มาแว้ววววว.....รายงาน 2kd + power fast คับพี่น้อง

วันนี้ไปใส่กล่อง power fast มาแล้วคับ

รายการที่ทำกะมันก็ รองแหวนไป 3 ตัว กั้นห้อง แซดดด บูสต์ที่ได้ 13 ปอนด์
ใส่กล่องเข้าไป ปรับแต่งไว้ 3 สเตปๆ แรงสุด ได้บูสต์มาหน่อยนึง 14 ปอนด์ อัตราเร่งตอบสนองดีขึ้น มาเร็วขึ้น

ก็ดีขึ้นกว่าเดิมนะคับแต่ก็ไม่ได้มากเท่าไหร่ เพราะเครื่อง 2kd ตัวนี้มันมีข้อจำกัดหลายอย่าง นี่ก็จูนได้เต็มที่สุดเท่าที่เครื่องตัวนี้ทำได้แล้ว ถึงจะใส่กล่องทองก็ไม่มีประโยชน์เพราะบูสมันน้อย น้ำมันมันน้อย ถัเพิ่มน้ำมันเพิ่มบูสได้แค่ไม่เกิน 15 ปอนด์ก็ตัดแล้ว ถ้าปล่อยบูสเกินนี้เทอร์โบก็เจ้งแล้ว...เวงกำ:cry:
ไม่เหมือนของตัว vigo ที่เป็นเทอร์โบแปรผันนะคับ ตัวนี้จะจูนได้เยอะกว่าของ tiger คับ

ผมลองถามช่างดู ถ้าอยากจะให้แรงกว่านี้ ก็เซทโบแล้วก็บวกกล่องด้วย เพราะเซทโบอย่างเดียวได้แต่ลมน้ำมันไม่มี มันก็ไม่ไป แถมเจ๊ง...กรำอีก ราคารวมแล้วเจโบยังกถูกว่าเลยคับ :cry::cry:

ลองดูนะคับใครชอบแรงแบบ commonrail ของ d4d เราแรงสุดๆแล้ว

อ้อ...ลืมไปคับ เพิ่งใส่มาวันนี้ ก็ลองไปประมาณ 200 กว่าโลเอง ยังเหลือโหมดให้เล่นอีกเยอะยังลองไม่หมด แล้วจะรายงานเป็นระยะๆ นะคับ...พี่น้อง

 

โย่วๆ แจ่มไปเลยครับ ดีกว่าเดิมเยอะไหมครับ

 

เยี่ยม..คับ

 

แจ๋ว...ปรี๊ดสะจาย..

 

แรงต้น แรงปลายดีขึ้นไหม.........ไปติดที่ไหนมาครับ

 

แรงๆๆทั้งนั้น

 

มันก็ดีขึ้นเยอะพอสมควรนะคับ ถ้าเทียบกับเดิมสนิท
มันดีตรงที่มีหลายสเตป ตอนนี้ตั้งไว้ ก็
-std,
-แรงสองสเตป,
-และก็โหมดประหยัด

จากที่ลองบิดเล่นดูแต่ละโหมดก็แตกต่างรู้สึกได้เลยคับ ก็ดีนะคับอยากขับแบบแรงก็แค่บิดนิดเดียวก็เสียวได้แล้ว อยากขับแบบธรรมดาเดิมๆก็แค่ หรืออยากขับแบบประหยัดก็มี เท่าที่ลองโหมดนี้ก็ไม่ค่อยอืดเท่าไหร่ก็ยังน่าขับอยู่แต่อัตราสิ้นเปลืองยังไม่ได้ลอง

ปรับแต่ง...แรงได้แค่ปลายนี้ว..!!!!

 

ต้นกับกลางๆ มาเร็วดีคับ ขับสนุกขึ้นเยอะ ปลายยังไม่ได้ลองเลย (ยางไม่ค่อยดี)...เกียร์สูงในรอบต่ำก็ตอบสนองเร็วดีไม่ต้องรอบูสเหมือนแต่ก่อนแล้ว กดได้เลย ชอบตรงกดแซงมั่นใจขึ้น ไม่ต้องมาไล่เกียร์แล้ว

ผมอยู่ ตจว. คับ (อำนาจฯ) ติดที่ร้อยเอ็ด....ร้านที่ติดก็เยอะคับ ผมเคยให้ไว้ในกระทู้ก็มี หรือในหนังสือ the truck , the race truck คับหาง่ายดี

 

เเหล่ม ครับ
เเรงๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ

 

กิเลสเกิดแล้วคับท่าน หุหุ

ค่าใช้จ่ายประมานเท่าไหร่ครับพี่

 

งั้นลงรุ่นดีเซลได้แล้วสิครับ...สเตปเทพแบบนี้

 

โหยอย่างนี้ต้องหามาใส่มั่งแล้ว อยากแรงๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ

ราคาอยู่ที่เท่าไหร่คับ

 

อยากไส่มั่งจัง

 

แรงไหม ครับ ช่วยไขทีรอ ครับ

 

ราคากล่อง 13,000 คับ รวมค่าใส่ค่าจูนทุกอย่าง จ่ายแค่นี้พอ..แรง

 

ก็แรงขึ้นนะคับ เพราะกล่องตัวนี้เพิ่มแรงบิดกับแรงม้าด้วย......แล้วช่างเขาก็จูนปรับระบบใหม่ด้วย และกล่องยังสามารถจูนเพิ่มได้อีก เพียงแต่ความสามารถของเครื่องตัวนี้มันทำได้แค่นี้เอง.....ยังเหลือเผื่ออัพได้คับ

 

จะไหวเหรอคับ ถ้ารุ่นเดียวกันก็คงพอทน....ถ้ากับรุ่นอื่น กลัวอายเค้าแย่เลย

 

ผมว่า+กล่องคันเร่งอีกตัวแจ่มเลย
ไอ้เสือเนี๊ยมันขุนขึ้นยากจริงคับ
อย่างที่ว่าล่ะคับ เจ+โบ ยังถูกกว่าเลย
ขับไปเซ่งมันไปได้แต่มองตูด D-max ตัวโก เงียบยังงัยก้อตามเขาไม่ทัน กำ....กำ

 

ลองใส่สิคับ....พี่โจ้.......อิอิ

13000 คับพี่ (อืม ม่าม่า เก็บไว้กี่แพ็คดีน้า)

 

อืม น่าใส่บ้างจัง

 

2kd สู้ๆๆ

 

อ้าวทีนี้ใครสนใจก็ไปหามาครอบครองได้แล้วครับ ส่วนตัวผมขอบาย รอเจโบดีกว่า มะมีตังแต่งดีเซล

 

ผมถามดูแล้ว กล่องคันเร่งมันไม่ได้เพิ่มอะไร....เพียงแค่ทำให้รู้สึกตอบสนองดีขึ้นเฉยๆ คือ มันจะเหมือนกับเวลาที่เรากดคันเร่งจนสุด ถ้าใส่กล่องตัวนี้เข้าไปแล้วเราจะกดแค่ประมาณครึ่งนึงก็จะให้ความรู้สึกเหมือนกดสุดนั่นแหละ หลอกเท้าเราเฉยๆ

เก็บตังค์ 8,500 ไว้ใส่เจโบดีกว่าคับ

ของผมกะจะเปลี่ยนล้อเป็น 17 เพราะล้อเดิมมันเน่าแล้ว...คงจะทำให้ตัวเบาขึ้น คงพอช่วยขึ้นมาอีกหน่อย

 

มันต้องเจอวีโก้คับ...รับรองไม่เห็นแม้แต่ไฟท้าย..ผม

 

วิ่งได้เต็มที่เท่าไหร่คับ

 

อยากได้มาใส่มั่งจังคัฟ ดีเซลเหมือนกัน

 

วีโก้ใส่ยิ่งเวิร์คคับ ดึงบูสขึ้นได้เกือบ 20 ปอนด์เลย น้ำมันก็เยอะดี แหล่มเลย.....ยิ่งถ้าเป็นกล่องทองแล้วขึ้นได้เหมือนเจเลย....น่าสนนะคับ ควันดำๆ วิ่งยังกะเจ

 

ผมจะเลิกคบมันแล้วล่ะ เจ้า2KD เนี่ย มันทรยศผมจังเลย แต่ตอนนี้ยังเลิกคบไม่ได้ ยังไม่มีงบไปขอเนื้อคู่ใหม่มาครอบครอง ต้องรอโครงการระยะยาว อิอิ

 

จัดไปคับ 1J Bo อิอิ

 

แค่นี้ก็แรงแล้วครับ ชนะตัว 3.0 สบายแล้วละครับ