ครัชต์ซิ่ง SR20 เกียร์ขับหน้าลูกเล็กเสื้อลาย

ผมอยากจะถามครับ

- ผมจะดูยังไงดีครับเวลาเลือกมันต่างกับเกียร์ใหญ่ยังไงครับ
- ครัชต์ซิ่งเกียร์เล็กอะครับสามารถเอารุ่นไหนมาเทียบได้บ้าง

ถ้ามีรูปด้วยจะเยี่ยมยอดมากๆเลยครับ กราบขอบพระคุณอย่างงามเลยครับ

แล้วมีพวก OS หรือ โอกุระ 2 แผ่นไหมครับ ถ้ามีราคาประมาณเท่าไหร่ครับ


ยังไงขอบพระคุณพี่ๆมาล่วงหน้าเลยนะครับ

 

ผมยังไม่เคยเห็นเลยนะคับ คลัชซิ่งใส่ เกียร์เล๊ก

 

แหมๆๆ

 

แอบมาหาขอมูลอยู่นี้เอง...............อิอิ

 

อืม...............
1. เกียร์ SR ขับหน้า เกียร์เล็ก vs เกียร์ใหญ่ เหรอครับ..........
จริงๆ...... ที่ Board Primera & Presia เคยมีท่านนึงตั้งกระทู้
แล้วก็ post รูปของเกียร์ SR ขับหน้าต่างๆ ไว้พอสังเขปแล้ว........
ส่วนถ้าอยากจะรู้แบบคร่าวเรื่องความแตกต่างที่เห็นได้ชัดคือ ตัวเกียร์เล็ก
จะใช้ชุด Clutch และ FlyWheel ที่มีเส้นผ่าศก. 8 นิ้วกว่าๆ
ส่วนเกียร์ใหญ่ จะใช้ชุด 9 นิ้วนิดๆ ครับ......

2. ชุด OS 2 แผ่น ผมเคยเห็นใน Catalogue นะครับ.....
สมัย Pulsar RNN14 รุ่งเรือง แต่ Ogura เนี่ย อาจจะมีก็ได้
เพียงแต่ผมไม่เคยเห็นใน Catologue อ่ะครับ
ราคาทั้ง Cover, Clutch และ ชุด Bearing ก็ต้องเตรียมไว้
2 หมื่นปลาย ถึง 3 หมื่นต้น อ่ะครับ...... สำหรับของใหม่......

 

ท่าทางจะต้องจุดธูป ขอฟ้าขอฝน กันเลยล่ะครับ อิอิ

 

........

ถ้า ได้แล้ว ขอเห็น รูปหน่อยนะคับ

 

ด้วยๆๆๆ................ขอดูรูปด้วยนะครับ

 

ได้ข่าวว่า 14 ปลายๆ พอแล้วมั้ง อิอิ

 

มีผ้าซิ่งกับหวีซิ่ง แต่ใส่เครื่องเทอร์โบมะด้าย มันลื่น ครับ คนข้างบนอ่ะ เค้าเอาเข้ามา ฮิฮิฮิ ผมได้สัมประทานมาจากเค้าแหละ ฮิฮิฮิ แต่ต้องไปหาหวีแต่ง 2 ชั้นมาใช้ควบคู่ครับ หนักวัยรุ่น ( ทีน ) มากๆ ฮิฮิฮิ

 

แหม่ๆ อารายกันครับเพ่ 555+

คือผมใช้ หวี 2 ชั้น + ผ้าทองแดงก้อนมันก็ยังลืนแล้วเลยครับ แหง๊ดดดด แหง๊ดดดดด ยังกะเวลาเข้าเกียร์เว้าเลยครับ เศร้าชีวิตเลยครับ


ทำไงดี เฮ้อ

 

มันอยู่.............กับการปรับหน้าฟลายวีล....................นะครับ

 

อืมมมมม จริงครับ ต้องปรับหน้าใหม่ น่าจะดีขึ้น ของผม 6 ก้อนของ clutch net หวีจาก NYMPH ครับ