อยากสอบถามหน่อยคับ ว่าใครเคยเปลี่ยนหม้อน้ำของหน้าแหลมเป็นแบบ 3 ช่องบ้างคับ (รายงานผลหลังจากเปลี่ยนมา

ใครเคยเปลี่ยนหม้อน้ำของเจ้าหน้าแหลมเป็นแบบ 3 ช่อง บ้างคับ ราคาค่าเปลี่ยนรวมค่าของ + ค่าแรง

ประมาณเท่าไหร่คับ คือรถผมรังผึ้งหม้อน้ำ มันเริ่มซึมแล้วคับ แต่ไม่เยอะ พอเวลาวิ่งเกิน 100 KM/H

แล้วความร้อนมันขึ้นน่ะคับ ถ้าตอนรถติดๆ ความร้อนก็ไม่ขึ้นนะคับ

เมื่อวานเลยลองไปถามราคาร้านหม้อน้ำแถวบ้านดู ช่างเขาคิดค่าของ + ค่าแรง เป็นเงิน 2,800 บาท คับ

ไม่ทราบราคานี้แพงไปหรือป่าวสำหรับหม้อน้ำแบบ 3 ช่อง ราคานี้เปลี่ยนเฉพาะรังผึ้งหม้อน้ำเท่านั้น ฝา

บน ฝาล่าง ใช้ของเก่ามาประกบ

รายงานผล

หลังจากที่ทำหม้อน้ำแบบ 3 ช่องมา เมื่อวันจันทร์ที่ 9 พ.ย.นี้ ก็ลองขับที่ความ

เร็วร้อยกิโลเมตรต่อชั่วโมงดู เข็มความร้อนก็ไม่ขึ้นไปเกินครึ่งแล้วคับ แต่แค่ลองระยะสั้นๆอ่ะคับ

เด๋วเสาร์นี้จะลองวิ่งยาวๆออกต่างจังหวัดดู ว่าความร้อนจะขึ้นป่าว

 

ไม่แพงค่ะ รถแฟนหนูเคยเป็นหนักกว่านี้อีกค่ะ ช่างบอกว่าหม้อน้ำ 2 ช่อง รังผึ้งใหม่ แต่ปะกบฝาเดิม ประมาณ5000-6000 ค่ะ แฟนหนูเลยเอาไปตีหม้อน้ำมิเนียม ได้ราคาไล่ๆกันเลยอ่า ฝามิเนียม+รังผึ้งแค่ช่องเดียวค่ะแต่ช่องใหญ่ งามๆค่ะ
ป.ล. อุดได้อุดไปก่อนค่ะ จนกว่ามันจะตันและผุไปมากกว่านี้ค่ะ ถึงค่อยเปลี่ยนค่ะ

 

ขอบคุณสำหรับข้อมูลนะคับ หม้อน้ำคันผมมันคงจะตันแล้วด้วยล่ะคับ มันคงถึงเวลาที่จะเปลี่ยนแล้วอ่ะ เพราะตั้งแต่ซื้อรถคันนี้มา 10 กว่าปี ยังไม่เคยเปลี่ยนหม้อน้ำเลยอ่ะคับ คงใช้คุ้มแล้วล่ะ 555+

ปล. เครื่อง 1G GTE สวยคับ ไม่ทราบว่าคุณ pimpat เคยลองขับรถแฟนป่ะคับ ท่าทางจะแรงน่าดูเลยนะคับ

 

โอ้สวยคับ อัฟๆ

 

เคยค่ะ ไม่แรงหรอกค่ะ ดีแมค สวนกะจายเลย อินเตอร์น้ำปลั๊กเทา 210ม้า ก้อวิ่งนิ่มๆดีค่ะ ประหยัดด้วย ไปกลับราชรี แค่ 600 เองอ่า

 

ขนาด 210 ม้า ยังโดน ดีแม็คสวนกระจายอยู่อีกเหรอ รถดีเซลคอมมอลเรวสมัยนี้แรงกันจิง เหอๆ

 

อ่อ 210 ม้านี่ อยู่ที่ท้ายรถค่ะ ที่อยู่ในห้องเครื่อง ร้อยกว่าม้าเองค่ะ 55+

 

ราคาแพงครับราคานี้ดิวทำได้เลยครับ เราทำ 3 ช่องก็ 3000 ++

 

3ช่อง 2800 ก็ถูกดีนะครับ

ผมทำ เปลี่ยนทั้งลูกเป็นทองแดง 2ช่องนอน หนาๆสำหรับ6สูบเจ 4500 บาทครับ

 

3ช่อง 2800 ไม่แพงค่ะ ที่แฟนนุ้ยไปทำ ทำที่บางมดเรซซิ่งค่ะ หม้อน้ำ 1ใบ พัดลมไฟฟ้า 2 สเตป 2ตัว ตีโครงพัดลมใหม่ เค้าคิดเหมา 8000 ค่ะ เจ๊บมาเยอะค่ะ

 

ขอบคุณทุกท่านนะคับ สำหรับข้อมูล เด๋ววันจันทร์ที่จะถึงนี้ จะเอารถหน้าแหลมเข้าไปทำแล้วคับ ถ้าทำเสร็จแล้วจะมารายงานผลนะคับ ว่าอาการนี้จะหายหรือเปล่า

 

ทำทั้งทีอย่าลืมเปลี่ยนวาวล์น้ำนะค่ะ (ถ้ายังไม่ได้เปลียนอ่ะค่ะ) ความร้อนจานิ่งขึ้นเยอะค่ะ (มั้งนะ) แฟนบอกมาอ่า

 

ขอบคุณคับคุณนุ้ย ที่แนะนำ วาล์วน้ำ ปั๊มน้ำของผมเปลี่ยนตอนโอเวอร์ฮอล์เครื่องไปแล้วน่ะคับ

 

วิ่งตอนความเร็วขนาดนั้นทำให้มีลมมาปะทะ เป็นการลดความร้อน นะครับ

ถ้าจะให้ดีนะครับ ลองตอนแดดร้อนๆขับตอนรถติดๆ คันไหนตัวร้อน เด่วรู้ อิอิ

 

ตอนนี้อาการความร้อนขึ้น หายแล้วนะครับ

 

ยินดีด้วยครับ

 

รบกวนถามหน่อยคับ ทำแถวไหนอะคับ พอดีเพื่อนขับหน้าแหลม

วาง 1j ไม่โบอะคับมีปัญหาความร้อนไม่หายเลยคับ ไม่ทราบมัน

จะใช้กับเครื่องเจ ได้มะคับ

รบกวนหน่อยนะคับ สองครั้งและคับ อิอิ

ครั้งแรกพี่เจ ก้อมาตอบให้และอีกหลายๆคนคับ

ขอบคุณล่วงหน้าคับ

 

ถ้าจะใช้กับเครื่องเจต้องใช้ 2ถึง3ช่องนอนหนาๆหน่อยอ่ะครับ

แล้วที่บอกว่าพบปัญหาเรื่องความร้อน เป็นตอนจอดหรือตอนขับละครับ ของเดิมใช้หม้อน้ำอะไรอยู่ พัดลมกี่ตัว ต่อดูดหรือเป่า แล้วต่อยังไง

 

2 ช่องคับแต่พัดลมเป่าคับ ไม่รู้ว่านอนป่าวอะคับ

ขอบคุณคับ


เพิ่มเติมคับมันขึ้นตอนวิ่งอะคับอยู่ประมาณ 100-110 อะคับ

 

รถผมก็มีปัญหาความร้อนครับ

วิ่งยาวๆๆตอนเที่ยงๆบ่ายๆไม่ได้เลยครับ

ตัวร้อนกันเลยทีเดียว อิอิ

 

เข้าขั้นอันตรายแล้วนะครับ ของผมไม่เคยเกิน 85-95 เลยวัดจากOBDนะครับของผมหม้อน้ำเท่ามิสซูสตราด้า แต่หนาประมาณ 2นิ้วได้ แล้วใช้พัดลมดูดสองตัวของST แล้วเป่าแพงแอร์หนึ่งตัว ต่อแบบสองเสต็ป บิดกุญแจพัดลมยังไม่ทำงาน ถ้าเปิดแอร์เดินSlow แต่ถ้าถึงอุณภูมิก็เป่าแรงพร้อมกัน วิ่งแช่ 140 ก็ไม่ขึ้นนะครับ ทั้งกลางวันแหละกลางคืน

ตอนวิ่งแล้วความร้อนขึ้นน่าจะมาจากหม้อน้ำเล็กเกินไปนะครับ เพราะเวลารถวิ่งจะมีลมมาปะทะทำให้ช่วยลดความร้อนอยู่แล้ว

แต่ถ้าเป็นตอนจอดหรือรถติดๆ น่าจะมาจากพัดลมครับ

 

ขอบคุณครับ

ตอนนี้รอเปลี่ยนหม้อน้ำมิเนียม 2 ช่อง คิดว่าน่าจะหายครับ

---------- Post added at 21:19:39 ---------- Previous post was at 21:19:21 ----------

ขอบคุณครับ

ตอนนี้รอเปลี่ยนหม้อน้ำมิเนียม 2 ช่อง คิดว่าน่าจะหายครับ

 

ไม่รู้ตอบทันไหม พึ่งจะมาเห็น หุหุ

หม้อน้ำผมทำที่ร้านหม้อน้ำ แถวๆตลาดสดสาย 2 น่ะครับ อยู่ถนนพุทธมณฑลสาย 2 ฝั่งตรงข้ามปั๊ม

น้ำมันเชลล์น่ะครับ ส่วนจะใช้กับเครื่อง JZ ได้หรือไม่ อันนี้ผมไม่แน่ใจน่ะ ต้องลองถามช่างที่ร้านดู

อ่ะครับ

 

พัดลมนี่ หนูว่าควรต่อแบบดูด จะดีกว่ามั้ยอ่ะ ใช้ แบบ 2 สเต๊บ 2ตัว แบบพี่ออยอ่ะ ปิดกุญแจยังไม่หมุน แต่พอความร้อนถึงๆวาวล์น้ำเปิด พัดลมถึงทำงานพร้อมกันไปเลย หนูใช้หม้อน้ำมิเนียม 1 ช่อง นอน +ใหญ่ ยาว 60 ซม มั้งค๊ะ สูง 22 ซมค่ะ แล้วก้อตามด้วยเปลี่ยนวาวล์น้ำ เข็มงี้ อยู่กลางตาหลอด หม้อน้ำมิเนียม ใบละ 5,000 มั้ง เอาแต่หม้อน้ำมานะค๊ะ เพราะพัดลมที่ร้านแพง(บางมดเรซซิ่ง) ถ้าให้เค้าทำเลย เหมาหมดเลย 9000 บาทค่ะรวมตีโครงพัดลมให้ใหม่ค่ะ ตอนแรกที่หนูทำออกมาร้านต่อแบบเป่าให้ ความร้อนขึ้นกระฉูดเลย พอเปลี่ยนแบบดูด หายสนิทค่ะ

 

2ตัวดูดแรงๆ 1ตัวเป่าแอร์เอาอยู่แน่นอนครับ แต่ก็ต้องดูพื้นที่ด้วยเพราะไม่รู้ว่าช่างสร้างตำแหน่งแท่นเครื่องไว้ในระดับไหน เพราะมันมีผลต่อพื้นที่ในการใส่พัดลมครับ

 

อ่อผมเจออีกเคสนึงนะครับ ตอนช่างวางเครื่องไม่มีความละเอียดในการวาง และตัวผู้ที่ชอบคิดว่าค่าวางถูกๆมาถึงล้างเครื่องสะอาดเอี้ยมยกวางเลย ขอให้พึงระวังไว้เลยนะครับแก้ยังไงก็ไม่หาย เพราะก่อนวางไม่ได้มีการขันน็อตเมนฝาใหม่ให้ได้ตามสเปกตัวนี้จะช่วยเรื่องความร้อนได้เยอะ แล้วต้องใช้ประแจปอนเท่านั้น อย่าลืมนะครับเครื่องที่เอามาวางมันเป็นเครื่องเก่าๆที่ญี่ปุ่นเค้าโยนทิ้งเพราะล้าสมัยไปแล้ว แต่มันใหม่สำหรับคนไทยอะไรควรเปลี่ยนก็เปลี่ยนไปเหอะครับ เพราะเครื่องที่ซื้อมาก็ไม่ใช่ราคาถูกๆ