คิดอย่างไรกับรถกะบะดีเซลCOMMONRAIL

ทำไมสมัยนี้ดีเซลแรงกันจังพวกเราชาวเบนซินคิดกันอย่างไร

 

ผมใช้ทั้งดีเซล และก็เบ็นซินนะ คนที่เค้าขับดีเซลอยู่ก็คงอยากแรง เร่งแซงได้ทันใจเหมือนกันล่ะมั้งครับ

 

ปกติใช้ ดีเซล ประจำ แต่ที่บ้านก้อเบนซินคันนึงแต่ก้อไม่ได้ใช้เท่าไหร่

คิดว่า ดีเซล สมัยนี้ พัฒนา เร็วมากๆ

จากแรก วิ่ง ควอเตอร์ไมล์ อยู่ 16.xx-17.xx ทั้งปลาย ทั้งต้น

ช่างที่ทำปั้ม ก้อ พัฒนาฝีมือ มาก บางที่ก้อซุ่ม บางที่ก้อปล่อยของออกมา ฉีดมั่ง ไม่ฉีดมั่ง

หลายอย่าง เหอะๆ เท่าที่เหนมาอะนะ

จนตอนนี้ ปั้มดิบ ก้อด้อย กว่า คอมมอนเรล

จากปั้มดิบ ที่เคย วิ่ง อยู่ 14.xx-15.xx ก้อยังสู้ คอมมอนเรล ไม่ได้เลย

เด๋วนี้ แค่ ใส่กล่อง ใบเดียว หรือ ใส่แค่คันเร่งไฟฟ้า ก้อวิ่ง ไป 13.xx แล้ว

วงการดีเซล พัฒนาเร็วมาก

 

ไหนๆ ใครว่าดีเซลไม่แรง

 

ดุ่ยๆไปวิ่งด้วยมีโดน

 

เดิมๆโรงงานก็แรงและ ยิ่งโมมานี้แรงฉิ_หายอะครับ เพลอไปเล่นจะดมควันอร่อยเลยอะครับ

 

เคยขับวีโก้ โหยยแรงได้ใจจิงๆๆ

 

ดีเซลCOMMONRAILสมัยนี้ เปลี่ยนกล่อง เปลี่ยนหัวฉีด ใช้งบไม่ถึงห้าหมื่นแต่วิ่ง13กันสบายๆ ดูรถที่วิ่งcircuitดิครับ โหแต่ละคัน

 

เจอมาดูดท้ายผมก็ยกไฟซ้ายแล้วหลบให้แล้วครับ น่ากลัวจริงๆดีเซลสมัยนี้แรงมากมาย

 

เคยเล่นเหมือนกันนอนไม่หลับ...โดนดีเซล...สมัยนี้เค้ามาแรงจิงๆ

 

แค่ Vigo Triton เดิมๆก็เหงื่อตกแล้ว ถ้าโมมาอีกขอหลบดีกว่า

 

ได้ทั้งต้น ทั้งปลาย เจทำมาไม่ดี อาจจะโดนได้ ปลายๆดีเซลเดินตลอดเลย เหอๆๆ

 

เครื่องยนกระบะสมัยนี้พัฒนาไปมาก ครับ เเต่ ช่วงล่างกะเบรค สมัยก่อนยังไง ปัจจุบันก็ยังง้นไม่ค่อยปรับปรุงจุดนี้กันเรย ที่ลองเเล้วโอเครหน่อยก็ อีซุสุ ถ้า วีโก้ นี่ ระบบเบรค ไม่ผ่านอย่างเเรง เพื่อนๆที่เอามาเเต่ง ก็อย่าลืม สองจุดนี้นะครับ สำคัญมากๆ

 

ผมเห็นมาแล้ว กะบะเจ โดนเป็นทุ่งกว่าบูสจะมา ดีเซลวิ่งไปใหนต่อใหนแล้ว

 

พัฒนาไปเยอะเลยที่บ้านมี2Lกับ2KDคนละเรื่องเลย
รถบรรทุกเด๊ยวนี้เครื่องก็ปาเข้าไป320แรงม้า 360แรงม้าแล้ว เมื่อก่อนแค่195แรงม้า เอง

แต่เด๊ยวนี้รถยุโรปวางดีเซลจากโรงงานก็เยอะเหมือนกันอ่ะ

 

แรงจริงดีเซลสมัยนี้

 

ดีเซล.....กำลัง มันดีกว่านะ

 

อิอิ....คอมมอนเรล สุดยอดระบบของเครื่องดีเซล แรงมากๆครับ แค่พ่วงกล่อง+หัวฉีดก็เสียวได้
เครื่อง j ทำมาไม่ดี มีสวนกันเป็นทุ่ง มีร้องไห้แน่ๆ อิอิ

ยอมจิงๆครับกับ คอมมอนเรล ทำเท่าไหร่ก็วิ่งสู้ไม่ได้ เห้อ...เหนื่อย อิอิ

 

ของเค้าแรงดีจริงๆ คับ คอมมอนเรล ยุคนี้

ปั้มดิบ นี่แทบจะสูญพันธุ์ ไปเลยคับ เห้อ.........! ! !

 

ปั้มดิบก็เอาเรื่องนะครับ

 

ดีเซลกดทีควันดำปิดถนนหมดทางไปเลย................555+

 

แม่งแรงจริงๆ พวก คอมมอลเรว

แต่ยังไงก็ 2L เท่านั้น หิหิ...

 

โดนดีเซลสวนยังไม่พอนะ ต้องโดนควันดำกลบทางไม่ให้สวนคืนด้วย

กระบะตอนเดียวบางคันนึกว่ารถขนผัก ไปดูด ๆ เข้าหน่อยพ่นควันใส่แล้ววิ่งหายไปเลย

 

เดี๋ยวนี้เค้าพัฒนากันไปเร็ว ผู้บริโภค ก้อได้รับประโยชน์ตามไปด้วยคับ แต่ยังไงถ้าใช้ความเร็วสูงๆก้ออันตรายคับ ระวังด้วยละกันคับ เพราะว่ารถมันออกแบบมาใช้งานบรรทุกคับ แต่วีโก้แรงจริงๆคับ ไทรตัน3.2 นาวาร่า ด้วยคับ แทบจะทุกรุ่นที่ออกมาคับ ถ้าเครื่องเบนซินเดิมๆเก่าๆติดโรงงานมา ไล่ไม่ทันแน่คับ

 

ตามไม่ทันทั้งรถ ทั้ง เทคโนฯ .............. หยุดแค่นี้ดีกว่า ได้ไม่เปลือง อิอิ ....

มันก็ต้องมีการพัฒนา ยิ่งขึ้นเรื่อย ๆ แหละครับ อย่างโทรศัพท์ นี่ก็ เมื่อก่อนเครื่อง ใหญ่ เป็นกระเป๋า มาเครื่องเล็ก แต่งเสียงได้ มาปัจจุบัน โห ... สี สวยเสียงจริง มันก็มีการพัฒนา อะครับ

รถ เหดียว ก็ อาจจะ มี เครื่องยนต์ รุ่นใหม่ ๆ ทั้ง ดีเซล และเบนซิล ออกมาอีก ที่ วิ่งดี ประหยัด .....................................

รถหรือ อุปกรณ์ ต่าง ๆ ที่ถูกนำมาใช้ในชีวิตประจำวัน มีการพัฒนา อย่างมาก ..................................... แล้ว คน หละครับ มีการพัฒนา ในทุก ๆ ด้าน ด้วย หรือ ป่าว .................

 

คิดว่ามันแรง ถึกควายทุย ดิบ โหด แถบไม่น่าประกบด้วย

โดนดันตูดใส้ทะลักออกมาแน่

เคยนั่งมาแล้วครับ แค่Tf06 บูส30ปอนด์ หัวฉีด กล่องอะไรบ้างไม่รู้



...... โงหัวไม่ขึ้น แรงอย่างกะเจ


คอมมอนเรล ต้องทำน่ะครับ ไม่ทำก็เฉยๆอะครับ อืด...

 

เทคโนโลยี่ ผ่านไปเร็วมาก เมื่อก่อนมังกรทองยัง90แรงม้าอยู่เลย

เดี่ยวนี้กระบะ163ม้าจากโรงงาน รถเก๋งเครื่องเดิมๆยอมหลบเลย

 

แรงจริงครับ อิอิ

แต่ไม่ใช่รถผมนะ เอิ๊กๆๆๆ

 

ถ้าเจอก็ หลบให้ตลอดครับ อุอุอุอุอุ

 

บอกได้เลย ว่าผมเลิกตาม ตั้งแต่ขับแจ๊สและ

เคยลองขับ วีโก้ แค่เครื่อง 2500 เทอร์โบ เดิมๆ แรงบิดดีจิงๆ

เคยไล่แซง ไตรตันได้ทีนึง

ประมาณว่า พี่ไตรตันเค้าคงบอกในใจว่า เออๆ กรูยอมหลบให้ก็ได้ สงสาร รีบอะไรจะขนาดนั้น 55+

คอมมอนเรล สมัยนี้ สุดจริงๆครับ