ถามเรื่องเกียร์เต็ดทีนะคับ

พอดีวันนี้ไปเดินเชียงกงบางนามาหาเกียรเต็ดไม่ได้เลยไปเจออยู่ร้านเขาบอกพี่เข้าบอกพี่งขายไปเมื่อวานลูกละ15,000 (แพงโครต) เลยไปถามร้านซ่อมเกียร์ว่าทำเกีย
ให้เปงเต็ดได้มั้ย เขาบอกได้แต่ไม่รับทำ เลยกลับมาถามทีเชียงกงหลักสี่เขารับทำเขาบอกว่าต้องเชื่อมเฟือง แล้วจะเป็น เต็ด100เปอร์เชน อยากจะถามว่าถ้าทำเปงเต็ด100เปอรเซน์นี่ขับใช้งานปกติได้มั้ยคับ แล้วมันจะทำให้เกียรพังเร็วกว่าเดิมหรือป่าวคับ

ขอบคุญทุกคำตอบล่วงหน้าคับ

 

ขับไม่ได้เลยครับ เลี้ยวไม่ได้เลย ในสนามยังไม่ค่อยใช้กันเลย ใช้งานไม่ต้องพูดถึง


--1st อยู่ลาดพร้าว42

 

ขับไม่ได้น่ะคร๊าบบบ มีแหกโค้งโชว์

 

เต็ด 100 เวลา เลี้ยว นี่ มีเสียว อ่ะ

 

ที่จะทำนี่ น่าจะเรียกกว่า spool lock ครับ

spool นี่ไม่ใช่ LSD นะ LSD มันยังยอมให้ล้อ ซ้ายขวาหมุนต่างกัน

spoolใช้แข่งทางตรงอย่างเดียวครับ

ปล.ลอคอิน ตัวเองก็ได้ฟระ แค่นี้ต้องแย่งเล่น

 

ต่างประเทศมีขายเต็ดเทียมครับของ phantom grip เห็นว่าใช้ได้ดีเหมือนกัน ไม่ต้องเปลี่ยนเกียร์ทั้งลูก แค่เอาอุปกรณ์ของเค้าไปใส่ ลองไปค้นดูด้วย google นะครับ

 

เข้ามาแอบฟังคับ อิอิอิ.,

 

เกียรเต็ด เล็ก หายากอยู่นะครับ ถ้าสู้ราคา ก้อต้องแพงหน่อย

ถ้ารอราคาถูกๆ ก้อคงรอนานอยู่ครับ พวกเราใส่เต็ด (ใหญ่ )

ก้อหลายคันอยู่นะครับ แต่ล่ะลูก 12000- 13000 ทั้งนั้น มัน

ก้อไม่ได้ดีขนาดนั้น ถ้าเอามาวิ่ง ควอเตอร์ไมล์ แต่ถ้าวิ่งพวก

เซอร์กิต จะดีกว่า เพราะว่ามันไม่ได้จับ เยอะแยะแบบที่เราคิดไว้

สู้เอาเงินที่จะเปลี่ยนเกียรเต็ด ไปทำช่วงล่างและมุมล้อดีกว่าครับ

แต่ถ้าได้ ทั้ง 2อย่าง ก้อแหล่ม ทีเดียวเชียว

 

LSD นี่มันย่อมาจากอะไรเหรอครับ

 

ลี มี เตด สะ ลิบ ดิฟ เฟอ เรน เชี่ยว
ลี มี เตด = จำกัด
สะ ลิบ = ลื่น
ดิฟ เฟอ เรน เชี่ยว = เฟืองท้าย
จำกัดการลื่นเฟืองท้าย

 

ถามต่ออีกนิดนะคับ แล้วที่คิดเป็นเปอรเซนของเกียรเวลาเราเลือกวื้อจะสังเกตุตรงไหนเหรอคับว่ากี่เปอรเซน

 

ตอบได้แจ่มแจ้งแดงแจ๊ พร้อมคำอะทิบายด้วย

 

LSDโรงงานมันไม่ได้ช่วยอะไรจนรู้สึกได้หรอกครับ

ให้ใครมาขับ เเล้วบอกว่า คันนี้มีLSDหรือไม่มีLSD่ ใครบอกได้ ก็เทพโค่ดๆ

ย้ำว่าเต็ดโรงงานนะครับ ยิ่งของNISSAN ด้วย ไม่อยากจะเอ่ย

เคยขับ HONDA 3D เครื่อง B18C LSD Mugen 1.5 way ที่สนามBRC

รู้เลยว่า มันต่างกับLSDโรงงานมาก

กดคันเร่งมันจะดึงออกจากโค้งอย่างเดียวเลย แถมด้วยเสียงเวลาจับ ตั่กๆ ตั่กๆ

 

อิอิ
เมื่อวันจันทร์ มีคน 2 คน ไปยกเกียร์ SR เล็กที่มีลูก LSD ตัวน้อยๆ
พร้อมเพลามาจาเซียงกงบางนา มาด้วยราคา 8000 ครับผม..........

มาบอกแค่นี้แหละ

 

ลองดูครับ น่าจะได้ประโยชน์



http://www.sr20forum.com/driveline-...b15-p11-tranny-install-friction-type-lsd.html

http://www.phantomgrip.com/

 

ผู้ใด ได้ไป วานเฉลย

 

ขายดีแบบนี้ เดี๋ยวมีราคาขึ้นแน่ๆ ของเค้าดีจริงๆคับ

 

ใช้แล้วตูดมันจะไม่ปัดใช่ป่าวครับ

 

อิอิ
พวกดิ้นรนครับ.......
อยู่ดีๆ หาเรื่องใส่ตัว
รถใช้วิ่งงาน แต่เอาเกียร์ทดสูงๆ ไปใส่
วิ่ง 100 รอบ 3200
เปลืองน้ำมันตาย....่า..........

อิอิ
ครับพรี่ nook

 

วิ่งร้อยรอบสามพันสองมันเปลืองจริงๆคับ(เหมือนของผมเป๊ะเลย)
แล้วใช้ครัชอะไรอ่ะครับวานบอก
ถ้าใส่ครัชเทพได้เดี๋ยวผมใส่มั่ง

 

ไม่ใช่คร๊าบบบ

 

เพื่อนผม มันเอา Big-M ตอนเดียว ตัวท้ายสั้น วาง RB20 โบ ไปเชื่อมเพลาท้ายเป็น เต๊ด 100 %
กลับรถที หมุนทุกที ฝนตก ก็จอด ไม่กล้าวิ่ง กลัวหมุน
สุดท้าย เปลี่ยนไปใส่เฟืองท้ายของ Crown

อ้าว ลืมไป ว่าเค้าถามถึงเต๊ด ขับหน้านี่หว่า
ขอโทษก๊าบ

 

อิอิ
พรี่คนนี้เค้าเหลืออ่ะครับพรี่ nook
ทำงานเป็น sale วิ่งกทม. ระยอง 2-3 วันครั้ง............

คริคริ...........

 

มาเก็บความรู้ครับ

**เกียร์เต็ดนี้เราดูอย่างไงครับ อยากรู้ **

 

วันเสาร์ตะหากกกก

คนบร้าครับพรี่ คลัชพังแต่ดันเปลี่ยนเกียร์

รถคันที่สีด้านๆน่ะครับ

คนมันเสี๊ยนนนครับบบบบ

 

งั้นต้องอ่านในนี้
ยาว ๆ เลยครับ

http://racingweb.net/forums/showthread.php?t=443267&highlight=%E0%B5%E7%B4

 

เอาเกียร์เต็ด GA มั้ย ขับ100 รอบเกือบๆ 3500

 

เกียรเต็ดใหญ่ วิ่ง 120 รอบ 3400

 

เข้ามาดูเกียร์เต็ดธรรมดา ค๊าบบบ ...