ปรึกษาเรื่องช่วงล่างหน่อยคร้าบ

ผมใช้ไมตี้อยู่...โหลด 2 นิ้ว เมื่อวันอาทิตย์บรรทุกของหนัก 200 โล...และมีคนนั่งหน้าทั้งหมด 3 คน ยางรถด้านหลังซ้ายของผมจะขูดกับขอบบังโคลนตลอดเวลารถกระเด้ง...ผมใส่แม็กซ์กว้าง 9 นิ้ว ยาง 245-45-17 และรองอแดปเตอร์นิ้วนึงคับ

เพื่อน ๆ พี่ ๆ และน้อง ๆ ...มีท่านใดพอทราบหรือเสนอแนะวิธีแก้ไขหน่อยคร้าบ.....ขอบคุณคร้าบ :cry::cry:

ผมแนบรูปฝั่งซ้ายและฝั่งขวา ให้ดูเป็นข้อมูลคับ

 

สงสัยต้องพับขอบครับ ถ้าต้องบรรทุกบ่อยๆ หรือไม่ก้อยกขึ้นอีกครับ

 

up รอเซียน

 

รอหมอครับ หมอๆอยู่ไหน

 

ลองกลึงอะแด๊ปเตอร์หลัง L+R ออกให้เหลือซัก 0.5 นิ้ว น่าจะช่วยได้คับ

 

ตามนั้นคับ

 

แหนบนี้ชุดเดิมป่าวครับ มองไม่เห็นแหนบบรรทุกเลยน่าจะอาการท้ายยวบไปป่าวครับ วิ่งแล้วท้ายยุบตัวเยอะไหม
โช๊คอัพใช้ของอะไรอยู่ เซ็ตใหม่ให้แข็งหนึบกว่าเดิมน่าจะเอาอยู่ที่ความสูงระดับเดิมครับกำลังสวย

 

สาเหตุเกิดจากที่แหนบล้า จากอายุการใช้งาน ก้คงต้องดูการใช้งานเป็นหลักว่า บรรทุกบ่อยไม๊
ถ้าบ่อยหรือเป็นประจำ ก็เสริมแหนบและพับขอบ แต่จะกระด้างสุด ๆ เวลาตัวเปล่าและท้ายจะโด่ง
ถ้าไม่บ่อย นาน ๆครั้ง เปลี่ยนตับแหนบใหม่และพับขอบ ความสุงจะเท่าเดิมแต่จะรับน้ำหนักดีกว่าเดิม
วิธีประหยัดสุด เปลี่ยนสเปเซอร์จาก 1 นิ้ว เป็น 1/2 นิ้ว และ พับขอบ ครับ จำนวนคนนั่งในเก๋งไม่ส่งผลขนาดนั้นครับ มันอยู่ที่ 200 โล ที่ทะเลาะกับแหนบล้า ๆ นั่นแหละครับ

 

ถ้าบรรทุกบ่อยก้อเอาขึ้นอีกนิดดีกว่าคับ ขับสบายด้วย ไม่ต้องกังวล

 

พับขอบ กับเอาสเปเซอร์ออกเลือกเอาเลยนะครับ

 

ตามหมอว่ากันเลยครับ

 

โอ้ ล้อสวยๆ

 

โดนเหมือนกันเลย ต้องพับขอบ รอเข้าอู่อยู่ครับ ทำทีเดียว

 

ถ้าใส่แหนบบรรทุกจะช่วยให้ดีขึ้นมา หน่อยไหม

อาจจะไม่ยวบมากก็ได้ ................รึป่าว..ไม่แน่ใจ

 

ขอบคุณทุกท่านนะครับ

รบกวนถามอีกนิดคับ....ช่างบอกว่าให้ใส่ยางกันกระแทกของเดิมแบบที่ติดอยู่กับแชสซี จะช่วยได้.....ซึ่งของผมตอนนี้ยางกันกระแทกวางอยู่บนเพลา ไม่รุว่ามันจะมีผลอย่างที่ช่างว่าอ่ะป่าว....และตับแหนบของโฟวีล ใส่แทนกันได้มั้ยค้าบ......ขอบคุณคร้าบ

 

ยางกันกระเเทกก็ช่วยได้นะครับ แต่

ลองถ่ายรูปใต้ท้องตรงเฟืองท้ายพร้อมชุดแหนบอะครับ มาดูหน่อยซิครับ

เพื่อนๆจะได้ช่วยวิจารณ์ เพราะถ้า มีแหนบแผ่นบรรทุกอยู่ ขอดูระยะห่างหน่อย

 

อัพ อัพ

 

ได้เรยคับ คุณแมน ....เด๋วผมจะถ่ายรูปช่วงล่างให้ดูคับ.....แต่มันเก่าหน่อยนะ 555+

 

มารอดูช่วยล่าง ครับ ว่าแต่ ล้อสวยจริงๆ มาแอบดูหลายรอบละ

 

ก็ช่วยได้อย่างช่างว่าแหละครับ แต่เป็นเพราะว่ายางกันกระแทกของเดิม standard มันเป็นยางรูปลิ่ม ยาวประมาณ 3 นิ้ว จะช่วยกันไม่ให้ระยะยุบลงมากกระแทกเพลาท้ายจนเกิดการเสียหายและซับแรงไว้บางส่วน
ตับแหนบเอาของ STANDARD นี่แหละครับดีที่สุด เบิกของแท้ตับละไม่กี่ตังค์
ถ้าจำไม่ผิดประมาณ 1000 เศษ ๆ ต่อตับ ไม่แพงอย่างที่คิดครับ หลีกเลี่ยงยี่ห้อประเภทมีเขาตามร้านอะไหล่ทั้งหลายครับ บลู มาธาดอร์ เว้นบางร้านอาจจะเบิกศูนย์มาเก็บไว้นานแล้วอาจจะได้ราคาทุน
แหนบ 4 X 4 มีค่าความเป็นสปริงมากกว่าเยอะและแข็งกว่าเยอะมากครับและใหญ่กว่าด้วย ไม่แนะนำครับ

ที่เหลือก็รอเพื่อน ๆละครับ

 

เพิ่มรูปช่วงล่าง เพื่อให้เพื่อน ๆ ช่วยพิจารณาคับ .....ขอบคุณคับ

 

ยางกันกระแทกที่ใส่อยู่ น่าจะเป็นของมิตซู ไซโคลนนะ ผมว่าก็โอเคแล้ว

แหนบบรรทุกก็มี ดูแล้วโช๊คอาจจะอ่อนไป คงต้องเซ็ตให้แข็งขึ้น

ส่วนที่โดนขอบก็คงต้องพับ.............ยังไงรอความเห็นเซียนท่านอื่นด้วยแล้วกัน

 

ดูจากรูป แหนบบรรทุกไม่มีนี่ครับ

ไม่แน่ใจ ของผมแหนบบรรทุก มันตัวล่างสุดสั่นสุดด
ยาวประมาณ 1 ฟุตครึ่ง

ของผมแบบที่ว่าอะครับตอนไม่บรรทุก ตัวแหนบที่ผมว่าจะห่างจากตัวที่ 2 นับขากข้างล่าง อยู่ ครึ่ง นิ้ว แบบว่าบรรทุกยังไงก็แล้วแต่
รถก็จะยุบลงมาได้แค่ครึ่งนิ้ว อะครับ

 

ผมไม่แน่ใจนะคับว่า ไมตี้ เดิม ๆ น่ะ มันมีแหนบแค่ 4 แผ่นหรือป่าว.....และแหนบบรรทุกแผ่นล่างถ้ากลับแหนบมันจะดีขึ้นมั้ย....หรือถ้าไม่ดีขึ้นคงต้องเสริมแหนบเหมือนรถคอกแล้วหล่ะ 555+

 

ยกขึ้นดีกว่าคับ ไม่ต้องทำไรมากมายเลย ขับสบายด้วย

 

ถอดก้อนโหลออกแร้ว ดัด แหนบ ทั้ง 4 แผ่นเลย


ก้อช่วยให้แข็งได้

 

เข้ามาเก็บความรู้จาก เทพ ทั้งหลายคับ

 

อัฟ ไป ครับ

 

ถูกต้องครับ แหนบ standard มี 4 แผ่น
การกลับแหนบไม่เกี่ยวกับเรื่องนี้ครับเป็นเรื่องของการเพิ่มระยะในการโหลดและการยุบตัวครับ

 

จากรูปน่าจะยกดีกว่านะคับ....ถ้าเน้นใช้งาน



หรือจะลองตามน้าจิ้นดู