คือว่ากำลังจะหารถคันแรกอยู่ครับ..สนใจรถรุ่นนี้(EK) มานานแล้ว ชอบเป็นการส่วนตัว แต่ติดที่แฟนเขาดันไปชอบ ES เขาบอกว่ามันดูภูมิฐานดี.. แต่เท่าที่ผมศึกษาหาข้อมูลมาได้สักระยะ...รุ่น ES มันจะไม่ค่อยมีของให้เล่นใช่ไหมครับ.. ต่างกับรุ่น Ek ที่มีอะไหล่จากนอก ของแต่งจากสำนักแต่ง และของแต่งอื่นๆอีกเยอะ.. ผมเลยอยากขอคำแนะนำหน่อยครับ ว่าผมจะสามารถซื้อรถรุ่นนี้ดีไหม. 1.สามารถใช้ได้อีกสักกีปี 2.เรื่องอะไรไหล่แท้จากทางศูนย์มีที่ยกเลิกการผลิตไปบ้างหรือเปล่า.. 3.ถ้าผมจะหารถราคาถูกๆมาทำใหม่ทั้งคัน (ทำสี เปลี่ยนเครื่อง ทำช่วงล่าง) จะดีไหมครับ 4.ถ้าผมเลือกข้อ 3 ควรหารุ่นไหนดี จะเอารุ่น Exi ได้หรือไม่ รบกวนหน่อยนะครับ..ไม่ค่อยมีความรู้เลย..คันแรกในชีวิต..กลัวว่าถ้าซื้อไปแล้วมีปัญหาผมอาจโดนที่บ้านผมและพ่อแม่แฟนว่าอีก...ตอนนี้ปวดหัวมากเลยครับ..งบประมาณผมมีประมาณ 300000 - 350000 ครับ
EK..ครับ..รุ่นยอดนิยม...หล่อกว่าเยาะ 1.ถ้าเราดูแลดีและไช้งานอย่างทนุถนอม..ก็ยังไช้ได้อีกนานนะครับ...เราต้องเอาใจใส่มันมากกว่ารถไหม่..หน่อยนะครับ.. 2.เรื่องอะไหร่..เท่าที่ผมเคยทำเครื่องมา..มีทุกชิ้นครับ..แต่ว่าจะเป้นของเชียงกง..หรือของเบิกห้างนั้น..ต้องเช็คอีกทีนะครับ...แต่ถ้าเป็นของเชียงกง..มีทุกชิ้นครับ(โดยเฉพาะในกระทู้..ซื้อขาย) 3.EK..ปัจจุบัณ..ราคาก็ยังไม่ลงเท่าไรนะครับ..รถบ้านเดิมๆก็..ประมาณ..2.5 แสน..upนะครับยิ่งถ้าเป็นรถที่สถาพดีๆทำสี..ทำไรมาแล้วนี่ก็..ประมาณ..3.3-3.5 แสน up นะครับ...แต่ถ้าจะซื้อรถบ้านๆมาทำไหม่ดูแลขั้นตอนการทำทุกอย่างไหม่ก็ดีนะครับ..เราจะได้รู้ว่าเราทำไรไปบ้างและที่สำคัญ..สบายใจ.. 4.แล้วแต่ชอบนะครับ..จะ Vti..หรือ..Exi..เราก็หัวใจเดียวกัน..EK..5555 (ถ้าตอบไม่ตรงคำถามเท่าไร..ก็ขออภัยด้วยนะครับ..)..อิอิ
ผมคิดว่าเราควรเลือกรุ่นที่เราชอบมาเป็นอันดับ1ครับเพราะมันต้องอยู่กับเราอีกนาน(อย่างน้อยก็จนกว่าจะผ่อนหมด)แล้วแต่เลือกนะครับผมแค่แสดงความคิดเห็นเฉยๆ ถ้าเราชอบก็ไม่ต้องแคร์อะไรหรอกครับ เพราะเราเป็นคนขับ ของแต่งesผมว่าก็พอมีนะแต่ผมว่า ek เยอะกว่า และที่แฟนคุณบอกว่าesดูภูมิฐานผมว่ามันได้ที่ความใหม่กว่า แต่ek.....ผมก็ไม่รู้เหมือนกันว่าข้อได้เปรียบมันอยู่ตรงไหนคงเป็นเพราะเก่ากว่าesมั้งแต่ที่แน่ๆต้องใช้ความชอบส่วนตัวมาตัดสินครับesใหม่กว่าแต่ก็เก่าแล้วเหมือนกันและถ้าคิดมุมกลับekแต่ก่อนก็เคยใหม่เหมือนesนี่แหละถ้าไปเทียบกับegนะ ส่วนคำแนะนำ 1.ผมว่ามันอยู่ที่ความรุ้สึกเจ้าของครับถ้าเบื้อมันเมื่อไหร่รถนั้นก็เก่าไปโดยปริยายแต่ถ้าเรายังชอบอยู่มันก็ยังเป็นรถใหม่สำหรับเราเสมอ 2.เรื่องอะไหล่แท้จากศูนย์นี่ไม่มั่นใจครับ แต่ถ้าเชียงกงก็ลึ่ม ว่าแต่จะเปลี่ยนอะไหล่0จิงหรอคับแพงเอาเรื่องนามันจะคุ้มกับรถ10ปีขึ้นอย่างเราเหรอ 3.ก็ดีนะครับเราก็จะได้รู้ว่ารถคันนี้ทำอะไรไปบ้างแต่ก็ต้องแพงกว่าที่แต่งสำเร็จแล้วนิดหน่อยมั้ง 4. ถ้าจะทำตามข้อ3จริงๆก็ไม่ต้องคำนึงถึงหรอกครับว่าจะเป็น Exi หรือ Vti ผมว่าหาถูกๆไว้ก่อนเพราะไงพี่ก็คงเอามาวางเครื่องมันก็ต้องเซ็ตช่างล่างใหม่อยู่แล้วอะครับ ถ้าเครื่องแรงเราก็ต้องมาเปลี่ยนเบรคหนึบๆอยู่ดี ส่วน งบ300,000-350,000 ผมว่าสบายๆเลยครับ ทีนี้ปันหาอยู่ที่ว่าชอบหน้า 96หรือlev ยังไงผมก็เชียร์ekมากกว่าesอะครับ (ร่ายซะยาวเลยผม)
งบแบบนี้ ek ซื้อรถแล้ว เหลือเงินแต่ง หล่อเลยครับ แต่อยากได้รถปีใหม่กว่าก็ต้องes ครับ หาเงินแต่งเอาข้างหน้า อิอิ
กัดฟันเอาไปดาวซื้อ CIVIC ใหม่ไปเลยครับ ไม่โดนว่าแน่นอน ถ้าซื้อรถเก่าแล้วเอามาแต่งเดี๋ยวทางบ้านก็ต้องว่าอยู่ดี เสียโน่นเสียนี่แต่งไม่รู้จักจบจักสิ้น
เลือกโดยพิจารณาปัจจัยหลายๆอย่าง - ใช้งานเป็นหลัก + ขับแต่งสวยงาม - คชจ. คำนึงถึงเงินที่จะต้องใช้เพิ่มแต่ละเดือนเติมน้ำมัน หรือ ติดแก๊ส - ปีของรถที่เราจะซื้อถ้าปี 99 ก็อายุรถเกือบ 10 ปีแล้วจะดีไหม เป็นผมก็เลือกไม่ถูกเหมือนกัน คันแรกในชีวิตกับเงินที่มีอยู่ แต่ตอนนี้ชอบ แจ็ซ เหลืองตัวใหม
ถ้าซื้อ EK ก็น่าจะพองบ ถ้า ES น่าจะต้องหาเพิ่มนะครับ เป็นผมเลือก EK นะ เพราะก็ซื้อมาใช้ 2 คัน แล้วที่บ้าน แบบเดิมๆคัน แบบวางมาแล้วคัน ปัญหาจุกจิกไม่ค่อยมีครับ เปลี่ยนอะไรตามอายุการใช้งานครับ แนะนำถ้าซ่อมช่วงล่าง ให้ใช้ของศูนย์ใช้ได้อีกยาวครับ ของแต่งก็เยอะ คำแนะนำดีๆก็เยอะครับที่นี่ EK Group
"ซี้อรุ่นไหนก็เหมือนกันครับ" ประเด็นอยู่ที่ว่าซื้อมาแล้วจะรักมัน ดูแลมันหรือเปล่า ส่วนตัวผม(ความคิดส่วนตัว) งบ 3 แสนกว่า ซื้อรถเก่าสภาพดีมาแต่งสวย-แต่งหล่อเอา ดีกว่าซื้อดาวน์รถรุ่นใหม่ๆ 3 แสนแล้วแถมหนี้อีก 5-6 แสน ขับเดิมๆ ไม่มีเงินเหลือแต่ง และซักวันมากก็เป็นรุ่นเก่าครับ
เข้ามาเชียร์ EK ครับ - ถ้าขับเป็นอย่างเดียว แนะนำป้ายแดง - ถ้าดูแลรถพอได้ แนะนำมือสอง - มือสอง ES ได้ความสด แต่ของแต่งฯต้องไปยืมรถรุ่นอื่นมา อะไหล่เซียงกงมีน้อย (เป็น CIVIC ที่ยอดขายไม่ดีในยี่ปุ่น) อะไหล่เบิกศูนย์มีอยู่แล้ว ราคาไม่ถูกตังค์นัก แต่ถ้าชอบก็จัดไป - EK ทยอยเข้า Junk ทดแทน EG ดังนั้น อะไหล่เซียงกงเพียบ แทบไม่ต้องเบิกของบ้านเราเลย ยังดูสวย ของแต่งฯเยอะ ใช้ได้อีกนานไม่ต้องกลัว ซื้อรถมือสองแล้วแต่งเพิ่มเติมก็สมบูรณ์น้อง ๆ ป้ายแดงแล้ว ไม่ต้องเป็นหนี้ด้วย แต่ต้องดูแลดี ๆ หน่อย (ไม่ยากมากมาย) ถ้าจะออกป้ายแดงให้ซื้อมือสอง 2 คัน ดีกว่า อีกคันเข้าอู่ก็ยังมีรถใช้ (เน้นที่ปริมาณ ส่วนคุณภาพอยู่ที่เราทำ) คันที่ 3 ของผม ผมก็ว่าจะสอย EK หรือ Si นี่แหละ สองคันแรก EG ทั้งคู่และยังอยู่ดีทั้งคู่ สลับใช้ตามอารมณ์ กะว่าอีกซัก 10 ปี ค่อยโละ(ถ้าไม่เปื่อยซะก่อน) ส่วน EK ยังงัยก็ 10 ปี ขึ้นไปอยู่แล้ว เมื่อก่อนมีคันเดียว พอเป็นอะไรหน่อยที่ต้องซ่อม มันไม่มีรถใช้นี่เซ็งโคตร ๆ สุดท้าย พาแฟนเข้ามาเยี่ยมชมที่ board EK นี่ซะสิ รถสวย ๆ เยอะ ความรู้แยะ อย่าลืมพาแวะที่กระทู้นี้ด้วย สุดท้ายจริง ๆ รถรุ่นที่ของแต่งฯเยอะ ๆ แต่งแล้วสวย แต่งแล้วมันจะทันสมัย ไม่ตกรุ่น แม้อายุอานามปาเข้าไป 10 ปี ก็เหอะ คุณดูรถบางยี่ห้อบางรุ่น พอรุ่นใหม่ออกมาี รุ่นเก่ามันก็เชยซะแล้ว ตกแล้วตกเลย โชคดีได้รถที่ถูกใจ นะครับ
300 - 350 กัดฟันซื้อ jazz ไม่ก็ civic ตัวใหม่เลยดีกว่า ถ้าคิดว่าขับใช้งานจริงๆ นะ ไม่อยากให้เจอซ่อมจุกจิก แต่ยังไงก็อยู่ที่คุณจะเลือกอยู่ดีหละ
ผมว่ามันอยู่ที่เงินคุณมากกว่านะครับ ถ้าคุณเอาเงินไปดาวน์รถใหม่ และต้องมาผ่อน ต่อเดือน ถ้าไหวก็รถใหม่ไปเลย แต่ถ้าไม่ไหวก็รถมือ2 ผ่อนต่อเดือนก็น้อยลง แต่อาจมีค่าซ่อมรายเดือน ส่วนตัวผมที่ผมเลือก EK เพราะราคาที่ไม่สูงมาก ดูดีด้วย (หากคุณทำตามความพอใจของผู้อื่น คุณจะไม่ประสบผลสำเร็จ) คติประจำใจครับ
เข้ามากระทู้มีสาระอีกแล้ว กำลังจะซื้อเหมือนกันครับ คนแรกในชีวิตเหมือนกัน แต่เงินดาวน์มีแค่แสนเดียว (พ่อให้มาดาวน์ผ่อนเอง) เท่าที่ผมพิจารณาตาม concept ของผมนะครับ 1.อยากได้รถงามๆเงาๆเหมือนพวกเมกา 2.เกียรื auto เท่านั้นที่จริงเกียร์ธรรมดาก็ได้แต่ขับในเมืองคงไม่ไหว 3.ไม่เน้นแรง เน้นประหยัด 4.ผ่อนสบายไม่นาน 5.ค่าน้ำมัน ค่า บำรุงรักษา ต่อเดือน ในวงเงินแค่นิดเดียวของผม มีแค่สามรุ่นที่อยากเล่น EG EG SI EG ดาวน์ห้าหมื่น ผ่อนก็นานจะ 3-4 ปี แต่ต่อเดือน ก้อไม่น่าจะเกิน 5,000 อีกห้าหมื่นที่เหลือเอาไปบำรุงขอที่ชำรุด หลังจากหมด 5 หมื่นก็ค่อยๆทำไปเรื่อยๆ EKกับSI ดาวน์หนึ่งแสน ราคาเอาไม่เกินสนห้า บางทีเจอขุมทรัพย์สามแสนสอง ถึง สามแสนสาม ผ่อนไปเลย 5 ปี เดือนก็น่าจะไปเกิน 6,000 ต่อเดือน แต่ไม่มีเงินแต่งหรือบำรุงเท่าไร ก็ต้องเก็บเงินไปอีก แต่ผ่อนนานเหมือนอย่างกะซื้อรถใหม่เลยนานไปเปล่า ค่าผ่อนต่อเดือนก็ไม่ค่อยคล่องเท่าไรแต่จะได้ความใหม่แล้วหล่อกว่า แต่เอาสรุปก็น่าจะเป็นเม็ดเงินมากกว่าครับ เอาแบบสบายไม่ต้องเป็นหนี้นาน ผมกะไม่เอาแบบเป็นหนี้นานเพราะว่าเรียนจบก็คงซื้อรถใหม่รถเก่าก็เก็บแต่งให้สุดๆ อีกอย่างตอนนี้ผมเรียนอยู่ด้วยแต่ก็ใกล้จบละ ทำงานก็คงไม่ต้องรบกวนคุณพ่อ คุณแม่ครับ ที่จริงพ่อก็ให้เอารถใหม่นะครับแต่ผมชอบรถแต่งมากกว่า รถใหม่แต่ไปก็กลัวเสียรถอีกอีกอย่างดาวน์แค่นี้ผ่อนก็เรียนจบรถเก่าพอดี เห็นแต่เค้าทำงานกันแล้วมีแต่รถใหม่ขับกันไม่อยากขับรถเก่า ผิดผลาดเรื่องไหนของอภัยด้วยนะครับ
เห็นด้วยครับ อยู่ที่เงินล้วน ๆ ครับ ถ้ามีเงินเหลือ ๆ แบบว่าผ่อนสบาย ๆ เดือน ละหมื่นกว่าบาท เหลือเงินใช้จ่ายแบบไม่ขัดสน เอารถมาใช้แบบยาว ๆ ไม่ต้อง มาซ่อม ไม่ต้องดูแลเลยสัก 3 หรือ 5 ปี แนะนำซื้อรถใหม่ ป้ายแดง สบายใจ กว่าแน่นอนครับ ถ้ามีงบพอประมาณ ผ่อนต่อเดือนละ 6 - 8 พัน พอมีความรู้เรื่องรถบ้าง ไม่ซีเรียส ที่จะต้องมาตามซ่อม หรือเปลี่ยนอะไหล่จุกจิกตามอายุของรถ เอา EK เป็นทางเลือก ที่ดีครับ เพราะระบบไฟฟ้า และเครื่องยนต์ไม่ซับซ้อนเหมือน ES หรือ FD อะไหล่ ถูก ช่างเก่ง ๆ และเพื่อน ๆ ในนี้คอยชี้แนะได้ แต่ต้องทำใจหน่อย ว่าซื้อมา ยังไง ก็ต้องซ่อมแน่ ๆ เล็ก ๆ น้อย ๆ เตรียมเงินไว้เลยครับ รถมันหลายปีแล้ว ส่วนสุดท้าย ถ้าแฟนอยากได้หรู ๆ แนะนำให้ไปซื้อเบนซ์ หรือ BMW มือสองดีกว่าครับ หรูกว่าขับ HONDA เยอะ เพราะผมยังไม่เคยเห็น EK คันไหนแต่งแล้วมันหรูเลย ยิ่ง ถ้าเป็นรถเดิม ๆ ยิ่งไม่รู้จะเอาอะไรมาหรูครับ ถึงจะเป็น ES ก็เถอะ + อ้างถึง ตอบกลับ
