ล้อแม็กเดิมติดรถ VS ล้อฟอร์จแท้ญี่ปุ่น

ล้อแม็กเดิมติดรถ New JAZZ ขอบ16 ที่ว่าหนักมากๆ กับล้อ TE37 ขอบ16 ฟอร์จ ที่เบา และแข็งสุดๆ
เวลาลงหลุมขนาดกลางๆ ในความเร็วที่ 90กม./ชม.
อันไหนอยู่ อันไหนไปครับ
กรณีศึกษา

 

ถ้าล้อขนาดเท่ากันล้อฟอร์ซทนกว่าอยู่แล้วเนื่องด้วยเทคโนโลยีในการผลิตต้นทุนที่สูงกว่าล้อเดิมติดรถ
แต่อย่าเอาขนาดที่ต่างกันมาเทียบนะครับมันเทียบกันไม่ได้

 

ล้อ Forged มันก็เเข็งเเรงในระดับนึง เเต่ไม่ถึงกับเท่าล้อกระทะเหล็กหรอกครับ จุดประสงค์การใช้งานมันต่างกัน มีดีที่น้ำหนักเบา เเข็งเเรงเหมาะสำหรับการใช้งานเพื่อสมรรถนะบนถนนเรียบๆ มากกว่าการใช้งานบนถนนทั่วไปที่ไม่เรียบนัก

 

ประเด็นน่าสนใจมากเลยฮะ
เคยมีวาระกะเพื่อน ๆ อยุ่พอสมควรงิ

ติดตาม ๆๆๆ

 

จะมีใครเสียสละทดสอบ ไหมคับ

อิอิ

 

เวลาใช้งานจริง ตัวล้อจะร้อนมาก
ทำให้ล้อที่คุณภาพไม่ดี มีสิทธิ์เสียหายได้มากกว่า
นั่นทำให้เราเห็นกันอยู่บ่อยๆว่า ล้อก๊อปมักจะแตกหักเสมอ

แต่ถ้าถามระหว่างล้อเดิมติดรถกับ ฟอร์จ
ต้องดูว่าล้อติดรถ ทำมาจากไรด้วยแหล่ะ
แต่เท่าที่ใช้ฟอร์จมา เคยตกหลุมแรงมาก ย้ำว่ามากนะ
บอกได้คำเดียวว่า ถ้าซีรี่ยางไม่บางจริง
ไม่ดุ้งง่ายๆหรอก
ปล.ประสบการณ์ส่วนตัวนะ
ไม่เคยเห็นล้อฟอร์จแตกเลยนะ ที่หนักมากจริงๆ ก็เบี้ยวบิดอ่ะ ก๊อง

 

อย่างนี้ต้องลองคับ

 

ติดตามผลครับ

 

ผมว่าทางที่ดีระวังให้มากๆครับ
ทางเมืองไทยล้ออะไรก็ทนไม่ไหว เฮ้อออออ

---------- Post added at 09:26:17 ---------- Previous post was at 09:26:02 ----------

ผมว่าทางที่ดีระวังให้มากๆครับ
ทางเมืองไทยล้ออะไรก็ทนไม่ไหว เฮ้อออออ

 

น่าคิด
แต่ไม่น่าลอง

 

แม็กเดิมมากับรถทุกรุ่นก็ยังไม่เคยเห็นดุ้งนะ อาจเป็นเพราะยางแก้มหนาช่วยรับแรงกระแทกไว้ด้วย

 

เคยใช้ล้อ enkai rpo1กับLENSO D1 ผล LENSOทนกว่า ยังไม่ดุ้ง แต่enkaiดุ้งก่อน

 

เจอถนนบ้านเราล้อรุ่นไหน คงทนยากคับ แต่ละหลุม หลุมพิชิตล้อ

 

งั้นผมแนะนำที่ทดสอบเลยแล้วกันครับถนนรถรางสายเก่าเลยช่วงโรงกลั้นบางจาก

 

เข้ามาศึกษา

 

ล้อฟอร์ดโฟกัสเดิมๆตัวท็อปผมดุ้งไปแล้วครับ ดุ้งล้อหลังขอบใน

 

ล้อเดิมหล่อโรงงาน หากไม่สามารถทนแรงกระแทกผลคือแตก
ล้อ force หากไม่สามารถทนแรงกระแทกผลคือดุ่ง ลองไปดูล้อ gtn ที่บางนาซอย 7 ดูครับ ตั้งขายอยู่ มีวงสภาพชนพุดบาทมาเต็มๆ สภาพเกินเยียวยาจะซ่อม ล้อมันสภาพแค่ผิดรูปยุบลงไป ไม่แตก

ที่เล่ามาเป็นลิ่งที่ผมเห็นมาซื้งอาจไม่เหมือนกับที่ท่านอื่นเห็น

 

ถึงว่า ล้อฟอร์จ ถึงแพงลิป

 

R32 GT-R ที่สุดของความแข็ง

 

ผมว่าความแข็งน่าจะพอๆ กัน แต่ตอนลงหลุม TE37 คนขับเสียวกว่าแน่นอน

ตอนนี้ผมใส่ TE37 ขอบ 15 ใส่ยางเดิม ก้อวิ่งเหมือนล้อกระเดิม

แต่รับรู้ถึงความเบา

 

ผมว่าล้อเดิมแข็งกว่าอ่าา ล้อ spoon ฟอร์จ ปีนแบงค์ในพีระหลายๆครั้งก็แตกนะ แต่ล้อเดิมนี่ไม่เหงเป็นไรครับ ใน condition เดียวกันและยางเหมือนกันนะ

 

Spoon เนี่ย เห็นมาหลายคันแระ ร้าวง่ายมาก โดยเฉพาะในพีระ

 

ถนน บ้าน เรา ขับ ล้อ แบบ ไหน ก้อ เสียว หมด ครับ

 

ส่วนตัวผมว่าล้อฟอจ ไม่ได้แข็งวิเศษอะไร
ได้เพียงแค่สวยและเบาๆเป็นหลัก (เจตนาเค้า ทำไว้ขับแบบปรกติ)

 

Forge น่าจะทนทานในระดับที่ใช้งานทั่วไปน่ะครับ เทคโนโลยีที่เบากว่าล้อติดรถ 50-60% แต่แข็งเท่าหรือแข็งกว่า ท่าทางจะยาก ส่วนล้อเดิมไม่ค่อยดุ้ง เพราะมันหนาเกินกว่าจะดุ้งอ่ะจิ

 

ล้อเดิมก้านตัน ๆ เนี่ย ผมว่าน่าจะทนกว่านะ

 

ล้อ Forge ไปก่อนคับ