ปั้มเดิม+ฝาสูงไมตี้

ลูกปั้มเดิม+ฝาสูงนี่สามารถทำบูสเทอร์โบได้กี่ปอนหรอครับ

 

มาหาความรู้ครับ

 

เหอๆ ใส่ทีเอฟ06ด้วย อิอิ

 

รอตาจิ้นมาตอบ.......เล่นโหดๆตลอด

 

มาไม่ได้แว้ว
ขนาด 4D56 ยังจอด อิอิอิอิอิอิ

 

คาดว่า ตาจิ้น ตอน นี้เหยียบครัชไม่จับ อยู่ที่พัทยาเมื่อคืนนี้

ฝาปั้มเดิมคง ได้ไม่เท่าไรละมั้งครับ

ขับระวังๆนะครับเดี๋ยว เจโบยิ่งขาดตลาดอยู่ด้วย บูชสักแค่ 20 น่าจะอยู่ได้นาน อิอิอิอิอิ

 

555+ แหมท่านแมนก้อว่าไป

 

ดัน ให้ จขกท แล้วกัน

 

ป่าวหรอก ผมใช้ไม่เกิน18 ว่าจะเอาไปเช็คกลัวงบไม่ถึงถ้ามันพอซัก15 ก็กะเอาไปเช็คซะหน่อย

 

งง ........... เลยไม่มีบูสต์กะเค้า

 

อยากบูส 15 ปอน++ ก็เซ็ตโบ

อยากบูส 0.7 ก็วางเจ โบ

อยากบูส 1.2 ก็วางเจเซ็ตโบKZZZZZZZZZ

อยากบูส 1.5 ก็วางเจเซ็ตโบเดียว

อยากบูส 1.6++ ก็วาง 2เจ เซตโบเดียว + F-con + หัวฉีดใหญ่ + แคมองศาสูง 555555555555555555555

 

ถ้างั้นเสือขาวก็ Stap เดียวกะสองเจเลยซิ 1.6 บาร์ คริคริ

 

ยังงี้นี้เองที่เค้าเรียกว่าคนมีบูส

 

โหพี่แมนที่กล่าวมานั่น.....อยู่ในที่นี้ทั้งนั้น.... เดี๋ยวทำไปก็จะซ้ำเค้าปล่าว ๆ ......

โดยเฉพาะ 1.6 เนี่ย..... วิ่งพัทยา ไม่ต้องใช้เฟอรี่เลย.....อิอิ

 

แรงๆๆ เลยคราบ

 

ที่กล่าวมานั้น มีจิงมีทุกสิ่ง ที่


HLC​

 

แล้วแต่จะปรับ.....แต่ 2l แนะนำว่าไม่เกิน 15 จะดีต่อสุขภาพของเครื่องนะครับ.......ถ้าอยากหนักๆๆซัก 30- 50 psi. คงต้อง 4d56 or 4m40 จะเหมาะกว่า

 

ขอยืนยันและนอนยันเลย ว่ามีจริงๆๆ ครับ

 

อย่าให้เกิน 20PSI เลยจร้า....TFซะด้วยเดี๋ยวนำมันไม่พอคร้าบ....

 

ยังไงก็อย่าบูสต์หนักกันนะคับ......เดิม เดิม ตามไม่ทัน.......

 

ตอนนี้ลูก11 กับ12ประมาณเท่าไรหรอพื่
ไม่เกินหรอกครับตอนนี้เฮตโบรั่วอยู่ กดเต็มเท้าก็แค่18ปอน แต่กดปกตี 120 รอบ3พันกว่า อยู่ประมาณ 5-9ปอนเอง แตะปล่อยๆๆ
แต่รู้สึกรอบ3500ขึ้นไปมันตื้อๆๆมากเลยครับ เหมือนขึ้นแค่รอบ แต่ความเร็วมันไม่อยากจะขยับเลย

 

ผมว่าคลัตช์มันจะลื่นหรือเปล่า ลองเช็คดูนะครับ

 

ปั๊มฝาสูง บูส 20ได้ ครับ แล้วแต่คนทำด้วย

ส่วนที่ว่ารอบ 3500 มันตื้อ อาจจะเป็นเพราะบูสน้อยครับ

เครื่อง สเวิล ต้องลากรอบโหดๆ

 

1 barกะลังดีเลยล่ะ

 

เห็นหอยแล้วขาสั่น

อิอิ

 

แอบมาเก็บข้อมูล อิ อิ