มีคับ แรงด้วย ใช้ท่อนล่าง 5 k ขยายลูก ใช้ฝาสูบ 3 k ขัดฝาขยายวาวล์ แคม trd หรือเจียร์เอา ใส่คาบูร์ weber 45 แค่นี้ก็ 8 พันรอบสบายๆคับ
ของผมก็5Kเหมือนกันคับถ้าวิ่งน้ำมันก็จมไมเหมือนกันคับแต่ถ้าแก็สก็140-150สบายๆหะแต่มาเรื่อยๆหะไม่ได้มาปืดอ่ะคับเดียวจะเอารูปมาให้ดูทีหลังน่ะคับ
จัดเลยสิคับพี่พลผมอยากเห็น อิอิ เครับพี่พลอาวางตรงน่ะเอาแบบเต็มสูตรเลยน่ะหะพี่พลถ้าทำแล้วเดียวผมจะไปดูน่ะพี่ ว่าแต่ปะเคนที่พี่เปลี่ยนให้ผมไปเป็นแบบธรรมดา หรือว่า เหล็กอ่ะคับพี่ ถ้าแบบธรรมดาน่าเสียดายที่วันนั้นไปดูคังแสงพี่แล้วพึ่งเห็น
ขอบคุณครับพี่สำหรับคำตอบ ว่าแต่ว่าใส่แล้วไฟแรงขึ้นแล้วจะแรงขึ้นด้วยป่าวครับ แพงไหมคับราคาตัวละเท่าไรหะ
ถ้าเรียงเกียร์ด้วย คงวิ่งกว่านี้แน่ แต่ก่อนมีรุ่นพี่ทำเครื่อง 5K อยู่ แกเรียงเกียร์ด้วย ไล่ดูดตูด DX เครื่อง CA18DET ได้ด้วย ---------- Post added at 13:16:56 ---------- Previous post was at 13:16:42 ---------- ถ้าเรียงเกียร์ด้วย คงวิ่งกว่านี้แน่ แต่ก่อนมีรุ่นพี่ทำเครื่อง 5K อยู่ แกเรียงเกียร์ด้วย ไล่ดูดตูด DX เครื่อง CA18DET ได้ด้วย
คาร์บูเดิมก็เเรงได้เยอะคับ เเต่งคาร์บู เปลี่ยนพวกนมหนูให้พอดี ลงเเคมเจียร์ ขัดฝา ระบบไฟจุดระเบิด สายหัวเทียความต้านทานตํ่าๆ ยี่ห้อดีดี ก็ ok คับขับสนุกเเล้ว
ครับไอที่ว่ามาก็ทำหมดแล้วอ่ะครับ คาบูใหม่กริบขัดลื่นหมดทุกอย่าง เหลืออย่างเดียวคับสายหัวเทียนแต่งดีๆหายากมากครับ
มานจะวิ่งดีขนาดไหนคับแล้วราคาเท่าไร ติดแก้สได้ไหมคับถ้าใส่คาบูเวปแล้วราคาเท่าไรหรอคับผู้รุ้ช่วยตอบหน่อยนะคับ
ตามนั้นจ๊ะ ขับสนุก ติดเเก๊สได้นะ ลองดูใน Link http://racingweb.net/forums/showthread.php?t=406038&page=41 เดวคนรู้จักกะผมก็กําลังจะทําอยู่ Weber + Lpg + อ้างถึง ตอบกลับ
