จะเปลี่ยนเครื่อง NV VAN ขอความช่วยเหลือด้วยครับ

สวัสดีครับ ผมชื่อเชาว์ ครับ เพิ่งได้ NV Van มาครับ ขอฝากตัวด้วยครับ

คือตอนนี้ต้องการจะเปลี่ยน จากคาบู ไปเป็นหัวฉีด แต่เลือกไม่ถูกว่าจะลงตัวใหนดี
โดยจุดประสงค์
- ใช้งานทั่วไป
- ซิ่งนิดหน่อย ไม่อายชาวบ้าน
- บำรุงรักษาง่าย ไม่จุกจิก

ผมก็ไปสำรวจ เซียงกง ดู ก็ได้ตัวเลือกมา 3 ตัว ดังนี้
(ความรู้ก็ไม่มี ดันไปดูอีก )
ทั้งหมดเป็นเกียร์ AUTO ครับ

1. Nissan GA15 Auto



2.Nissan GA16 (ฝาสีดำ)


3.Nissan GA16 (ฝาธรรมดา)



จะขอถามพวกพี่ ในคลับ ว่าควรจะเลือกตัวใหนดีครับ
ขอบคุณครับ

 

ถ้าเป็นผมเอาฝาดำดีกว่า

 

ราคา เป็นยังไง ครับ
ต่างกัน เยอะ ไม๊
ของผมมีผลต่อการเลือก เครื่องนะ

แต่ผมว่า สภาพนี้ ผมเอา ฝาดำ VTC อ่ะ

 

GA16 สองตัวนี้ ราคาพอๆ กัน
25000 บาท ไม่รู้แพงไปหรือป่าว
ค่าวาง 8000 ครับผม

 

16 ฝาดำจัดไป

 

ฝาดำ VTC คับใช่อยู่คับ วิ่งดีประหยัดด้วยคับ

 

รูปที่ 3 ก็พอครับราคาไม่แรงมากแต่หาเครื่องที่มันสวยกว่านี้จะแหล่มมาก


ส่วนตัวผมว่าฝาดำฝาขาวไม่มีผล มีผลที่ราคากับปีถ้าฝาดำปีใหม่กว่าก็จริงเปิดออกมาเครื่องมีเน่าก็จบข่าว ทางกลับกันตัวฝาขาวจำได้ว่าสมัยนั้นราคามันต่างกันประมาณ 5000 แต่เดี้ยวนี้ผมไม่รู้น่าจะไม่ต่างกันมากหาเครื่องที่สวยๆๆและต้องเป็น VCT เท่านั้นนะครับ วายสายไฟดีๆๆครบๆๆเครื่องสวยๆๆวิ่งทะลุ 200 สบายๆๆ

 

ขอบคุณ พี่ทุกท่าน มากครับ

 

ตามตา POP เลย

 

VTC ของผมวิ่งไม่เคยถึงซะที สงสัยวายมาไม่ครบ:cry::cry::cry:

 

ปีใหม่ก็มีโครงการจะเปลี่ยนเครื่องเหมือนกัน
ไม่ต้องวิ่ง 200 ครับ แค่ 150-160 ก็พอ
ขออัตตราเร่งดีหน่อยก็พอ งบน้อยครับ
แน่นำตัวไหนดีครับ
ตอนนี้เครื่องคาร์บู AT
เอาแต่เครื่องมาชนกับเกียร์เดิมได้ไหมครับ

 

SR ไง..คุณ X
ว่าแต่ไม่ถึงนี่เท่าไหร่เหรอ.....190 กม./ชม. ?????

 

ครัชแจ่มๆๆ เกียร์ตรงรุ่น กล่องตรงรุ่น ท่อดีๆๆ วายครบๆๆ

ปล. เมื่อก่อนผมนะถวิลหามากเลยนะไอ้200ให้ได้เนี้ย แต่ตอนนี้นี้วิ่งแค่ 160-170 ก็กลัวแล้ว หรือว่าแก่แล้วฟละเนี้ยหรือว่าอยู่กับพี่ไก่มากไปเพราะพี่ไก่แกก็แก่มากๆๆละจะ 45 อยู่ละทำรถก็ไม่ได้ขับเอง ติดเชื่อมาแน่เลย

อ้อ เมื่อวานซืนเจอ nv ขาวคันหนึ่งฝากระโปรงสีดำไม่รู้ว่าอยู่คลับเราไหม ตัวกระบะใส่แครี่บอยเหมื่อนผมเลยเจอที่ทางด่วนตรงเดอะมอล์ลผมรถแรงดีเห็นรถติดๆๆมุดเสียวดีแท้ อิอิ

 

คุณเชาเด๋วผมจัดการให้
sr โลดครับ

 

OK เลยครับ

GA16 VS SR20
ราคา เท่ากัน
ความแรงต่างกัน

อิ อิ

 

หลังจากเปลี่ยน ครัทช์+ทะลวงแคต เมื่อวานได้จังหวะลองมาแล้วครับ

Ga16 VTC Manual ล้อขอบ 16 vs SR 20 DE Auto ล้อขอบ 15

เกียร์ 1,2,3,4 ความเร็วไม่เกิน 0-140 พอไหวครับ หลังจากนั้น หายครับ SR 20 DE Auto

หายไปเลยครับ:cry::cry::cry:

 

จัดปายครับ

 

เชียร์ๆ ga 16 ผมnv van ga 16 de vtc แต่เป็นตัวฝาขาวอะครับ ราคาตอน 5 ปีที่แล้ว18000 วางมา 5 ปี ประหยัดดีมากครับผม 15 โลลิตรสบายๆ อัดสุดๆประมาณ170 ได้ครับ ลากยาวๆหน่อย

 

จัด SR เลยครับ

ผมยังเสียดายอยู่เลยไม่น่าใจร้อนเลย...เพิ่งวาง GA 16 VTC ฝาดำ ไปเอง (แต่มันก้อแรงในระดับของมันอยู่) GA 16 DS ตามไม่ทันแล้วกัน 555+ (เครื่องเดิมๆทั้งคู่)

 

ผมตกลงปลงใจ ไปคนกับ น้อง SR ไปแล้วครบ
พ่อสื่อ เป็นคุณเบิ้ม นั่นเอง

อิ อิ

 

ยินดีด้วยครับ อิจฉาจัง...

 

แสดงว่าทิ้ง SR ขาดลอย
อืม...แรงจิงนะเนี่ย
ต่อให้ตั้ง 4 เกียร์

 

ยินดีด้วยได้ป๋าเบิ้มจัดให้หายห่วงได้ตามใจสั่ง

 

เทพไปอีกคันนึงละ

 

ไม่ใช่เทพ หรอก คุณโจ
รู้แต่ว่า ตอนนี้ ใส้แห้งเลย
5 5 5 ....

 

น่าอิจฉาจัง sr อีกคันแล้ว