ยลโฉมเต็มเต็ม Honda Freed

เมื่อฮอนด้าตัดสินใจนำเข้ารถเอ็มพีวี ฟรีด มาจำหน่ายในไทยช่วงปลายปีนี้จึงนำสื่อมวลชนไทยเยี่ยมชมโรงงานผลิตรถ ฮอนด้า ฟรีด ณ ประเทศอินโดนีเซีย พร้อมเปิดโอกาสให้ทดลองขับฟรีดเป็นครั้งแรก

หลังจากนำเสนอกระบวนการผลิตรถฮอนด้า ฟรีด ไปแล้ววันนี้มาทำความรู้จักกับเจ้า ฮอนด้า ฟรีด กันก่อนที่จะเจอคันจริง

ในอินโดนีเซีย ฮอนด้า ฟรีด ถือเป็นรถยนต์อเนกประสงค์แบบ Multi Purpose Vehicle (MPV) ที่ได้รับความนิยมอย่างมาก เพราะหลังการเปิดตัวเพียงเดือนเดียวมียอดจองสูงถึง 4,321 คัน ขณะที่ญี่ปุ่นเปิดตัวก่อนเมื่อเดือนพฤษภาคม 2008 จนถึงปัจจุบันมียอดขายรวมแล้ว 76,395 คัน ส่งผลให้ฟรีดกลายเป็นรถเอ็มพีวีรุ่นหนึ่งที่มียอดขายสูงสุดในญี่ปุ่น

ความโดดเด่นของฮอนด้า ฟรีด ที่ได้รับความสนใจอย่างมากใน 2 ตลาด 2 ประเทศน่าจะเป็นรูปร่างหน้าตาที่สวย ดูทันสมัย ภายในห้องโดยสารกว้างขวางขัดจากรูปลักษณ์ภายนอกที่ดูเหมือนรถเล็ก แถมยังดีไซน์ภายในให้มีความอเนกประสงค์มากมาย มีที่นั่ง 3 แถว เหนืออื่นใดเป็นรถเอ็มพีวีขนาดเล็กรุ่นแรกที่นำประตูสไลด์แบบไฟฟ้ามาใช้ จนกลายเป็นจุดเด่นของรถคันนี้ไปโดยปริยาย

จะว่าไปแล้ว ฮอนด้า ฟรีด ใช้พื้นฐานเดียวกับแจ๊ซ แต่มีการออกแบบให้มีมิติตัวถังที่ใหญ่กว่า ไม่ว่าจะเป็น ความกว้าง 1,700 มิลิเมตร ความยาว 4,215 เมตร และความสูง 1,735 มิลิเมตร โดยเฉพาะความสูงเพิ่มจากแจ๊ซ 210 มิลิเมตร ขณะที่เครื่องยนต์มากับi-VTECขนาด 1.5 ลิตร ให้กำลังสูงสุด 118 แรงม้าที่ 6,600 รอบต่อนาที และแรงบิด 148 นิวตันเมตรที่ 4,800 รอบต่อนาที ระบบส่งกำลังแบบเกียร์อัตโนมัติ 5 จังหวะ
การออกแบบรูปลักษณ์ภายนอกถ้าดูผิวเผินคล้ายกับแจ๊ซ แต่ถ้าดูนานขึ้นมีความแตกต่างค่อนข้างมากอย่างน้อยความยาวของตัวรถเห็นชัดเจน รวมถึงไฟหน้า ไฟท้าย ออกแบบได้สวยสะดุดตา ประตูคู่หน้าบานใหญ่เปิดได้กว้างดี ส่วนประตูข้างเป็นแบบสไลด์ไปด้านหลัง ซึ่งในอินโดนีเซียมีให้เลือกทั้งแบบเปิดไฟฟ้าและแบบแมนวล ส่วนประตูหลังมีขนาดใหญ่ สามารถเปิดแบบยกขึ้นได้ในแนวระนาบเดียวกับหลังคาทำให้การขนสัมภาระเข้า-ออกสะดวกสบายมากขึ้น
ภายในห้องโดยสารถูกออกแบบให้ใช้งานแบบอเนกประสงค์ตั้งแต่แผงหน้าปัดเป็นแบบ 2 ชั้น สามารถวางสิ่งของได้ตามใจชอบ และยังมีช่องเก็บของขนาดเล็ก ขนาดใหญ่ อยู่เต็มไปหมด ทั้งด้านหน้า ด้านข้าง และด้านหลัง เหมือนกับแจ๊ซ ส่วนเบาะหนังเป็นแบบ King and Queen Seat คือเบาะนั่งแถว 2 ติดตั้งเบาะนั่งเดี่ยว 2 ตัวแยกซ้าย-ขวาเพื่อให้สามารถเดินทะลุเข้าไปที่นั่งแถว 3 ได้สะดวก และเบาะแถว3 สามารถพับเก็บได้ในแบบแขวนไว้ด้านข้าง
ปุ่มเปิด-ปิดประตูไฟฟ้าจัดวางไว้ในตำแหน่งที่ใช้งานง่ายและผู้โดยสารด้านหลังสามารถเปิด-ปิดประตูได้จากสวิตช์ที่ประตูได้เช่นกัน ในส่วนของประตูไฟฟ้าเราได้ทำการทดลองดูว่าระหว่างประตูเลื่อนถ้าตัวเรายังออกจากรถไม่เรียบร้อยประตูจะเลือนกลับไปจุดเดิมเพื่อเจอกับร่างกายเราหรืออาจจะใช้กำลังดันเล็กน้อย ไม่มีการฝืนที่จะปิดเมื่อมีสิ่งกีดขวาง



สำหรับสนามทดสอบอยู่ในบริเวณโรงงานฯมีระยะทางประมาณเกือบ 3 กิโลเมตรประกอบด้วยทางตรง ทางโค้ง และมีให้เล่นสลาลมบ้างเล็กน้อย โดยทางฮอนด้าจะให้สื่อมวลชนขับคนละ 2รอบ และมีพนักงานของเขานั่งประกบข้าง ๆ ซึ่งก็เป็นช่วงเวลาสั้นๆ ที่ทุกคนได้สัมผัส



เมื่อนั่งในตำแหน่งผู้ขับขี่รู้สึกได้ว่าทัศนวิสัยใกล้เคียงกับแจ๊ซ รวมถึงการออกตัว อัตราเร่งมาทันใจ ตอบสนองได้ดี การเข้าโค้งก็มีความมั่นใจ ไม่ยวบยาบ ส่วนทางตรงแม้จะกดเต็มที่ได้แค่ 100 นิด ๆ เนื่องจากถนนช่วงทางตรงหมดลงต้องผ่อนความเร็วเพื่อเข้าโค้งอีกก็สามารถทำได้ดี อัตราเร่งไม่อืดอย่างที่คิด


ในรอบสุดท้ายชวนสมาชิกมานั่งแบบ 5 คนดูบ้าง ปรากฏว่าเบาะแถวที่ 3 ออกแบบให้นั่งได้จริง ๆ ไม่รู้สึกอึดอัดแม้ผู้โดยสารด้านหลังทั้ง 2 คนเป็นชายรูปร่างสูงใหญ่ทั้งคู่ หากเบาะนั่งแถว 2 ขยับไปข้างหน้านิดหนึ่ง ที่สำคัญหลังคาออกแบบค่อนข้างสูงทำให้คนนั่งรู้สึกสบาย ส่วนความเร็วที่จะไต่ขึ้นไปสู่ระดับ 100 กม./ชม. นั่นจะช้ากว่านั่ง 2 คนเล็กน้อย


ฮอนด้า ฟรีด เป็นอีกหนึ่งทางเลือกที่ฮอนด้า ออโตโมบิล ประเทศไทย จำกัด จะนำมาเสนอต่อลูกค้าชาวไทย การพาไปดูโรงงานประกอบและให้ทดสอบขับเพื่อตอกย้ำให้รับรู้ว่ารถฮอนด้า ไม่ว่าจะประกอบที่ไหนก็เหมือนกัน มาตรฐานเดียวกัน ลูกค้าหายห่วง



แต่อย่างไรก็ตามคงต้องมาดูสเปกที่เข้ามาจำหน่ายในบ้านเราพร้อมราคาว่าจะโดนใจคนไทยมากน้อยแค่ไหน เพราะด้วยหน้าตา ความอเนกประสงค์ ที่มีให้มันโอเค เหลือแค่ตัวเลขที่จะเคาะออกมาว่าถูกใจเหมือนตัวรถหรือไม่เท่านั้นเอง

สำหรับราคาของฮอนด้าฟรีด ที่จำหน่ายในอินโดนีเซียอยู่ที่ 257,000,000 รูเปียห์ในรุ่นประตูไฟฟ้า ส่วนรุ่นประตูแมนวลราคาอยู่ที่ 237,000,000 รูเปียห์ หลังจากบวก-ลบ-คูณ-หารเป็นเงินไทย ฮอนด้า ฟรีด ราคาประมาณ 880,000 บาทในรุ่นประตูไฟฟ้า อีกรุ่นราคาประมาณ 810,000 บาท


ที่มา Manager.co.th

 

มีรูปภายนอกมั้ยอะมอส

กบ ชอบหมด ยกเว้นปุ่มควบคุมแอร์อะ ไม่สวยเลย

 

ไปดู เวป : ผู้จัดการ เลยครับ

 

เค้ามีคลับแล้วนะจ๊ะ

รถยังไม่มาเลย


ตามนี้ครับ ครบเครื่องเลย

www.thaifreed.com

 

แล้วมาถึงบ้านเราจะเหลืออะมั่งหว่า

ที่แน่ๆๆตัวปรับความเย็นจะมีแต่สีฟ้าไม่มีสีแง แล้วก็ต้องมาหาเปลี่ยนกัน

ประตูจะยังสไลด์ไฟฟ้าอะป่าวว้า

กระจกมองข้างพับมือ แหงๆๆ แล้วก็มาหาเปลี่ยนกัน

555555555555

 

ตั้งคลับกันแบบไวไวต้มยำเลย เร็วซูดซุด

 

สวยๆคับ รอชมคับ สงสัยมีขายCRV ดีกว่า

 

ไม่ว่ารุ่นไหน เบาะแถวสามสู้สตรีมไม่ได้เลยอ่ะ พับเก็บเนียนกว่าเห็นๆ

 

ประตูสไลด์ ชอบๆ

ว่าแต่เบาะคนขับปรับไฟฟ้าด้วยรึเปล่า ถ้ามีแจ่มเลย

 

ประตูสไลด์มันคงคงมี

แต่เบาะคนขับปรับไฟฟ้ามันจะมีเหรอ สงสัย ตัดทิ้ง ตามเคย

 

ผมว่านะ ไอ้ที่ว่าตัดทิ้งทั้งหมดอ่ะ


เดี๋ยวก็ต้องมีคนเอามาทำต่อเป็นแน่ ๆ เลย

 

นั่นแหละพี่ที่ต้องการตัดให้หมด

แล้วก็หาของมาขายมันให้ได้