กระทู้รวมรูป RT รุ่นต่างๆ ที่ตกแต่งแนว RETRO นะครับ เชิญเลย ....

คือผมสังเกตุว่าตอนนี้อาจจะมีบางคนที่ใช้รถตระกูล RT เข้ามาอ่านหลายคน แต่เนื่องจากว่าบางคนก็รักการแต่งแบบเดิม ๆ คลาสสิค ไม่ชอบการดัดแปลง เข้ามาแล้วไม่รู้จะพูดคุยหรือเริ่มโพสต์ไม่ถูกว่าจะตอบกระทู้ไหนดี (เพราะส่วนใหญ่ที่คุยกันจะเป็นแนวเรซซิ่งซะมากกว่า) ผมจึงขอเปิดกระทู้นี้ไว้สำหรับสาวก RT คอคลาสสิคนะครับ มาร่วมพูดคุยกัน แสดงความเห็น และเรื่องอื่นๆ ที่เป็นประโยชน์แก่สมาชิกนะครับ ยินดีต้อนรับทุกคนอย่างเต็มใจครับ

 

ใครมีรูปสวย ๆ เนวคลาสสิค เดิม ๆ อามาแบ่งกันชมล่ะกันนะ

 

ดีครับก๊อฟ การบูรณะ หรือ ปฏิสังขร (RESTORATION) รถยนต์ให้กลับไปสู่สภาพเดิมๆเหมือนตอนมันออกจากโรงงาน จะได้ทั้งความสุขและความภูมิใจ ..ได้ความรู้ ได้ค้นคว้า ได้ตามล่าหาอะไหล่ ภูมิใจสุดๆตอน จบ ที่สามารถ ทำให้วัตถุอายุ 3-4 ทศวรรษ ได้กลับมามีชีวิตอีกครั้ง เหมือนได้มอบ ชีวิตใหม่ให้กับพวกเค้า .....พี่เริ่มก่อนแล้วกัน รูป สารพัด RT60 หุหุหุ

 

ต่อไป.....

 

สาวก "เดิมๆ" เข้ามาหน่อยๆ หุหุหุ

 

ต่อไปๆ...

 

อีกครับ....

 

รถผมก็ไม่ได้แต่งอะไรมาก แค่ขับได้ก็พอแล้ว

 

แต่รถตุ่ยไม่มีแล้วนี้ดิ...น่าน้อยใจก่า...............................

 

ไม่มี..ต้องซื้อ ถึงจะมีไอ้ทิด...

 

ของผมก็เดิมๆจากโรงงานเลยครับ........ไม่มีผุด้วย.......อิอิอิอิอิ

 

555 ถูกต้องครับ น้า

 

ของผมผุเพียบเลยครับ

 

น้าเหลิมเอา RT 60 มาโชว์แล้ว คราวนี้ผมขอเอา RT 100 มาโชว์บ้างนะครับ

 

อีกนิดหน่อยคร้าบ เอ้...น้าเหลิมผมสงสัยว่าเครื่องเดิม 12R เนี่ยมันมีเกียร์ออโต้ด้วยเหรอครับ (เห็นในรูป) แต่ตรงไมล์ดูแล้วก็ไม่มีวัดรอบ ส่วนใหญ่ตัวนอกจะมีวัดรอบนี่นา

 

สวยงามมาก

 

อยากได้สภาพแจ่มๆแบบนี้จังเลย

 

ของผมนี่สิเซงไปชนมายุบเลย....เร่งหาตังทำอยู่เนี่ย

 

เกียร์ออโต้ มีมาตั้งแต่สมัยเป็น TOYOPET RT40 ปี 1965 แล้วละก๊อฟ... เป็นระบบออโตเมติก สองจังหวะ 1-2 เท่านั้น เรียกชื่อเฉพาะว่า TOYOGLIDE คันเกียร์อยู่ที่คอด้วยนะ โท่โคตรๆ สำหรับ RT60 พี่ว่าจะทำมั่งเหมือนกัน รอลุ้นเกียร์ของติ่งอยู่ ถ้าหล่อหัวหมูใหม่ได้ ก็ เอาคันเกียร์ที่เคยเอามาจากก๊อฟนะแหละ มาแปลงเป็นเกียร์ออโต้คอ...หุหุหุ

 

ภายในช่างสวยงามจริงๆ

 

เกียร์ออโต้เดิมๆ ของตัว 40 ก้านย้าว..ยาว นึกถึงเวลาเข้ามาเกียร์ R มันคงตั้งกลางกระจกเลย อิอิ สมัยก่อนคนที่ขับเกียร์ออโต้คงเท่ห์น่าดูเลยผมว่านะ

 

RT 46 แวน. 5ประตู...
RT 51 ฮาร์ดทอป...
RT 46 แวน 3ประตู...
RT 40 เวอร์ชั่น กองกับดิน...
RT 46 ปิกอัพ...

 

....... ง่ะ

 

จิงๆนะ มันภูมิใจนะครับที่เห็นรถตัวเองกลับมามีชีวิต
เงางามทุกกระเบียดนิ้ว เทียบเท่ารถใหม่ๆ ทุกคัน
น้าเหลิมมาแล้ว classic อย่าผมก็ต้องผสมโรง

 

อันนี้เป้นHTตัวนอกครับ

 

ข้อมูลเพิ่มเติม HT เมื่อกี้
เป็น RT95 เครื่อง18R-C 2000cc.
ภายในงามแต่ภายนอก.......:cry:

 

ตัวนี้เป็นRT84 sedan 6R 1700cc auto
เป็นตัวSTDไม่ใช่ ตัว Duluxe

 

แล่มเลย..

 

ชอบ ชอบ

 

คันนี้ของ เพื่อนชาวเวป นี่แหละ พอดีเพิ่งได้คุยกัน ใช้งานทุกวันที่ลพบุรี สภาพเดิมๆเนียนๆกริ๊กๆ เห็นแล้วทึ่งจริงๆครับ .. รอเจ้าของรถเข้ามารายงานตัวก็แล้วกันครับ