เรียนทุกท่าน ผมได้ตรวจสอบสายไฟและเปลี่ยนตัววัดแรงดันที่เครื่องแล้ว แต่แรงดันก็ยังไม่ขึ้น ช่วยวิเคราะห์ให้หน่อยครับ
ผมถามต่อครับ เพื่อวิเคราะห์ครับ 1.ตรวจสายไฟยังไงครับ 2.ตรวจตัววัดแรงดันยังไงครับ 3.แน่ใจว่า เกจย์ วัดที่หน้าปัทม์ไม่เสีย
1.ตรรวจสอบว่าสายไฟหลุดไหมและใช้มิตเตอร์วัด 2.เปลี่ยนมาใหม่ครับหมดไป900กว่าๆครับ 3.อันนี้แหละครับจะตรวจสอบได้อย่างไรครับพี่
1.ตรรวจสอบว่าสายไฟหลุดไหมและใช้มิตเตอร์วัด > วัด อะไร ครับ volt หรือป่าว ได้เท่าไร 2.เปลี่ยนมาใหม่ครับหมดไป900กว่าๆครับ > ถ้าใหม่ก็พอจะเชื่อว่าใช้ได้ (แต่แพงชิบ) 3.อันนี้แหละครับจะตรวจสอบได้อย่างไรครับพี่ > วัด volt แบบที่ว่าในข้อ 1 ครับ volt มาแต่มันพังไปแล้วเนื่องจาก ตัววัดแรงดันเดิมอาจ Short อยู่เลยทำให้ volt ไหลผ่านมากกว่าปกติจนเสีย เนื่องจากด้านใน เกจย์ใช้ขดลวดความร้อนพันบนแผ่นเหล็กที่จะไปดันเข็มให้ขยับ เมื่อมี volt เข้ามามากเกินไป ขดลวดไหม้ ทำให้ไม่สามารถใช้งานได้ กรณีนี้เกิดขึ้นได้อีกเนื่องจาก 1.เปลี่ยนเครื่องแล้วต่อสายไฟวัดแรงกันเข้ากับ switch วัดแรงดันที่ใช้สำหรับหลอดไฟเตือนไม่ใช่ กระป๋องวัดแรงดัน ถ้าต่อกรณีนี้ on กุญแจไว้สัก 1 นาที่ก็พังแล้วครับ เนื่องจากมันจะ short ลง ground จนไหม้ (กรณีนี้เคยมากับตัวครับ พัง) 2.ลืมต่อสายวัดแรงดันแล้วสายไปแตะตัวถังที่เป็น ground ก็ short พัง
1.>>volt ครับแต่ได้เท่าไรจำไม่ได้ครับคือวัดมานานแล้ว 2.>>ตัวที่ติดกับเครื่องนะครับพี่อันนี้สงสัยจะโดนฟัน ทั่วไปเขาซื้อกันเท่าไรครับ 3.>>แล้วถ้าเกย์ในหน้าปัทท์พังมีขายไหมครับและราคาประมาณเท่าไรครับ เดี๋ยวจะไปโดนเขาฟันอีกครับ ขอบคุณสำหรับคำแนะนำมากๆนะครับ
1. ไม่เป็นไรครับ ถ้ามี volt แสดงว่าสายยังไม่มีปัญหา 2. ไม่เคยซื้อของใหม่ครับ เคยแต่ มือสอง 3. ไม่แน่ใจว่า 0 มีขายหรือไม่ครับ พอดีผมไปได้ไมล์มาก็เลยถอดสลับก็ใช้ได้ เดี๋ยวว่างๆจะลองหาวิธีทดสอบอย่างละเอียดมาให้นะครับ
