เปลี่ยนโช๊คมาแล้ว 4 ตัว

เปลี่ยนโช๊คมาแล้ว 4 ตัว กาเบรล แก๊สไรเดอร์ ยังมีข้อสงสัยขอถามดังนี้ครับ1.แกนโช๊คคู่หน้าต้องใส่ยางกันกระแทกด้วยหรือเปล่าครับ(เห็นมีแต่คู่หลัง) เวลาลงหลุมกระแทกเบ้าโช๊คดังมาก
2.ตอนขับรู้สึกคู่หลังแข็งมาก ลองเปิดยางกันฝุ่นดูเห็นช่วงชักแกนที่ระหว่างยางกันกระแทกกับตัวโช๊คประมาณ 1 นิ้ว มันน้อยไปหรือเปล่า เวลามีน้ำหนักโดยสารเลยยุบตัวชนกระบอกโช๊ค ช่วงขึ้น-ลง เนิน แข็งโป๊ก ควรแก้ไขยังไงดี เปลี่ยนสปริง?
( สปริงหลัง 4 ขดโดยประมาณ ไม่ทราบเป็นของเดิมหรือสปริงแต่ง)
*อีกเรื่องครับ พวงมาลัยเพาเวอร์หนักจัง โดยเฉพาะตอนจอดหรือเป็นปกติของรถรุ่นนี้
ขอบคุณครับ

 

1.ต้องมีทุกล้อ
2.1นิ้วไม่น้อยหรอกครับ แต่โช้คแก็สมันก็จะแข็งอยู่แล้ว
เปลื่ยนสปริงก็ไม่หายหรอกครับ

....เพาเวอร์หนักลองหมุนพวงมาลัยขณะอยู่กับที่ถ้ามีเสียงดัง
ลองเติมน้ำมันเพาเวอร์เพิ่ม ถ้าไม่หายปั้มอาจไม่ค่อยดี


0816890154......pae_mo-on

 

ตามนั้นครับ

 

โดยปกติที่ยางกันฝุ่นส่วนบนจะเป็นยางกันกระแทกอยู่แล้ว

ถ้าหากใส่เพิ่มเข้าไปอีก มันก็จะทำให้ช่วงชักของแกนโช๊คมีน้อย

มันก็เลยออกอาการอย่างที่ว่ามานะครับ

ของผมเอาออก เหลือไว้เฉพาะยางกันฝุ่น อาการอย่างที่ว่ามาก็หายไป
ไม่รู้ว่าทำอย่างนี้ถูกต้องรึเปล่า กูรูทั้งหลายชี้แนะด้วยครับ

 

ยางกันฝุ่นที่ว่าใช้พลาสติกย่นที่มันยืดได้หดได้หรือเปล่าคับ ถ้าใช่มันจะกันกระแทกได้ไง??

 

สังเกตุตรงส่วนที่สวมเข้ากับแกนโช๊คมันเป็นยางแข็งพอสมควร หนาประมาณ 2"กว่าๆ ได้มั้ง.. เชื่อมต่อกับยางย่นกันฝุ่นอีกที
ไม่รู้ว่ายางกันฝุ่นเป็นแบบที่ว่ารึเปล่า ถ้าเป็นแบบที่ว่าเขาบอกว่าทำมาเพื่อการนี้นะครับ คือกันกระแทกในตัว
ลองสังเกตุดู