กรองเปลือยสแตนเลท จะเพิ่มความสามารถในการกรอง ได้ยังไงครับ

ผมในกรองของเฮอริเคน แบบนี้อยู่ครับ




กำลังคิดสงสารเครื่องยนต์อยู่ ว่าฝุ่นจะเข้าง่ายไป

(จริงๆ ตอนนี้ไปฮอลเครื่องมาใหม่ เลยคิดว่าจะถนอมมันหน่อย)

เราจะทำยังไง ให้มันกรองได้ละเอียดมาขึ้นครับ

มีคนแนะนำให้ใช้ถุงน่องคลุม
มันจะทนความร้อนไหมครับ

หรือ เราเอาฟองน้ำ (ของกรองเห็ด)
ยัดเข้าไปในกรอง ได้ไหมครับ
มันจะเสี่ยงเศษฟองน้ำหลุดเข้าเครื่องไหม

หรือใครมีวิธีอื่นๆ แนะนำด้วยครับ

 

เปลี่ยนเป็นกรองแบบผ้า จบ

 

ถุงน่องคลุมคงไม่ไหวมั๊งฮะ

แต่ผมก็ใช้กรองสแตนเลสยี่ห้อเนี่ยอยู่

ใช้มาสามปีแล้วก็ไม่มีปัญหาอะไรนะครับ แต่รถผมวิ่งนอกเมืองแถว ๆ สุวรรณภูมิตลอดนะ เพราะฉะนั้นฝุ่นควันมันจะน้อยกว่าในเมือง

เปลี่ยนกรองผ้าดี ๆ ของพวก K&N ก็น่าจะโอเคมั๊งครับ พวกนี้เท่าที่ทราบมันถอดล้างได้ด้วย น้ำยาล้างมันก็มีขาย

และที่สำคัญความร้อนไม่สะสมเหมือนกรองเลส ( เค้าว่ากันว่าอะนะ )

 

เปลี่ยมาใช้ K&N ดูครับ ผมใช้อยู่ก็วิ่ง แถมกรองได้ละเอียดด้วย ล้างได้ตลอดอายุการใช้งานอีกตะหาก กัดฟันซื้อทีเดียวคุ้มครับ

 

รู้สึกว่า มันจะมีฟองน้ำหุ้มเป็น option ขายนะคับ

ลองหาๆดูคับ เคยเห็นพวก mugen ใส่กันคับ

หรือโมเองก็ได้ เอาผ้ากรองฝุ่นแอร์ มาตัดหุ้มเองคับ

 

ลองหา น้ำมันเหนียว พ่นดูครับ หรือไม่ก็เปลี่ยนเป็นกรองผ้า แบบมีน้ำยาเคลือบ จะช่วยได้เยอะ

 

ของพวก K&N ที่เป็นกรองเปลือยเหมือนกัน น่าจะกรองได้ดีกว่านะครับ มันมีน้ำยาล้าง+เคลือบเฉพาะของมันด้วยเลย (แต่ต้องซื้อแยก)

ปล.ห้องเครื่องสะอาดมากครับ ปิ๊งๆเลย

 

กรองแบบเดิมๆติดรถจะกรองได้สะอาดสุดครับ...แต่ถ้าจำเป็นจะต้องใส่กรองเปลือยจริงๆก็กรองผ้าแบบที่เพื่อนๆด้านบนว่ามาจะดีกว่าครับ

 

ง่ะพึ่งไปซื้อแบบ กรองสเตนเลสมาเองอ่า อิอิ งานเข้าเลยไง อิอิ

 

ถ้ามองแบบกรองฝุ่นละอองอาจจะสู้กรองเดิมไม่ได้แน่นอนครับ แต่ถ้าอัตตราเร่งดีกว่ากรองเดิมครับ
แต่ถ้าซื้อมาใส่แล้วใส่ไปเถอะครับ ผมก็ใช้กรองแบบนี้ครับ
ทั้งรถกระบะ ทั้งรถเก๋ง ไม่มีปัญหานะครับ
ปล.รถกระบะผมใส่มา5ปีแล้ววิ่งใช้งานไป 3แสนกว่ากิโลเครื่องไม่เคยซ่อมปรกติดีทุกอย่าง

 

เรื่องกรองฝุ่นผมไม่รู้ แต่จะบอกว่าวัสดุมันร้อนง่าย ห้องเครื่องก็ร้อน ใส่แล้วจะวิ่งดีได้ไงในเมื่อมันดูดความร้อนเข้าไป

แล้วแต่ความคิดเห็นคับผมทราบแค่นี้

 

กรองตัวนี้มีน้ำยาเคลือบขายครับ มันจับฝุ่นได้ครับ

 

ใช้กรองเลสมาเกือบปีละ ยังไม่เจอปัญหา น้ำมันเครื่องไม่ดำ ลิ้นก็ไม่เลอะ

 

แต่กรองเลสน่าจะร้อนกว่านะครับ

 

ขอบคุณทุกความเห็นครับ
ว่าจะลองหาน้ำยามาผ่นบ้าง

ต้องของมันเลยไหมครับ

เห็นของเฮอฯ ชอบมาตั้งที่โลตัส...

 

ผมเองก็ใช้กรองstanlessครับ แต่เป็นแบบแผ่น(ทรงstandard) ใช้มา5ปีกว่าๆแล้ว
อัตราเร่งดีกว่ากรองเดิมๆนิดๆหน่อยๆ ที่ผมใช้เพราะไม่ต้องมาเปลี่ยน ไม่ต้องมาเป่าลม
แค่นั้นจริงๆ

แต่ขอแนะนำว่า..

ถ้ารถใครเป็นairflowด้วยก็ควรล้างairflowบ่อยๆหน่อย ไม่งั้นอาจบรรลัยก่อนได้ รถผมก็
เป็นairflow แต่ก็หมั่นล้างทุกเดือน ส่วนเรื่องฝุ่นละอองเข้าเครื่องก็มีผลแน่ครับ แต่สำหรับ
ผมคิดว่ากว่าฝุ่นละอองต่างๆจะทำให้เครื่องหลวมได้เราก็วิ่งไปหลายแสนแล้วครับ นี่ผมวิ่ง
มา 14x,xxx kmแล้ว ใส่มาตั้งแต่วางเครื่องเลย ปัจจุบันก็วิ่งดีไม่มีไรเกิดขึ้นครับ