เคลือบผ้าเคฟล่ากับเคฟล่าทั้งอันความแตกต่างมีเยอะมั้ยครับ

คือกำลังชั่งใจอยู่ว่าจะทำฝาเคฟล่าสักอัน แต่ไม่รู้ว่าจะเอาแค่ไปเคลือบพอไหม เลยอยากมาถามความแตกต่างครับ ว่าถ้าเอาไปหุ้มผ้า เราคาจะประมาณเท่าไหร่ แล้วมันจะเงาเท่าฝาที่เป็นเคฟล่าทั้งอันไหมครับ ขอบคุณครับ

 

ราคาน่าจะต่างกันไม่มาก
ความเงาน่าจะอยู่ที่แล็คเกอร์ที่เคลือบครับ ไม่น่าต่างกัน
ที่จะต่างจริงๆ น่าจะเป็นเรื่องของน้ำหนักครับ
รอผู้มีประสบการณ์มาช่วยเสริมดีกว่าครับ แหะๆ

---------- เพิ่มกระทู้เมื่อ 12:40:03 ---------- กระทู้ก่อนหน้านี้ เมื่อ 12:39:46 ----------

ราคาน่าจะต่างกันไม่มาก
ความเงาน่าจะอยู่ที่แล็คเกอร์ที่เคลือบครับ ไม่น่าต่างกัน
ที่จะต่างจริงๆ น่าจะเป็นเรื่องของน้ำหนักครับ
รอผู้มีประสบการณ์มาช่วยเสริมดีกว่าครับ แหะๆ

 

ฝาหน้าหรือฝาหลังครับ ถ้าฝาหน้าเหล็ก ไม่ควรหุ้มเพราะมันจะอยู่ไม่ทนครับ นึกสภาพความร้อนห้องเครื่องเจอเหล็กมันจะมาละลายเรซิ่น ทำให้เนื้อเรซิ่นไม่เกาะกับฝา ผ้าเคฟล่าจะเกิดการเด้งปูดๆขึ้นมาครับ
ถ้าวิธีหุ้มฝาหน้าเหล็กแบบทั่วไปคือลอกสีถึงเนื้อเหล็กจากนั้นพ่นรองพื้น พ่นให้ตายยังไงก็ไม่เกาะครับ ถึงเกาะก็อยู่ไม่นาน

แต่มันก็มีอีกวิธีครับ แต่ผมไม่เคยทดลองเอามาหุ้มฝาหน้าเหล็กซักที แต่ที่หุ้มไปก็มีพวก แก้มเหล็ก ฝาท้ายเหล็ก
คือลอกถึงเนื้อสี แล้วโป้วใหม่ทั้งบาน แต่ห้ามใช้สีโป้วนะ ถ้าใช้สีโป้วมาหุ้มล่ะชิหายแน่
แต่ใช้เป็นเนื้อเจลที่ผสมขึ้นมาเอง(ไม่ขอเปิดเผย) ซึ่งเนื้อเจลนี้จะทนความร้อนและสามารถเกาะตัวกับเหล็กเรซิ่นได้ดีกว่าครับ

ข้อเสีย ของการหุ้มของเดิมคือ หนักขึ้น และหนาขึ้นเล็กน้อย
ข้อดี ของการหุ้มของเดิมคือ เนียน เรียบ แนบสนิทตัวถึง เอาง่ายๆว่า จะเนียนกว่าครับ

เรื่องความเงามันอยู่ที่เลกเกอร์ครับ เกรตดีไม่ดี ว่าจะเอาเงามากน้อยแค่ไหน ทำได้เหมือนกันหมดครับ

แต่ถ้าฝาหน้าเป็น pure carbon ดีสุดครับ จะระบายความร้อนได้ดี และเบาครับ

ราคา ต่างกันไม่มากครับ เพราะเปลืองวัสดุ พอๆกัน

 

อือ หือ แหล่มๆๆ

 

ตามนั้นครับ เขารับทำ

 

อืม !!! แหล่ม อยากทำใส่ KSR อยู่