจไม่ถึง รถใครแรง อยากแรงก็แซงไป ไปเจอกันที่ไฟแดงหน้า ...

 

ตอนนี้ยังไม่คับ อนาคต ปลดแน่นอนคับ นานๆจะได้ขับถึง 180 เพราะว่า ถนนไม่ดีไม่มีที่วิ่ง แต่อยากทำไว้เผื่อก่อนละกันคับ

 

http://racingweb.net/forums/showthread.php?t=625301

ยี่ห้อนี้ดี